滑动轴承——卷制轴套 第一部分：外径检验

国际标准化组织(ISO)是由各国标准化机构(ISO成员)组成的世界性联合组织。国际标准的制订工作通常由ISO的各技术委员会负责。各成员国若对技术委员会确立的某项目感兴趣,都有权参加该委员会的工作。与ISO保持联系的政府的或非政府的国际组织,也可参加有关工作。在电工技术标准化方面,ISO同国际电工委员会(IEC)保持密切的合作。     

滑动轴承-有法兰或无法兰薄壁轴瓦-公差、结构要素及检验方法

1　范围本国际标准对外径 D0 至 2 5 0 mm的一体式法兰薄壁轴瓦和外径 D0 至 5 0 0 mm的无法兰薄壁轴瓦的公差、结构要素和检验方法作了规定。但是 ,由于结构设计的变化 ,要提出统一的轴瓦尺寸标准是不可能的。符合本标准的轴瓦主要用于往复式发动机 ,并由钢背及其里面的一层或     

测量轴瓦壁厚千分尺的小改进

目前国内轴瓦生产,操作工人与检验人员一般都还是采用如图1所示方法来测量轴瓦壁厚的。这种测量方法的优点:使用通用墨厚千分尺,万能性好,无需专用工装,使用十分方便,检验效率也高。但是这种测量方法存在以下缺点:     

卷制轴套加载测量的尺寸换算

一、引言 以钢为衬背的复合材料卷制而成的轴套,正在逐渐地代替封闭型整体轴套。卷制轴套和整体轴套相对照,前者具有很大的经济优越性和较强的承受冲击载荷的力。 卷制轴套的接缝形式有二种,一种是用搭扣连接的铆接轴套,另一种是无搭扣的开缝轴套。铆接轴套外国需要进行磨削加工,精度较高,开缝轴套可以采用无切削加工工艺,利用精密冲压取得尺寸一致的外径尺寸,后者比前者更经济,效率更高。 二、测量方法 卷制轴套的外径不能在自由状态下直接测得其准确的数值,这是因为这些轴套壁薄易变形,只有在压入座孔内才能达到最后应具有的几何形状。在国家标准GB2932—82《滑动轴承卷制轴套技术条件》和国际标准ISO3547—1976《滑动轴承──卷制轴套尺寸、公差和检验方法》中确定卷制轴套外径检验以加载检验法为主要和最高精度检验法。图1为加载检验示意图,图2为轴套外径加压测量仪。     

卷制轴套加载测量的尺寸换算与修正

<正> 1 引言以钢为衬背的复合材料卷制而成的轴套,正在逐渐地代替封闭型整体轴套。卷制轴套和整体轴套相比,前者具有很大的经济优越性和较强的承受冲击载荷的能力。卷制轴套的接缝形式有两种,一种是用搭扣连接的铆接轴套,另一种是无搭扣的开缝轴套。铆接轴套外圆需要进行磨削加工,精度较高,开缝轴套可以采用无切削加工工艺,利用精密冲压取得尺寸一致的外径尺寸,后者比前者更经济,效率更高。 2 测量方法卷制轴套的外径不能在自由状态下直接测得其准确的数值,这是因为这些轴套壁薄易变形,只有在压入座孔内才能达到最后应有的几何形状。在国家标准GB2932-82《滑动轴承卷制轴套技术条件》和国际标准ISO     

按国际标准研制的大型轴瓦壁厚测量装置

本文介绍了圣三强铁路配件有限公司(原成都机车车辆厂东风配件分厂)自行研制的大型轴瓦壁厚测量装置的设计思想、性能参数、技术特点、精度验证和使用效果。     

确定钢制薄壁内压圆筒壁厚的可靠性方法

应用基于概率统计的可靠性理论，从分析和确定静强度在不同工况下可靠度的角度，对钢制薄壁内压圆筒壁厚的设计方法进行了讨论。实例计算表明，用可靠性方法确定钢制薄壁内压圆筒壁厚比目前的常规设计方法更科学、更合理。     

大直径电站钢管整体卷制新技术的研究与应用

通过对大直径电站钢管整体卷制技术研究,针对制造过程中超长钢板组对、翻身、输送、焊接、整体卷制、钢管抓取等工序过程,研制了一组辅助成套设备。在无需起吊设备辅助情况下,该成套设备实现了电站大直径钢管从钢板组对、翻身输送、纵缝焊接、整体卷制到校圆等各工序的一次性整体卷制成型,实现机械化流水线作业。经积石峡水电站压力钢管制造工程应用证明,整体卷制新技术高效、安全、可靠,适宜多种规格钢管电站压力钢管制造生产。     

钢质缸套圆度和壁厚差增大的原因分析及对策

本文分析了国产钢质薄壁镀铬缸套的圆度和壁厚差两项重要指标与日本依之密缸套相比存在的差距及导致钢质薄壁镀铬缸套圆度和壁厚差增大的原因,提出了减小钢质薄壁镀铬缸套圆度和壁厚差的解决措施。