活塞销稀土渗碳直接淬火工艺

一、技术要求 活塞销热处理的内在质量要求极为严格,按JB/NQ54.1-87规定,活塞销用20C_r钢制造（成分见表 1）,表面硬度HRC58～64,硬度差≤3HRC,渗碳层深度0.90～1.05mm,马氏体M1～5级,碳化物K1～2级,精磨余量为≤0.20mm。     

活塞销渗碳剂—煤油加甲醇

在现行的气体渗碳工艺中,煤油是应用最广泛的渗碳剂。但单用煤油渗碳时,炉内碳黑比较多,渗碳速度较慢,而且气氛不易控制。我们在活塞销渗碳中采用煤油加甲醇作为渗碳剂,得到了比较好的效果。     

活塞销稀土低温渗碳直接淬火工艺的研究和应用

采用稀土低温渗碳直接淬火新工艺生产活塞销，不仅提高了其产品质量，而且可节电５０％－７０％，提高劳动生产率，改善工人的劳动条件及延长设备的使用寿命。     

微机碳势控制超大型气体渗碳炉的设计和制造

超大型井式气体渗碳炉的设计和制造关键点在于炉温的均匀性和碳势的均匀性及其控制，在投入运行后的关键点在于如何防止长时间高温状态下的高温蠕变和热变形对炉罐等部件的影响等。针对以上情况进行了技术调研和分析，采取了相应的设计措施。超大型井式气体渗碳炉投入运行9个月，实践证明是成功的。     

20Cr钢渗碳活塞销淬火后取消回火的试验

对２０Ｃｒ钢渗碳活塞销淬火后取消回火的原理进行阐述,并通过升项对比试验,得出取消回火能提高产品质量,延长零件使用寿命的结论,同时论证了取消回火工艺的可行性和优越性。     

单板机在活塞销分选系统中的应用

本文采用电容测微仪进行非接触测量,由单板机控制、计算,可连续分选。该项技术为活塞销的高精度快速分选提供了一条新途径,并可用进行误差分析,具有较大的实用价值。     

新钙剂在活塞销生产中的应用

1 前言 活塞销在工作中承受非对称交变载荷、冲击和磨损,据失效分析:主要是由于失圆应力产生疲劳破坏。目前,一般活塞销采用20Cr钢,920～930℃渗碳,然后盐浴加热至860℃左右淬油。由于油易老化,成本高,能源消耗大。油烟污染环境。清洗也困难,且对尺寸稍大的活塞销易产生软点,降低了活塞销的质量。为此寻找新的淬火介质,成为活塞销行业中一个急待解决的问题。我厂在江苏工学院热处理教研室支持下,采用了氯化钙水溶液代油,进行活塞销淬火的新工艺,取得了良好的效果。但饱和氯化钙溶液在冬季气温较低时容易沉淀结晶,为了克服这一缺点,经反复试验研究,改进成了新钙剂溶液,即在原氯化钙溶液中添加了延缓结晶和防蚀的添加剂,可保持其优点而消除上述缺点。我们从1986 年开始使用新钙剂生产活塞销,多年来质量稳定,效果较好。2 试验方法 试验采用95系列活塞销,材料为20Cr钢,尺寸为Φ35×Φ22×80在75kW井式气体渗碳炉中,经920℃渗碳处理,渗层的浓度梯度经剥层化学分析。在75kW盐浴炉中重新加热至860±10℃,保温5分钟,分别淬火新钙剂和油中、然后采用洛氏硬度计,显微硬度计、光学显微镜、     

聚合物淬火介质及其在活塞销淬火中的应用

水、油、盐与碱的水溶液和熔融液是各国目前常用的几种淬火介质。这些介质对于不少钢制工件的淬火是有效的,但是由于工件的材质、形状、尺寸是多种多样的,有限的这几种淬火介质的冷却特性不能满足工件淬火多样性的要求。为此国内外一些学者与热处理工作者一直在寻找新的淬火介质。希望这种新型介质,具有介于水和油之间的冷却能力,并且有一定的调节范围。     

KCT-80微机渗碳控制装置

本装置以CMC-80微机为核心部件,运用结构化程序设计方法组成控制系统.采用多因素控制渗碳工艺过程的数学模型,运用解析和浮点算法,PID调节,提高了渗碳过程控制的自动化程度和工作渗碳质量;具有参数设置和修改、计算、控制、显示、打印、自检及掉电保护等功能;应用程序自解锁、电源干扰抑制器等软硬件结合措施,运行可靠,控制准确。经多次工艺和产品检测验证,其控制精度达到80年代国际先进水平。     

KRQ—W系列微机控制碳势的原理及工艺试验

本文论述了微机控制碳势的原理及应用特性。通过对井式炉碳势及工艺过程的控制,介绍了碳势控制数学模型的建立及微机控制渗碳工艺过程的特点和在应用中应注意的问题。     

甲烷控制碳势的研究

本文以非平衡条件为基础,以甲烷含量为控制参数,进行碳势控制的试验研究。在自制的QPH型红外线碳势自动控制的渗碳系统上进行,在该系统上采用甲醇+醋酸乙酯作渗剂。CH_4参数自动控制,可使CH_4％波动小于±0.03%、CO_2%波动小于±0.03%,控制精度≥±0.03%,重现性≥99.95%。     

汽油机活塞销轴心轨迹计算及在故障诊断中的应用

采用汉氏法求解雷诺方程,计算出不稳定载荷下滑动轴承在不同偏心率和动力参数和条件下的油膜无量纲承载力,并根据实测的发动机气缸压力计算出活塞销所承受的负荷。然后根据实际负荷与油膜承载力的平衡关系,计算出动载荷下每一时刻的油膜厚度,从而确定活塞销轴心在连杆小头铜套中的运动轨迹。计算结果表明。连杆在整个运行周期中,绝大部分时间承受压缩载荷。且压缩载荷远比拉伸载荷大。此结果可用于发动机活塞连杆组的结构设计与故障诊断中,并能对一些实际故障现象进行合理的理论解释。     

镦角工艺在活塞销加工中的应用

在活塞销生产中倒角加工占有重要地位,因为外倒角质量直接决定着活塞销能否顺利地装进活塞的销孔.如果活塞销的外倒角加工不良,不能起到应有的导向作用,在装配时很容易划伤活塞的销孔,在采用机器直接压装时,这一问题就表现得更为突出.长期以来,我公司一直使用片面倒角专机加工倒角;对于带有复合倒角结构的产品,还需要在热处理后进行精倒角;而对于圆弧角加斜角的复合倒角结构,我们往往采用精倒斜角、研磨圆弧角的方法.     

炉气碳势的测量与控制

主要介绍炉气碳热的定义和测量方法,并将碳势控制的各种主要方法作以比较,并指出只有精确控制炉内气氛碳势才是提高渗碳工件质量的关键。     

活塞销退磁工艺的研究与应用

比较活塞销行业的退磁方法,对活塞销退磁工艺进行理论研究和探讨,并提出了具体的退磁工艺和应用方法.     

活塞销表面大块状碳化物形成原因及预防

本文分析了活塞销在渗碳过程中表面大块碳化物的形成原因、预防的方法措施,以及消除表面大块碳化物的工艺方法。     

活塞销冷挤压壁厚差分析与控制

本文从分析活塞销挤压成形过程中金属流动规律、应力状态出发，全面阐述了挤压过程中影响活塞销壁厚差的诸因素，并提出了具体的解决措施，对广大中小企业提高活塞销挤压工艺控制水平具有一定的指导作用。     

赴英考察活塞销生产

一九八七年三月十六日至三月二十八日,我们访问了英国AE集团的七家工厂和AE发展总部,其间在Lymington的Wcllworthy公司和Braelforel的Hepworth和Grandage公司就活塞销的设计、毛坯生产、机械加工、热处理及表面处理、防锈包装、冷挤压技术、检测方法等进行了考察和咨询。现将考察咨询情况按活塞销的设计、加工工艺、质量控制及热处理等四部份分述如下。 一、活塞销的设计 1、材料 AE制造活塞销的材料较多,通常是根据活塞销承受负荷的情况及用户的要求来选择材质的。AE所用销子材料有十多种,其中有8种是常用的。具体牌号、化学成份（％）及用途如下: