塑料排水板在高速公路中加固软基效果分析

针对某高速公路施工过程中出现的路基滑塌事故 ,阐述了塑料排水板在加固软基中设计和施工应注意的问题 ,并对填土速率、强度增长、工后沉降 ,联合复合地基提出了看法和建议     

真空预压联合强夯加固深厚吹填土地基

沿海地区广泛分布着深厚的软土地基,其孔隙比大、含水量高、压缩性大、且强度及承载力低,在这种地基上修筑建筑物,需对其进行加固处理。塑料排水板预压联合强夯处理地基是针对吹填软土的物理特性而形成的一种新技术;它很好地结合了两种加固方法的优势,使吹填土地基得到有效地加固。以天津南疆油罐地基处理工程为实例,应用预压-强夯法进行处理,通过现场监测,得到处理过程中土体物理力学性能的变化规律以及地基的加固效果,可以为今后类似的软基处理工程提供依据和借鉴。     

塑料排水板-强夯联合加固法在软基处理中的应用

该文以福州港可门作业区4#、5#泊位工程作为研究对象,将塑料排水板-强夯联合加固法应用于软基处理工程。为验证处治效果,对软土地基展开了现场监测分析,监测项目包括地表沉降和孔隙水压力。基于Terzaghi-Randulic固结本构理论,建立了塑料排水板-强夯联合加固的ABAQUS有限元计算模型。将有限元理论计算结果与现场实践监测结果进行对比,结果显示理论计算沉降接近实际监测值。在验证了ABAQUS有限元计算的适用性后,通过该方法设计不同排水板间距、不同排水板长度的正交计算工况,分别计算不同工况的固结度大小,以此评价最优加固效果,为工程实际提供依据。     

九江堤防塑料排水板软基处理施工技术

塑料排水板在海堤、公路、码头、水闸等软基加固工程中应用较广,塑料排水板处理软地基,是用塑料排水板将地基中的水排除,以增加作用于土颗粒的有效应力来加速地基固结沉降,达到提高强度的目的。在九江市日元贷款城市防洪工程八里湖大堤软基处理中成功应用了塑料排水板施工技术,结合该工程实例。介绍了塑料排水板施工工艺。     

高压旋喷桩加固滨海地区软土地基沉降分析

为了分析高压旋喷桩加固后的软土地基沉降规律, 以天津滨海地区某软土地基加固工程为例, 基于两相多孔介质弹塑性本构模型对高压旋喷桩加固处理的软土地基沉降进行了数值分析。结果表明, 软基加固前地表沉降形式呈“锅底”型, 与实际观测情况相符, 沉降量随时间呈对数函数增长;高压旋喷桩加固软基效果明显, 可以有效减少软基地区的地表沉降;加固处理后的地面实际监测得到的沉降量小于数值模拟所得预测值, 加固效果良好, 高压旋喷桩可作为既有建筑物地基加固的首选方法。     

塑料排水板固结法在软土地基中的应用

南京新机高速公路的实践,证明塑料排水板堆载预压法可加固软土路堤,简化软弱地基处理工作。详细的叙述了塑料排水板的施工工艺,对不合格规范的操作提出了应注意的事项。     

福宁高速公路软土地基沉降分析

通过对福宁高速公路软土地基沉降观测数据的分析及对最终沉降量的推算，指出软基处理工后沉降的不可避免性；同时，通过对本工程出现异常情况产生原因的分析，提出软基加固处理的调整方案。     

吹填土真空预压的室内模型试验研究

围海造陆形成的陆地是由含水量在80%以上的超软土形成。随着围海造陆的发展,吹填区底面标高越来越低,吹填土厚度由原来的2m达到现在的10m左右,使真空预压法进行地基加固时发生很大的压缩变形。在现场真空预压检测过程中发现土体加固后表面十字板强度可以达到40kPa左右,但地表3～4m以下土体十字板强度只有10kPa左右。通过超软土真空预压室内模型试验发现加固后由于超软土发生很大的压缩变形,使排水板发生了很大的扭曲变形,甚至发生局部折断现象,导致排水板失效或效率降低,从而使土体加固效果欠佳。在模型试验过程中对孔压、真空度和土体表层的沉降进行了观测,对加固后土体的含水量和十字板强度进行了测量。研究成果为探索更有效的加固深厚吹填土方法提供了依据。     

真空预压法加固尾矿软泥现场试验研究

针对尾矿泥含水率高、强度低导致的铀尾矿库坝体稳定性差及覆盖层施工难度大等问题，开展了真空预压法联合塑料排水板加固尾矿泥现场试验，分析了在不同塑料排水板间距下尾矿泥地表沉降、分层沉降、侧向位移、固结度、孔隙水压力等参数的变化规律，并进行了现场十字板剪切试验及地基承载力试验。研究表明，真空预压法可加速尾矿泥脱水，有效降低尾矿泥含水率，提高尾矿泥强度及承载力，且排水板间距1.0 m时的加固效果较好。真空预压法成本低、效果好、安全环保，在尾矿泥原位脱水加固中具有广阔的应用前景。     

珠江三角洲建筑场地软基的排水固结处理

根据规范采用塑料排水板＋堆载排水固结法预先进行软土复合地基处理设计及施工，可减小工后沉降并缩短后期建设时间。工程结果证明规范的正确性。     

松软地基路堤施工总结

详细介绍了用塑料排水板加固软土地基的方法和施工体会。     

塑料排水板在市政道路上的应用

本文通过工程实例，对塑料排水板在软土地基处理中的应用进行了小结，通过实例，塑料排水板用于排水固结法处理软土地基的工程实践中，是可行的，必将得到广泛的应用。     

塑料排水板强化软基固结工程效果分析

针对某软土地基工程，进行了沉降量、设排水板与不设排水板时的固结度、固结速率的对比分析。分析表明在一定厚度范围内粘性土土层越厚，固结效果越好，在土层较薄的情况下固结的效果不是很明显。     

强夯法加固粉煤灰软土地基测试研究

结合扬子石化储油罐区地基强夯工程，通过塑料排水板联合强夯法和单一强夯法对粉煤灰软土地基进行加固处理效果的对比分析以及在强夯施工前后对地基土的物理力学性能参数测试和对比分析确定强夯施工的最佳施工参数。     

强夯法在市政道路建设中的应用

公路工程和市政道路工程中,在施工工期短的情况下,对软土路基的处理一直是工程中的难点问题。采用强夯加固软土路基,取得了较好的效果。实践证明该方法具有技术简单可行,且经济合理的特点,能有效地加固软弱地基,减少软土层沉降和整体工程工后沉降,提高软土层的承载力等特点。     

排水预压法处理某高速公路软基效果的现场测试与分析

该文以某高速公路应用塑料排水板堆载预压法处理深层软基为例,简述塑料排水板加固机理、适用条件及加固效果,根据理论计算和分析结果,对路基的沉降进行了预测,结果与实际情况较吻合;基于沉降、孔隙水压力和侧向位移三者实测数据的分析评价结果,说明塑料排水板堆载预压处理方法对深层软基处理结果较好。     

堆载预压联合强夯加固软土地基机理及效果综合评价

首先对堆载预压联合强夯法加固软土地基机理进行了深入分析,然后结合深圳盐田工程2号纳泥塘重箱堆场工程,采用土工试验、十字剪切试验和平板载荷试验对该场地加固效果进行了评价,结果表明:堆载预压联合强夯法能在较短时间内有效加固软土地基,缩短工期,消除工后沉降,达到节省成本的目的。     

多道瞬态瑞雷波法在地基强夯质量检测中的应用探讨

为了提高地基承载力,减少填土的不均匀沉降,对软土地基进行强夯加固是一种十分经济有效的地基处理方法。在沿海地区,填海工程和低丘整平地基处理中,大量使用强夯法。因此,强夯地基效果的检测十分重要。通过对多道瑞雷波法的理论以及在强夯地基检测中的应用效果的探讨,采用加权平均值法统计各测试点地基土的承载力特征值,对整个测区的强夯效果进行全面评价。     

元宝山露天煤矿内排土场变形特性研究

为了研究元宝山露天煤矿内排土场变形特性,以控制和计算散体土体变形量为主要目的,通过流变试验确定数值计算参数,采用Burgers蠕变模型对排土场填土过程及填土完成后的沉降规律进行分析,并在垂直方向对排土场进行分层处理,随着填筑高度的增高,每一分层在上覆动态载荷作用下均发生沉降,通过建立适合排土场的Burgers蠕变模型,分析填土过程的沉降、位移和工后沉降规律。计算结果表明:碾压区最大工后沉降量为30.7 cm,水平位移量为27.3 cm,2020年底开展河道施工,能够满足河道变形要求;非碾压区最大工后沉降量为2.74 m,水平位移量为2.12 m,内排土场排土完成2.5年后,土体的变形沉降基本完成。     

局部软弱地基上加筋路堤作用机理 及变形特性研究

局部软弱地基上加筋路堤技术具有施工便捷、造价降低、路基承载力提高、路堤不均匀沉降减少等优点,但其作用机理和变形特性相当复杂,国内尚无相关规范可循。通过拉格朗日描述位移的大变形有限元分析法对局部软弱地基上加筋路堤的作用机理及变形特性进行了研究,侧重分析了该类路堤顶部和底部最大差异沉降、路堤中心轴处分荷比等变化规律。结果表明,局部软弱地基上加筋路堤通过土拱效应和拉膜效应的耦合作用分担了部分荷载,从而有效减小了作用在软弱地基上的荷载;路堤填土层间土拱效应受填土高度和软弱区宽度影响较大,软土压缩系数、加筋体抗拉刚度、软弱区深度对土拱效应影响甚微;局部软弱土与加筋体存在"互补作用",但现有的设计方法常忽略此点,偏于保守。