内燃机曲扭转振动微机测量系统

研究开发了应用PC机对曲轴扭振进行数字化测量的系统,介绍了该测量系统的工作原理、技术特点,并对六缸四冲程增压柴油机的曲轴扭振进行了实际测量,结果较好的地反映了发动机曲轴扭振的实际情况,由于采用PC机及并行通讯接口,实现了数字化测量,提高了测量精度,具有很好的实时性。     

测量机器人实时测量系统在桥梁施工中的应用研究

介绍了南京长江二桥施工期测量机器人几何监测系统的构成及测控点的布置方案,结合工程施工期以及后续的长期监测和运营状况,对测控精度进行分析并提出了具体要求,提出了测量机器人在桥梁施工中的测制方案,对大桥的施工具有实际指导意义和应用价值。     

内燃机曲轴扭转振动微机测量系统

研究开发了应用PC机对曲轴扭振进行数字化测量的系统 ,介绍了该测量系统的工作原理、技术特点 ,并对六缸四冲程增压柴油机的曲轴扭振进行了实际测量。结果较好地反映了该发动机曲轴扭振的实际情况。由于采用了PC机及并行通讯接口 ,实现了数字化测量 ,提高了测量精度 ,具有很好的实时性。     

GPS在地籍控制测量中的应用

研究了全球定位系统(GPS)在地籍控制测量中的应用。通过分析利用GPS技术在灌云县建立的地籍控制网这一实例，具体探讨了应用过程中布网的一般原则、外业选点的注意事项、施测的作业方法、内业数据处理的模型选取和平差结果的精度评定等问题，由结果可知，GPS是一种准确、快速和经济的定位技术。     

基于复摆法的弹药质偏测量及精度分析

弹药是武器装备系统中的重要的组成部分,弹药的质心位置会对弹药飞行稳定性和飞行速度产生重要影响;弹药的偏心位置对弹药的飞行轨道有着决定性的作用,偏心将直接影响弹药的目标命中概率,这些静态参数对弹药的性能具有重要意义。基于已有的复摆理论和结构基础对质偏的复摆测量法进行研究,使得质偏的计算更加简便,便于测试和计量,为质偏的测量提供了理论依据。     

无棱镜全站仪在断面测量中的应用

介绍无棱镜测量技术在浦南镇至灌云县高压天然气管线和渠道断面测量的应用情况,对无棱镜测量技术工作效率和成果精度以及适用条件进行分析。     

提高三点法在线测量系统精度的研究

本文旨在提高在线检测系统的检测精度，对三点法在线测量系统的测量误差原进行了分析，并提出了减小误差的具体措施。     

FTP法三维轮廓测量系统的快速标定技术

在FTP（Fourier Transform Profilometry）法三维轮廓测量过程中，系统的结构不同，测量高度所引起的相位差与高度的对应关系也不一样。本文应此问题进行了详细的分析，并提出了一种适用于不同结构的快速标定技术。     

雷达RCS目标特性测量的标定与精度分析

雷达散射截面积（RCS：Radar Cross Section)是雷达目标特性测量的重要参数。在介绍雷达RCS目标特性（特征）测量原理的基础上，探讨了RCS的标定标校方法，给出了RCS测量的误差估算。通过与实测数据进行比对表明，这一模型科学、实用，并巳成功应用于某型雷达的目标特性测量与处理。     

国外内燃机油质量趋势及对基础油的质量要求

本文介绍了国外内燃机油质量的发展趋势、基础油组成对内燃机油性能的影响及基础油的主要质量指标。     

发动机再制造技术的探讨

发动机再制造是废旧发动机回收利用的最佳形式,能够最大限度地保留附加值,减少能源消耗和环境污染.介绍了再制造工程和发动机再制造的概念,针对发动机再制造技术的工艺流程、质量保证体系、废旧发动机零件的失效分析和寿命预测,阐述了发动机再制造的应用价值以及国内外发展现状,最后对我国实施发动机再制造工程提出了一些建议.     

搜索引擎智能技术进展

介绍了国外可视化数据记录抽取、用户浏览突发语义学研究、性能自动评估、查询结果缓存、多代理动态在线信息挖掘技术、软计算、提问日志上下文信息分析、聚类检索查询处理效率等有关搜索引擎智能技术研究动态,试为相关研究提供信息。     

利用插值法计算发动机瞬时转速

研究了应用测周期法和常规数据采集设备对柴油发动机进行瞬时转速测试．针对采样频率不够高导致瞬时转速测试分辨率过低的问题,提出采用插值的方法,对用较低采样频率采集到的原始信号进行插值处理,以提高采样频率或求得精确过零点,从而显著提高了发动机瞬时转速测试精度．     

汽车发动机性能测试与控制系统的研制

本文作者介绍了改造老式发动机试验台架 ,实现发动机性能试验的全自动控制与测试的研究工作。     

可逆机效率的简单计算方法

本文把理想的可逆卡诺机热效率公式η=1-(T_2)/(T_1)和致冷系数公式ε=(T_2)/(T_1-T_2)的形式推广到更为一般的非卡诺机,为计算一般可逆机效率提供了很多方便。     

智能仪表中的频率测量方法

介绍了一种适用于智能仪表的频率测量方法,无须增加任何硬件开销,即可完成频率测量.对适用于单片机应用的两种频率信号测量方法进行了比较,详细阐述了频率信号测量中"计数"与"计时"间软同步的实现方法,并进行了精确的误差分析.     

对小量程、低内阻电流表内阻测量方法的研究

本文提出用改进后的电桥法和电位差计法潮量小量程、低内阻电流表的内阻,从测量数据看出,这两种方法具有测量值准确、不损坏电表等优点.     

单片机控制的发动机转速智能检测

本文是基于与一汽汽研联合研制的机动车柴油类发动机数字转速表，整个系统由8751单片机控制，速度检测传感器采用电阻应变式传感器（已申报专利）。系统整体设计力求抗误喷油干扰、低功耗、微型化及智能化。文中系统阐述了该仪表的软、硬件设计思想，对测试结果及误差也进行了一定的分析。     

转速波动下发动机振动信号的一种处理方法

在对某轿车进行动力性试验时发现其电喷系统存在超调现象,导致其在大负荷工况下出现转速波动,给信号处理造成困难。对此本文提出一种信号处理方法,对所测加速度信号分段进行功率谱分析,测出转速超调量,为电喷系统的后续改进提供试验依据.