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随着加油站零管系统的正式上线,加油站的油品计量工作逐步被液位仪所取代,零管系统直接从加油站储油罐的液位仪获取油品实际库存数据。个别加油站利用液位仪油、水高度可人工调整的漏洞,盗取油品后通过手动修改提高液位仪的油高数据来制造油品盈余假象,或在预计加油站出现盈余时降低液位仪的油高数据从而盗取盈余的油品,给加油站带来巨大损失。这也是因液位仪的设计问题导致的油品管理新漏洞。 相似文献
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随着加油站零管系统的正式上线,加油站的油品计量工作逐步被液位仪所取代,零管系统直接从加油站储油罐的液位仪获取油品实际库存数据。个别加油站利用液位仪油、水高度可人工调整的漏洞,盗取油品后通过手动修改提高液位仪的油高数据来制造油品盈余假象,或在预计加油站出现盈余时降低液位仪的油高数据从而盗取盈余的油品,给加油站带来巨大损失。这也是因液位仪的设计问题导致的油品管理新漏洞。 相似文献
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雷达液位计是一种采用微波测量技术、非接触式的液位测量仪表。南三油库19~24#储油罐于2009年安装了SABB罗斯蒙特雷达液位计及多点测温装置MST,雷达液位计采用调频连续波方式工作,其附属装置MST采用PT100铂热电阻进行测温,测量点为14个。应用结果表明:雷达液位计计量液位精度高,不存在卡尺等影响计量算量的情况,应用效果要优于机械式液位计;在油库应用的5年时间内,雷达液位计没有出现过故障,表明雷达液位计平均无故障时间较长,也说明其可靠性较高;MST的有效温度数据梯度变化很小,每个相邻温度测量点之间的温度差在0.1~0.2℃之间,说明储油罐内油品温场稳定,对研究储油罐内油品温度分布范围、指导储油罐运行具有指导意义。 相似文献
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介绍了影响加油站油品数量损溢水平的因素,特别针对实行升进升出后温度对油品数量损溢的影响和现行油品数量管理办法存在的缺陷。提出了利用液位仪管理系统完善加油站油品数量管理的设想,以实现对油库和加油站库存管理的公正评价和考核。 相似文献
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车作通 《石油石化物资采购》2022,(5):109-111
浮顶储油罐具有安全性较高、油品蒸发量相对较小等优势,现阶段大部分企业都会运用浮顶储油罐设备对该油品进行存储.考虑到油品存储的经济性以及管理的便捷性,浮顶储油罐在设计中也在逐渐向着大型化、集约化的方向上发展,当前该领域所应用的浮顶储油罐的通常为10×104m3,甚至更大.在此背景下,浮顶储油罐在存储中所存在的火灾风险隐患... 相似文献
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针对当前国内油品计量采用混合式油罐测量方法存在的测量液位3m以下的密度误差较大的问题,研究探索了用原有伺服液位计加伺服在线密度计构成的伺服在线电子密度计混合式储罐自动计量系统解决方案。经某油库近半年的试用和改进,取得满意效果。与人工计量相比,该系统液位偏差在±3mm以内;标准偏差在±0. 5kg/m~3以内;温度偏差在±0. 3℃以内。实现了对罐内油品液位、温度、水位的高精度在线采集和计量,测试结果符合自动计量的精度要求。 相似文献
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高桥石化公司炼油厂产泵房350#油罐区油罐液位测量仍靠吊尺人工计量,误差大,劳动强度也大,给安全生产带来不利因素。现改用UBG-l型光导电子液位仪测量液位取得可喜效果。UBG-1光导电子液位仪由检测元件、光导取样器、信号放大器、二次仪表等组成。该光导电子液位仪在2台油罐中使用一年多来,运行状况良好,未发生故障,测量精度高。比储罐称重仪、钢带液位仪、人工检尺有很大优越性。其特点如下。直观:可在现场或操作室直接测得油罐液面高度,而称重仪需要换算;测量范围大:被测介质密度在0.6~1.2、温度在一30~3O0”C范围内… 相似文献
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1 引言油罐是油田炼油厂、油库、油品码头及石化企业普遍需用的储存设备 ,对罐内液体介质(石油化工产品 ) ,主要是测量其液位、温度、密度和压力 (带压储罐 )等参数 ,据以计算出储液的体积及质量储量。油罐一般分为中间罐和贸易罐两类 ,中间罐通常仅对液位、温度和压力 (带压储罐 )等参数进行监测 ,以防止油罐发生冒顶、抽空事故 ,并不需交接计量。对贸易罐的液位、温度、密度、体积、质量则必须经常监测和计量 ,且精度要求很高。不同的大小和种类的油罐 ,所用液位计的性能特点也不一样 ,因此要根据用户的实际情况及投资要求 ,合理选用液位… 相似文献
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该文简介了岩屑体积自动测量装置的组成自动滴定仪和液面传感器,阐述了自动滴定仪和液位传感器基本组成和工作原理以及各部件的维护要点。该装置用于测量岩屑体积,具有简单易行、便于维护和测量精度高的特点。 相似文献
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结合付油控制装置的校准技术要求,对2×103 L车载液位补偿式标准金属量器加装液位仪技术进行研究,确定液位仪的加装位置、液位仪选择的技术参数;设计下装口阻挡消气结构并进行数值模拟研究,以确保下装油品时油品液面抬升不会对液位仪产生严重冲击,确保加装液位仪的高精度、长时间、高频率运行。 相似文献