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介绍了水泥基渗透结晶型防水涂料和聚氨酯防水涂料在上海市轨道交通11号线地下工程某明挖区段风井的防水应用技术,以及细部节点的防水技术。该地下工程地下连续墙与结构外墙两墙合一支护,采用水泥基渗透结晶型防水涂料以加强结构自防水功能,施工简便,解决了施工难度大的问题。 相似文献
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李冬凤 《中国建筑防水材料》2013,(22):25-27,31
介绍了成都市新建污水处理厂底板采用“二油二毡”滑动层+抗渗混凝土、池壁采用抗渗混凝土+水泥基渗透结晶型防水涂料进行防水处理的施工技术,并根据工程案例总结了水泥基渗漏结晶型防水涂料的实际应用经验,指出该材料适用于有水环境下的混凝土结构工程. 相似文献
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对南京地铁过江隧道中间风井开挖时的地表沉降、深层土体位移、支撑轴力、地下水位及墙顶水平位移与沉降的监测结果进行分析,并着重对比研究2次管涌期间各监测项目的变化情况,监测结果表明:地表沉降最大值位于距离基坑边0.5倍基坑深度处,开挖对周边影响范围为2倍基坑深度;支撑轴力与开挖工况、温度、降雨和水位有着密切关系;当基坑开挖到0.75倍基坑深度时,沉降明显变大,此时此处冠梁、支撑的截面和刚度对控制基坑变形至关重要,适当增加刚度或截面可以有效减小基坑变形及地表沉降。地下水位反映围护结构止水效果,受工况、降雨和长江水位等影响,有一定滞后性,可通过监测地表沉降初步判断涌砂的来源。 相似文献
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结合工程实例,从混凝土接收托架浇筑安装、盾构姿态控制、管片拼装等方面详细介绍了盾构机过小净空中间风井的控制要点,并阐述了盾构机过小净空中间风井的施工方案,对今后同类工程施工具有一定参考意义。 相似文献
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福州地铁群众路站工程,基础埋深大,地下水丰富,对防水要求标准高。根据这一施工项目的实践,阐述和分析了地铁车站工程的防水原则、标准与主体结构的各类防水部位进行相应防水处理的技术要求,全面系统的阐明了地铁群众路站防水施工工艺和关键技术,对地铁车站防水工程的施工工艺和技术要求进行总结。 相似文献
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上海轨交11号线南段项目5标为惠南镇站区间隧道工程。中间设野惠风井,风井竖向处于曲线段中,首次采用大直径泥水盾构穿越中间风井施工技术。介绍了大直径泥水盾构穿越中间风井的主要技术措施,包括进出洞地基加固、进出风井的轴线优化、基座安装、负环拼装等。经实际施工,盾构顺利地穿越了中间风井。 相似文献
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首都博物馆新馆工程建筑面积63800m^2,地上5层,地下2层,框架剪力墙结构。地下平面呈长方形,长约150m,宽约110m,基底大部分为-14.2m,防水等级为一级。本文介绍地下外墙防水的施工技术。 相似文献
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某大学科技园研发中心项目地下室防水施工,采用了混凝土结构自防水与SBS高聚物改性沥青防水卷材相结合的防水施工技术。本文主要介绍了防水混凝土和SBS改性沥青防水卷材的施工工艺,对后浇带采用防水附加层、施工缝采用钢板止水带、穿墙管道采用金属止水环等细部防水做法进行了详细阐述。 相似文献
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介绍了北京地铁14号线工程明挖法车站预铺聚酯胎改性沥青防水卷材的施工应用情况,包括:全包防水设计方案、细部节点防水构造、现场防水施工工艺等,对预铺聚酯胎改性沥青防水卷材的关键防水施工技术进行了详细的分析阐述,同时对预铺防水卷材在应用过程中存在的一些问题进行了探讨。 相似文献
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介绍了南京地铁3号线地下车站结构的防水施工技术,对工程采用的PV100高分子自粘胶膜防水卷材的性能特点、底板和侧墙柔性防水层的施工工艺、细部节点的防水构造以及施工注意事项进行了重点阐述. 相似文献
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京沪高铁上海虹桥站Ⅰ区主体地下工程防水设计与施工 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了京沪高铁上海虹桥站Ⅰ区主体地下工程的防水设计方案和选用的主要防水材料,并对桩头、基础底板、基础侧墙、细部节点的防水施工工艺做了详细阐述。 相似文献
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结合苏州市轨道交通一号线星海街站的设计与施工实践,介绍了地铁车站防水设计原则,对车站防水形式及其施工技术进行了探讨,为今后类似工程防水设计与施工提供借鉴。 相似文献
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南水北调工程中线鹤壁段II标渠道的防水密封,除在设计上采用了特殊的柔性结构外,还采用了性能优异的聚硫密封胶填缝,使整个结构形成一个柔性防水系统,工程的防水密封效果良好。 相似文献
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列举了混凝土地下结构设计与结构防水、耐久性设计方面长期被忽视的一些问题,分析了其成因,并探索了克服的对策,以使工程寿命和防水质量获得最大限度的保障。 相似文献