精细陶瓷的等离子加热切削

一、加热方法加热被加工材料的方法较多,如用煤气燃烧器加热、激光局部加热等,本文论及的是以从等离子焊炬喷出的等离子弧作热源来加热被切削材料的加热方法。等离子弧是一种具有高温、高能量密度的热能源,与焊弧比较,其能量密度是焊弧的10～100倍,并且容易发生1～3万度的高温等离子弧,所以广泛用于各种金属的切割、焊接等加工。本文介绍的加热切削,没有用专用等离子加热     

大力发展节能、高效、无污染、低成本的感应加热技术

在现代工业技术中,有许多加热金属和合金的方法。按热能来源分类,可归纳为两大类:第一类是用外部热源加热的方法,如各种电炉、燃油炉和燃气炉中的加热等;第二类是由直接流过被加热体的电流的热作用进行加热,如接触加热和感应加热等。 第一类加热方式的效率较低,热能的利用率为     

用锅炉注水器消除噪音和振动

在电镀行业中,采用水套式镀槽较多,它直接用燕汽加热冷水。该结构较用蛇形管加热省蒸汽,维修方便,但直接用蒸汽加热产生很大振动和噪音,对槽子的刚度和强度要求较高,又影响工人健康。为克服这一缺点,我们按《劳动保护》杂志介绍的方法,用锅炉注水器     

一种带正温度系数材料加热的柴油喷油器

为了改善发动机冷起动性能和排放,提出了一种用正温度系数（PTC）材料加热柴油喷油器内燃油的方法,并设计了相应的喷油器。为研究喷油器内PTC材料加热柴油的过程,试验选择了居里温度为75℃的陶瓷基PTC材料为加热元件,测量了不同电压下用PTC陶瓷加热柴油的温度变化规律。试验表明,用PTC材料对柴油进行预热,可以将柴油加热到居里点附近,实现自限温加热;同时,将PTC材料成功应用于喷油器内还需要进行相关的基础研究和解决工艺问题。     

一种标准动车组用温度传感器灌胶加热装置

为提升标准动车组用温度传感器的出厂检验合格率,缩短标准动车组用温度传感器生产工艺周期,设计一种专用的灌胶加热装置。介绍灌胶加热装置的组成、工作原理,以及主要部件设计方案和工艺方法,最后通过产品应用,验证了灌胶加热装置的可靠性和实用性。     

馬忠良小組推行快速加热的經驗

马忠良小组是天津车辆弹簧厂元簧车间的卷簧小组,由于他们积极的执行专家建议,推行了‘加速加热法’,同时採用了两套设备交叉作业,使元簧的产量和质量有了很大的提高。在该组的带动和影响下,在热处理工序也採用了快速加热和交叉作业。推行快速加热以前的情况我厂所使用的弹簧钢是55C_2和60C_2矽钢。在推行快速加热以前,使用一般的加热方法如图1,以加热φ32公厘钢料来说,加热爐     

小零件连续加热锻造炉

这种锻造炉用重油加热,炉体分上下两部分,上部不动,下部支承在轴承上,用脚蹬推杆可以使它旋转。整个炉体外边有烟罩和烟筒。在操作部位烟罩开一小口,被加热的工件由这小口放入和拿出。采用这种方法,加热均匀,操作方便,生产效率高。     

高炉温下的快速加热淬火(一)

早在1937年到1942年,斯大林格勒的捷尔仑斯基拖拉机工厂就采用了工件不经预热直接装入950℃炉温中加热的快速加热法,当时布拉文在金属工业通讯1938年12期上曾发表了“淬火炉快速加热的方法”的论文。用这方法加热40X 钢φ80～90公厘的拖拉机曲轴淬火,可使炉子的生产能力增加2～3倍,燃料消耗减少50%。1940年,B.M.捷哥洽廖夫在奥尔忠尼启则拖拉机工厂提出了新的快速加热方法,并在生产中用火焰炉进行大型工件的快速加热淬火。现在这种加热法在苏联已在广泛的研究     

箱式炉加热采用保护气体

零件在箱式电炉中加热时,为防止氧化脱碳,最常用的方法是装箱用木炭保护加热。但装箱后延长了加热时间,操作复杂、繁重,而且随加热时间的延长,零件或多或少地还存在着脱碳现象,少则0.02～0.04毫米,多则0.15～     

问题解答

問:廢黄油和廢机油应該怎样收回?(張富貴) 答:廢黄油再生的方法,主要是应用加热沉淀和过濾的办法。先將废黄油放在一个較大的鉄桶里加热(如附图),等到廢黄油熔化后,用木棒攪拌均勻。然后打开閥门讓已熔化的液体流出,經过細布过濾,流到成品盛桶里面去就成了。用什么方法加热,     

一种内热式加热的新型节能系统

新型节能加热系统是由内热式加热装置、HDC中心控制器和自动散热控制装置等部分组成,本研究旨在利用新型节能加热系统的加热和控制优势,寻求一种能耗低、效率高,且热损失低的加热控制方法,替代传统的电阻传导式加热。试验结果表明,用新型节能加热系统替代传统的电阻传导式加热的改造,不仅能节约电能50%,且热损失低于5%,大大减少废热排放,利于车间环境治理,由于加热控制方式的改变使设备预热时间缩短了2/3。     

温挤新工艺

五、温挤加热用的加热设备准确地控制加工温度就能保证产品尺寸的一致性。采用煤气加热、电阻加热、感应加热等方法时,温度的控制不难办到。快速加热,可以避免或减少氧化和脱碳。但是不建议使用盐浴炉加热,因为盐液被带入到挤压模内很难清理。高铬钢(1Cr18Ni9Ti,Cr17Ni2,Cr9Si2,4Cr18等)在800℃以     

量具量面感应加热新工艺

量具量面感应加热新工艺是利用导磁体的高频感应加热方法。下面介绍125毫米游标卡尺的内外量爪量面的淬火实践和新工艺方法。量具的工作量面一般要求局部淬火,要求在一定深度内具有稳定的、均匀的高硬度。例如125毫米游标卡尺的内外量爪的量面,原来,用感应加热方     

温挤新工艺

五、温挤加热用的加热设备准确地控制加工温度就能保证产品尺寸的一致性。采用煤气加热、电阻加热、感应加热等方法时,温度的控制不难办到。快速加热,可以避免或减少氧化和脱碳。但是不建议使用盐浴炉加热,因为盐液被带入到挤压模内很难清理。高铬钢(1Cr18Ni9Ti,Cr17Ni2,Cr9Si2,4Cr13等)在800℃以前没有氧化问题。其他钢在200～400℃开始氧化。能够采用真空加热或无     

应用于木材加工业的固体燃料热油加热器

木材加工业中常常需使用热油装置加热覆面设备以获得高产量,因为用它可以在极短的加工时间内保证产品的高质量。热油可用电加热方法或用直接加热法加热到所需温度。木屑锅炉正是直接加热炉的一个实例,在木材加工业中很使人们感兴趣。从设备示图中可见,该设备的主要组成部分有:燃料仓、预热——燃烧室——低温干馏室,装替换燃烧     

通电加热铣削原理及试验验证

提出了一种通电加热铣削方法,介绍了其基本原理与实验装置。通过试验及分析用小波变换处理采集到的振动信号来证明这种方法能够大幅降低切削过程的振动,提高刀具寿命,降低表面粗糙度,并且成本低、实验装置简单实用。提出了一种基于通电加热的新型高温硬度测量方法,用该方法分析淬火钢在高温下的硬度变化情况,发现常温57HRC的淬火T10A工具钢在300℃左右,硬度就急剧降低至30HRC,这也证明了加热切削的有效性。     

国外机械简讯

高頻电热切削在金属切削过程中,对零件进行加热切削可以减少金属零件的机械强度而提高刀具耐用度。美国武裝力量中心試驗室对加热切削进行了研究,并在Cincinnati公司的实际生产中車削了經高頻加热的零件的外圓,获得了初步成效。当然,也可采用其他方法来加热零件(例如用火焰加热),但不及高頻电热法的质量高。試驗表明,对切削加工而言,最佳的加热温度为500～     

提高氟化镁膜层牢固度的方法

做为增透膜和其它的多层膜中的低折射率膜层材料——氟化镁已取得了广泛的应用。氟化镁很容易用钽、钨和钼舟蒸发,也可以用电子束加热的方法蒸发。实践表明,在真空中往不加热的基底上淀积的氟化镁膜层,有很高的孔隙率,因此,机械强度很低(Ⅲ级牢固度),抗潮性能很差。为了提高氟化镁膜层的致密程度,基底要加热到300℃才行。但是在某些情况下,尤其是有些精密的光学表面是不希望加热的,甚至是不允许加热的。此外,基底在镀膜之前加热、镀制后冷却都需要一定的时间,这势必要延长真空     

硬质合金车刀焊接方法

过去焊接硬质合金刀具,用铜片硼砂作为焊药,用乙炔氧焰铜焊法。这一方法比较简单。在焊接时先用四氯化炭(CCl4)将刀杆焊接部分洗刷,在洗刷後加上一层硼砂,剪铜皮一块放在刀片下,然後加热刀杆部分(图Ⅰ)因为刀杆体积较大,吸收热量较剧。铜将熔解时,再在刀片上加热(图2),使刀杆焊药刀片部分温度在1080～1100℃之间。 然後用尖端压住刀片,使其凝固(图3)。这样一天只能焊40把左右。 现在焊接不用铜片,直接用铜丝焊。先用四氯化碳将刀杆焊接部分洗刷,将刀片放上,斜置成一定角度(图4),在刀杆头部加热,待加热後,将铜丝与硼砂同时加热。铜丝熔解後,…     

大锉板快速加热淬火方法

3M4926锉球机用的大锉板,其尺寸与技术要求如图1所示.大锉板的加热淬火以前我厂是采用一般热处理方法,即在75(瓦千)箱式电炉中装箱加热,加热温度为850～860℃,加热好后取出先水后油淬火,但经常发生淬裂不能使用,而且每班只能淬一块.从去年开始我厂试验采用快速加热淬火方法,经过一年多来的试验,结合厂内情况初步找出下列比较好的热处理工艺: