能对井下钻具组合进行直接检验的俄罗斯试验装置

位于别尔姆的俄罗斯钻井研究所为井下动力机、井底钻具组合、钻头和地球物理测试工具在模拟实际井下钻井环境的条件下进行检测试验。这套高压－高温试验装置由全俄钻井技术研究院别尔姆分院伙同彼德堡全俄地质勘探研究院共同设计建造而成。石油天然气技术公司总经理、前全...     

油田野外作业动力机机油滤清装置

油田野外勘探、钻井、试油、修井等的动力机每日消耗大量的机油,如何减少动力机件磨损、提高动力机的使用寿命,其中加强机油的管理就是一项重要措施。加强机油管理除储油清洁、不混装、密闭输送外,还要在井场储油罐上采取必要的措施,以使动力机使用清洁的油料。但是,     

离心式井下增压装置的系统设计

针对目前国内外超高压射流钻井技术采用柱塞式增压器普遍存在寿命短、工作可靠性差的问题,提出离心式井下增压装置的结构设计方案。这种增压装置由动力单元(涡轮动力机)、固液分离单元、增压单元(离心泵)和流道短节单元组成,通过钻井液驱动涡轮动力机旋转,并带动固液分离装置和离心泵高速旋转,使部分钻井液增压,达到提高射流压力和速度的目的。现场试验证明,这种离心式井下增压装置可使钻井液在井底的压力达到30MPa。     

在大庆Ⅰ型钻机1号联动机上装自动发电机效果良好

大型钻机野外勘探钻井作业的照明、净化设备、电动压风机等动力都靠不同类型的发电机来供给,电量消耗很大。在很多情况下往往因为发电机的动力机在管理、使用、维护保养上发生故障,不能保证井场供电。采用在大庆(Ⅰ)Ⅱ型钻机1号联动机组直接驱动发电机发电、就解决了井场连续供电问题。     

WTZ-100S钻机的改造及其在砾石区钻井中的应用

WTZ-100S钻机是适用于松软地层的一种钻井设备,不能在砾石区钻井.本文阐述了通过增加充压水罐、挡块,改造钻杆,加固动力头,使用定心套、垫叉和双层垫叉、下接头等措施将WTZ-100S钻机改造成能用于砾石区钻井的方法,并介绍了合理的钻井工艺和根据实际情况选用不同钻具的方法.改造后的WTZ-100S钻机在砾石区的钻井成功率得到了大大的提高.     

再谈可控硅直流电驱动钻机

文章探讨AC/SCR/DC系统,直流电动机采用恒转矩调压调速方法。在满足钻井工艺性和运行经济性的条件下,合理匹配钻井工作机和驱动它的动力机功率;合理选择机械变速档数;合理配备动力系统——主柴油机交流发电机组并网容量问题。     

WTZ—100S钻机的改造及其在砾石区钻井中的应用

WTZ—100S钻机是适用于松软地层的一种钻井设备，不能在砾石区钻井。本文阐述了通过增加充压水罐、挡块，改造钻杆，加固动力头，使用定心套、垫叉和双层垫叉、下接头等措施将WTZ—100S钻机改造成能用于砾石区钻井的方法，并介绍了合理的钻井工艺和根据实际情况选用不同钻具的方法。改造后的WTZ—100S钻机在砾石区的钻井成功率得到了大大的提高。     

关于发展石油钻机顶部驱动装置的评述

<正> 一、概述 顶部驱动钻机是70年代发展起来的一种新型钻井装备。在1980年以前,顶部驱动钻机被简称为动力水龙头钻机,当时只用作陆地小型钻机及修井机。80年代以来,在近海钻井中,开始采用顶部驱动装置,钻井速度提高15～20％,钻井事故减少,为钻水平井提供了有利条件。顶部驱动钻机机械化程度高,许多钻井承包商开始选用顶部驱动装置,据不完全     

P—80型车装式钻机的技术改造

针对钻机拖车超长超宽超高不便运输、动力系统装机功率不足和故障多,不易维护等缺陷,对Ｐ─８０型车装式钻机实施了技术改造。改造内容包括：去掉拖车底盘,将拖车大梁从主变速箱与ＣＨＣ─５０液力变矩器中间分开,使拖车变为两体;用两台１２Ｖ１３５ＡＺＤ柴油机取代１台ＭＢ８３６Ｂｂ柴油机,增大了装机功率,减少了因动力故障而引起的停机时间;去掉专门用于动力机冷却的液压散热系统;选用Ｆ３２０─３ＤＨ型钻机的并车箱作为改造后的并车箱。钻机改造后的机械钻这明显提高,至１９９８年１０月已钻井７口,总进尺８８９２ｍ。     

用井下动力钻具配PDC钻头提高钻井经济效益

随着钻井技术的不断发展,井下动力钻具配PDC钻头钻井已逐渐被钻井工作者所认识,并得到了应用本文介绍了新疆石油管理局在车排子、百口泉和南疆沙漠地区,用井下动力钻具配PDC钻头钻井提高钻井速度,降低钻井成本,取得较高经济效益的情况。     

井下动力钻具旋转钻井技术

<正>井下动力钻具旋转钻井技术是继转盘旋转钻井技术的又一次巨大的钻井技术革命。成熟转盘旋转钻井技术大大提高了破岩效率和钻进速度,完钻井不断加深,但数千米的钻具在井中旋转消耗了过多的功率,且易发生钻杆折断事故,这使人们向着减少钻杆转动的方向寻找解决办法。20世纪20年代初,前苏联首先开发出井下动力钻具(涡轮钻具),其地面设备、清除岩屑的方法和转盘旋转钻井原理相同,区别是转动钻头的动力由地面移到井下,直接作用     

川西新场气田深井钻井配套技术及其应用

针对新场气田深井钻井周期长、机械钻速慢、现有钻井技术影响和制约后期完井和增产的实际问题,深入分析研究了影响新场气田深井钻井提速的关键制约因素,提出了优化完井井身结构、推广应用欠平衡钻井技术的建议。在新型井身结构下优选钻井参数,优化钻压和转速;选用长寿命高效钻头;在消化吸收集成创新基础上,形成了具有新场气田工程地质特征的钻井配套技术。应用表明：形成的钻井配套技术能大幅度地提高深井钻井综合效益,达到了“缩短钻井周期、降低钻井成本、提高钻井效益”的目的。     

新型皮带并车传动装置设计分析

针对油田在用大庆130型钻机、兰石ZJ45J型钻机存在的后台联动机组并车功率不足、安装拆卸皮带复杂、运输成本高等问题,研制了整体运输大功率皮带并车传动装置。该装置采用皮带传动,将3台柴油机动力通过摘挂离合器分别输送给钻井绞车、泥浆泵和节能发电机等,合理地分配了动力机的动力,实现了设备的动力互补。其特点是将整个并车系统设计成一个运输单元,采用联组窄V带并车,安装调整简单,有较好的适应性,具有广阔的市场前景。     

将创新文化转为效益

<正>近五年来,中石油钻井院通过创新文化机制获得国家级科技奖5项、省部级科技奖44项。对于科研机构来说,创新是发展的不竭动力。2006年成立以来,中国石油集团钻井工程技术研究院(简称中石油钻井院)就在发展过程中高度重视企业文化建设,持续进行文化的沉淀和积累,逐步形成独有的文化氛围和文化特质,企业文化理念体系不断发展完善。创新文化的突出发展,有力地促进了研究院发展。建立创新机制根据工程技术业务发展实际和需要,中石油钻井院将发展定位确定为"121"(一部二中心一基地),即钻井技术参谋部,钻井高新技术的研发中心、国内和海外钻井生     

基于动力及信号传输钻杆平台的智能化动力钻井技术

全球能源需求在逐年增多,开采难度不断增大,现有技术已不能满足当今钻井技术的需要,智能化钻井系统成为当今钻井工业发展的必然要求。相对于国外智能化钻井技术的发展,国内显得十分滞后。在详细介绍动力及信号传输钻杆技术研究背景的基础上,系统地阐述了＂智能化动力钻井＂和＂动力及信号传输钻杆＂的内涵,并总结了智能钻井的优点及亟待解决的问题。     

国外石油钻井设备的新进展

<正> 近年来,尽管国际石油价格下跌,直接影响了世界石油工业的发展,但是在石油钻井设备的科学技术方面,还是有一些新进展。 一、钻井动力水龙头 钻井动力水龙头是80年代发展起来的新技术之一,也是自发明转盘钻井以来,旋转钻井技术重要革新之一。经过使用证明;钻井动力水龙头具有钻井速度快,节约钻井时间20％,体力劳动少,处理事故能力强,节约钻井液等优点。     

井下动力钻具的现状与发展

随着国内油气需求量的不断增加,油气钻井术也在日益进步,井下动力钻具作为钻井过程中的重要工具和装备,也获得迅速发展。本文将总结近年来井下动力钻具的主要种类、不同种类的优缺点,并指出未来井下动力钻具的研究与发展方向。     

墨西哥EPC区块优快钻井技术

墨西哥EPC区块在开发中后期,为节约成本,所有生产井均设计为小井眼中短半径水平井,采用氮气欠平衡钻井技术。该区块定向施工中存在造斜点浅、造斜率高、水平段较长等技术难点。现有的动力钻具在高造斜率情况下无法进行复合钻进,造成频繁起下钻更换钻具,钻井周期延长。为此,研制了可进行大角度复合钻进的动力钻具。目的层段采用充氮气欠平衡钻进,无法采用常规随钻测量仪器进行随钻测量,选用了不受钻井介质影响的电磁波无线随钻测量仪。采用大角度可复合钻进的动力钻具和电磁波无线随钻测量仪,通过优选钻头和优化钻井液性能,再配合合理的工程技术措施,形成了适用于EPC区块的优快钻井技术。现场应用表明,该优快钻井技术实现了从造斜到完钻一趟钻完成的目标,解决了频繁起下钻的问题,提高了钻井速度,缩短了钻井周期,降低了钻井成本。      

钻机的驱动与传动

钻机机是一种打井的机器,它跟其它作功的机器一样,都是由本质上不同的三部分组成,即由动力机、传动机、工作机组成。动力机产生机械能,为设备提供动力。     

关于川东地区合理选用钻机的探讨

<正> 怎样合理选用钻机?为了回答这一问题,须从实际出发,并使分析具有现实意义,笔者汇集了1985年川东矿区实际完钻的井深在4000m以内的全部钻井资料,对比数据见下表。