载体催化元件在使用中应注意的若干问题

阐述了载体催化元件 人传感原理和影响其性能的某些因素及其在使用中应注意的若干问题。     

抗毒载体催化元件的实验研究

载体催化元件在含有硫化氢的环境中长期工作，会发生催化剂中毒，这严重影响着元件在这些环境中的应用，文章分析了载体催化元件中毒失活的本质，通过实验研究，探讨了铂钯催化剂系统抗硫化氢中毒的一般策略。     

载体催化元件甲烷监测设备调校周期探讨

该文针对载体催化元件甲烷监测设备调校周期《煤矿安全规程》与《煤矿安全监控系统及检测仪器使用管理规范》不一致,各单位执行不统一的实际,对相关标准规定进行了分析,对甲烷监测设备调校周期执行标准进行探讨。     

镧、铈、锆助剂对载体催化元件稳定性的影响实验

载体催化元件是国内外最常用的煤矿瓦斯气体检测元件,其稳定性对煤炭行业的安全生产极为重要。研究了镧、铈、锆一系列助剂对催化元件稳定性的影响,结果表明,稀土镧助剂的添加有利于提高元件的稳定性。     

煤矿甲烷检测用载体催化元件检测装置

介绍了甲烷载体催化元件装置的设计方法及检测技术，该 装置实现了多对元件的集中检测、气路的集中控制、不同种类元件气室的 优化设计。该装置综合检测能力强、精度高、操作简便，在实际应用中取 得了良好效果。     

载体催化传感器的电压特性曲线

在载体催化元件的研究和生产中，一般采用行业标准规定的指标来评价元件的性能。文章从载体催化研究和生产的实际出发，提出了载体催化传感器电压特性曲线的概念。电压特性曲线能比较全面地反映载体催化型传感器的性能。文章还给出了电压特性曲线的测量过程及灵敏度电压特性曲线的主要特征值。     

载体催化式甲烷检测仪器调校问题探讨

以江西高瓦斯乡镇煤矿为例,通过分析载体催化式甲烷检测仪器调校存在的问题,为做好甲烷检测仪器的维护、管理工作提出建议。     

双组分助催化剂瓦斯传感器催化元件的试验研究

由于瓦斯传感器催化元件高温下载体易烧结,活性下降及易毒化,因此尝试用稀土元素对瓦斯传感器催化元件进行改性,对掺杂稀土双组分催化剂的n-Ce-Zr-Al2O3和普通纳米催化剂n-Al2O3的比表面积、活性、稳定性进行试验,试验结果表明,掺杂Ce-Zr助催化剂的催化元件,其反应活性明显增强,在体积分数为1%的CH4下其工作温度比普通催化元件降低约40℃,反应的稳定性也明显增强。将此瓦斯催化元件接入测试模块进行误差测试,试验证明,体积分数为1%～5%的CH4下其最大测量误差约为3%,远小于国家标准,完全符合瓦斯检测要求。     

甲烷催化元件的技术性能分析

介绍甲烷催化元件结构,阐述了其工作原理、无焰燃烧化学机理,元件组成成分及相应性能指标,分析了环境因素对元件产生的影响,为实现催化元件的升级换代和深入研究奠定了坚定的理论基础。     

甲烷催化元件的技术性能分析

介绍甲烷催化元件结构,阐述了其工作原理、无焰燃烧化学机理,元件组成成分及相应性能指标,分析了环境因素对元件产生的影响,为实现催化元件的升级换代和深入研究奠定了坚定的理论基础。     

热催化型甲烷气敏元件结构与性能分析

应用气相色谱法测定热催化型甲烷气敏元件载体Ａｌ２Ｏ３及Ｐｔ、Ｐｄ金属粒子的比表面积，研究了元件结构与性能的相应关系。结果表明，对元件载体Ａｌ２Ｏ３表面改性处理不影响Ａｌ２Ｏ３的比表面积。     

怛温电桥测量瓦斯浓度控制模型与实现

当前，在我国大量使用的便携式瓦斯检测仪大都是以催化燃烧式的载体热催化元件来实现对瓦斯浓度的测量。但随着瓦斯浓度的增加，催化反应产生的热量也增加，造成敏感元件的温度上升，使催化元件的表面温度可达800～1000℃，容易造成催化剂的烧结和挥发，使载体的表面积减小、催化活性下降，影响灵敏度。而且800～1000℃的高温也使元件成为一个不安全的因素。在此基础上提出在测量瓦斯浓度的同时，恒定控制热催化敏感元件在瓦斯浓度检测过程中的温度，实现采用载体催化元件，恒温电桥检测瓦斯浓度的控制模型和实现方法。     

热催化元件灵敏度与气样流量的关系

通过实验，揭示了热催化元件的灵敏度与气样流量大小的规律性，以及标准气样流量的选择范围。     

浅析便携式瓦斯报警仪的使用现状

针对便携式瓦斯报警仪的使用现状，分析其显示数据偏差过大的原因，同时提出正确的使用方法。     

浅论防治瓦斯的几个问题

浅论防治瓦斯的几个问题潞安矿务局通风处李孚０引言煤矿生产大部分是地下作业，在生产过程中，受瓦斯、煤尘、自然发火、顶板、水等因素困扰和制约。煤矿“一通三防”工作的主要任务就是严格控制和杜绝瓦斯、煤尘及井下自燃火灾事故。１“一通三防”须综合治理煤矿的“一...     

智能甲烷热催化元件浸药装置控制电路的研制

介绍了智能甲烷热催化元件浸药装置控制电路的设计。     

抗H_2S中毒催化元件的研究

该文系煤炭科学研究院抚顺研究所于1988年研制成功的一项科研成果。文中系统介绍了 KD 型抗 H_2S 中毒元件的机理、技术途径、试验考察及其结果。