基于VMI模式的成品油库存管理研究

供应商管理库存(VMI)作为一种新型的库存管理模式,打破了传统的各自为政的库存管理模式,充分体现了市场变化需求,适应了企业经营环境变化的需要。在分析中国石油成品油库存管理现状及存在问题的基础上,论述了中国石油实施VMI模式的必要性和可行性,重点探讨了中国石油实施VMI模式的方案,并提出VMI模式的评估方法。     

成品油销售业务推行补货制库存管理模式探讨

<正>补货制库存管理(补货制)作为一种新型的供应链库存管理理念,打破了传统的各自为政的库存管理模式,充分体现了市场变化需求,适应了企业经营环境变化的需要。本文在深入分析中国石油成品油库存管理现状及存在问题的基础上,论述了推行补货制模式的必要性和可行性,重点探讨了推行补货制库存模式的实施方案,并提出了实施补货制模式的配套政策措施。     

成品油售业务推行补货制库存管理模式探讨简

库存管理作为企业供应链管理的重要内容之一,是价值链实现增值的重要环节。随着科学技术的不断发展,库存管理模式也在不断地变化和创新。目前,中国石油天然气股份有限公司（以下简称中国石油）各地区销售企业实行的被动送货库存管理模式因不能及时准确地反馈市场信息,已经越来越不适应市场的变化要求,     

中国石油系统炼化企业备品配件储备模式研究

随着中国石油系统炼油和化工产品加工能力在短时间内的迅速提升,对炼化企业的管理提出了更高的要求。鉴于传统的备品配件库存管理模式已不能与当前企业自身需要和发展形势相适应,需要形成新的备品配件的储存模式。在分析中国石油系统炼化企业备品配件储备现状的基础上,结合目前新的库存模式理论,探讨了中国石油系统炼化企业备品配件新的库存储备管理模式,分别提出了针对炼化企业进口设备备品配件及国产关键设备备品配件的储备模式,为中国石油系统炼化企业实施新的备品配件储备模式提供了参考。     

石化企业设备重要备件的社会库存管理

介绍计划经济年代企业间联合储备和企业零库存的做法和局限性，分析供应链库存管理模式的特点和实施要点，针对石化企业设备重要备件的库存是独立需求库存这一特点，借鉴供应链理论中的适用理念，提出一种供需双方协商委托供应商库存管理的新模式，并论述了该模式的运作思路、工作内容及实施的可行性，为实现供需双赢的目标作了有益的尝试。     

ERP系统采购库存模块的实施与应用

ERP系统的实施能够改善企业的现有管理模式,为企业建立高效、可靠的管理平台。文中分析了ERP系统采购库存模块的实施情况,说明ERP系统可使企业管理更加标准化、规范化,提高企业的管理水平。     

销售企业主动配送管理模式的实践与思考

正主动配送管理模式体现的是一种新型供应链管理理念,是由供应链上游生产商或供应商企业对众多分销商、零售商等下游企业流通库存进行统一控制和决策的一种新型管理方式。它打破了传统各自为政的库存管理模式,充分体现了市场变化需求,实现资源与需求的良好匹配,适应了企业经营环境变化需要。按照中国石油销售公司关于推进成品油主动配     

试论石油企业的库存管理

库存管理是企业管理的重要组成部分,加强库存管理已成为企业提高经营业绩的重要内容。为了更有效地解决石油企业当前由于库存管理粗放、缺乏物资储备定额的系统研究、部门之间缺乏必要交流等问题,石油企业必须进一步加强石油企业库存控制,努力降低存货成本,提高经营业绩、提高客户服务水平,本文就制订石油企业库存管理方法着手,以加大物质储备定额,实施全面库存管理,加大积压物资处理力度、努力降低当前库存,加强物资需求计划管理,积极开展联合库存管理,强化库存水平考核等途径来有效降低企业库存,提高企业经营效益。     

“质量标杆”的管理经

2012年11月,中国石油和化工联合会表彰了12家企业典型经验为"2012年度中国石油和化工行业质量标杆".扬子石化实施卓越绩效模式管理的实践经验名列榜首. 无所不在的大质量管理 卓越绩效管理是目前世界上具有重要影响力并被广泛认同的管理模式.这个模式源于美国波多里奇国家质量奖标准和欧洲质量奖模式,体现了现代社会先进的经营管理理念,是世界级成功企业的经验总结.它逐步将产品质量管理提升到追求包括过程质量、工作质量、经营管理质量等在内的大质量管理,全面提高企业的管理水平.     

基于ACCESS的库存管理系统设计与实现

震源相关物资配件种类繁多,随项目运作流动频繁。常规纸质申请管理模式不但效率低、保密性差,而且随着时间的增加,将产生大量的文件和数据,查找、更新和维护数据将会越来越困难。为了方便项目管理人员对库存及物资出入库流通历史进行科学统一的管理,我们建立了科学、有效的基于ACCESS的库存管理系统。     

联合装置安全运行管理探讨

介绍了石家庄炼化公司一联合装置,通过在员工中贯彻安全辨识管理理念的实践,提高了全体员工的安全和责任意识,使员工在进行任何作业前,养成了先进行安全辨识的良好习惯,不仅使联合装置实现了安全、平稳、长周期运行,而且积累了宝贵的经验。     

海洋平台加挂井槽研究

目前通过在海洋平台上加挂井槽增加调整井的技术在海洋油田生产中得到了广泛的应用。文章结合旅大10-1WHPA平台工程应用实例,对内挂井槽和外挂井槽的优缺点进行了比较分析,确定了外挂井槽的最终方案,分两期实施。提供的结论可供今后类似项目参考和借鉴。     

浅谈对基建承包商的HSE管理

在基建工程中对承包商的HSE管理是企业HSE管理必不可少的重要环节,对承包商的HSE管理过程就应包括:招标前对承包商的资格预审;招投标的HSE管理要求;合同中对承包商的约束;开工前对承包商的HSE管理培训;开工后对承包商的监督检查和竣工后对承包商的验收评价。     

加油站升进升出计量交接管理办法的探讨

针对成品油销售系统正在推行的“升”交接办法，分析了油品从油库到用户所经历的过程和体积、温度的相应变化，认为统一标准温度是关键，建议以零售油品的温度为标准温度，将交接过程中的不同体积均转换为这一标准温度下的体积，标准温度可以以地（市、州）为单位，以季度甚至日平均温度为依据来确定。     

天然气站场管道寿命影响因素浅析

基于某天然气站场管道压缩机进气端管线更换后的管道状况,分析了该天然气站场管道的外加载荷类型和产生失效行为的各种因素,指出了影响管道寿命的关键因素.     

相似理论的斜拉索管桥力学特性研究

利用相似理论搭建了斜拉索管桥的模型实验系统,进行了斜拉索管桥的静力学分析实验,同时采用数值模拟的方法对该管桥进行了非线性有限元分析,用模型实验来验证数值模拟结果的可靠性。通过对比斜拉索管桥在空载、集中载荷以及拉索断裂等工况下的实验数据与模拟数据,分析得出模拟数据的最大偏差在11％以内,模拟结果与实验结果吻合性良好,采用的数值模拟方法可以用来解决斜拉索式管桥工程实际问题。     

T形管节点处双裂纹干涉分析研究

为探求T形管节点处撑杆和弦杆上双裂纹之间相互干渉影响的规律与机理,利用节点位移法、单元应力法及ABAQUS数值模拟的方法计算撑杆周向上单个穿透裂纹的应力强度因子,将撑杆壁厚和裂纹长度作为影响因子进行分析计算;对撑杆和弦杆上的2条异面周向穿透裂纹的应力强度因子进行了有限元计算;讨论了不同撑杆壁厚、裂纹长度、载荷大小以及2裂纹间距等情况下弦杆裂纹的存在对撑杆裂纹的影响。研究结果表明:单个穿透裂纹的分析中应力强度因子与撑杆壁厚度和裂纹长度成正比关系;异面双裂纹的干涉分析表明弦杆裂纹对撑杆裂纹的扩展起到了抑制作用;由于撑杆裂纹的干涉效应,使弦杆裂纹应力强度因子随撑杆壁厚增加而缓慢增大。研究结果对于保障海洋平台、采油树及其配套设备的安全有重要意义。     

整体式甲烷燃烧催化剂的活性研究

研究了以Co、Cr、Mn、Fe和Ni的单一或混合氧化物为活性组分的整体式催化剂在甲烷燃烧反应中的活性。整体式催化剂直径为 10mm ,长 15mm ,测试温度范围为 30 0 - 70 0℃。结果显示 ,单一氧化物中Co、Cr和Mn的活性较好 ,Fe和Ni的活性较差 ;混合氧化物催化剂均表现出较高的活性 ,但以含Co、Cr、Mn的 3组分混合氧化物催化剂为更佳。同时考察了空速、烷氧比、稀释气、温度等因素对甲烷燃烧反应的影响。在烷氧比为 1:4,稀释气含量约为 6 0 % ,反应温度 6 5 0℃ ,大空速下甲烷转化率较高。     

互联网上的腐蚀与防护信息

国际互联网上有许多与腐蚀防护有关的网站,文章主要介绍了部分著名站点的登录地址和网站内容,并详细介绍了ＮＡＣＥ（美国国家腐蚀工程师协会）网上电子邮件服务。     

影响GPS水准高程的因素及高程拟合方法的探讨

在简单介绍高程系统的基础上，对影响GPS高程精度的几何水准联测误差、卫星分布不对称、星历误差、多路径误差等因素逐一进行了分析，并提出了相应的改进措施。同时，还对高程拟合使用的稳健估计方法进行了探讨。