基于VMI模式的成品油库存管理研究

供应商管理库存(VMI)作为一种新型的库存管理模式,打破了传统的各自为政的库存管理模式,充分体现了市场变化需求,适应了企业经营环境变化的需要。在分析中国石油成品油库存管理现状及存在问题的基础上,论述了中国石油实施VMI模式的必要性和可行性,重点探讨了中国石油实施VMI模式的方案,并提出VMI模式的评估方法。     

成品油销售业务推行补货制库存管理模式探讨

<正>补货制库存管理(补货制)作为一种新型的供应链库存管理理念,打破了传统的各自为政的库存管理模式,充分体现了市场变化需求,适应了企业经营环境变化的需要。本文在深入分析中国石油成品油库存管理现状及存在问题的基础上,论述了推行补货制模式的必要性和可行性,重点探讨了推行补货制库存模式的实施方案,并提出了实施补货制模式的配套政策措施。     

成品油库存管理的策略及优化

对我国成品油库存管理的现状和策略进行了分析,并提出了相应的优化原则、优化思想和优化策略,目的是为成品油库存管理决策提供依据。     

国内成品油市场的“牛鞭”效应

介绍了物流供应链中需求放大效应(“牛鞭效应”)的概念，分析了国内成品油市场产生“牛鞭效应”的原因、代价并提出了解决问题的对策。     

分析成品油物流配送运输与管理的建议

成品油物流配送运输与管理是成品油的管理核心,首先对成品油物流配送运输问题展开分析,掌握当前物流配送运输中存在的短板.其次从多角度为创新成品油物流配送运输管理提供可行性建议,目的在于有效控制成品油物流配送运输成本,打造更完善的物流配送运输系统,提高成品油物流配送运输水平.     

联合库存管理研究

本文主要通过对石油企业的库存管理特点的分析,利用先进的管理理念和技术手段实现供应链管理的优化和提升联合库存管理（JMI）提出相关建议。     

低库存下成品油物流体系运行存在的问题与对策

<正>本文介绍了中国石油化工股份有限公司销售企业现有成品油物流体系的运行架构、模式及特点,分析了低库存下现有成品油物流体系运行存在的问题,从建立大物流信息系统、加快推进储运设施建设以及调整现有油库油品储存结构、优化加油站油品分布、协调船运市场、加强市场调研、完善应急体系等方面提出了在低库存条件下提高成品油物流体系保供能力的措施与对策。     

打造现代供应链—物流管理与成品油销售业务流程的重组

传统的成品油管理体制和油品流通方式,制约了销售系统竞争能力实现根本性提升。现代物流管理要求彻底打破行政区域,按照经济区域重组地市公司,按照经济半径建立配送中心,实现物流管理的全程优化并最终实现供应链管理。     

成品油配送环节中的库存控制与时间窗

对石油库、加油站在成品油配送环节中的库存控制和时间窗问题进行了探讨，对成品油罐容进行了功能划分，同时结合实际提出了解决相关问题的方案，以保证在供应不断档的情况下力求物流费用最小。     

浅析供应链环境下的物资库存管理

油田企业的物资库存管理工作,是整个企业供应链中的重要一环,对企业的整体生产运行至关重要.本文结合公司当前库存管理上面临的相关问题,探讨在供应链环境下如何采取有效的方法推进以最小库存满足最大需求的库存管理工作,不断向零库存的管理目标迈进,最终实现公司整体管理效率和效益的提升.     

成品油物流精细化管理模式的构建

介绍了中国石化浙江石油物流中心运用系统化思维和方法，构建成品油物流精细化管理模式的实践经验和体会，在运行实践的基础上，总结出在每块间构建和谐的协作管理模式，形成对物流精细化管理的合力；不断完善制度建设，提高物流精细化管理的执行力；应用信息化技术，强化物流精细化管理的控制力。成品油精细化管理需要合力、执行力、控制力三者的共同作用。     

油轮装卸成品油损耗的原因及管理

分析了油轮装卸成品油产生油品损耗的原因,针对既有非人为损耗也有人为损耗的情况,提出了降低或控制成品油损耗的具体措施。     

基于SCADA的成品油界面检测方法探讨

针对成品油输油管道上使用光学界面仪进行检测的弊端,分别介绍了采用光学界面仪和时差式超声波流量计检测油品界面的工作原理。结合现场实际应用情况,对两种成品油界面的检测结果进行对比,并分析了各自的优、缺点。通过在成品油输油管道上采用数据采集与监控系统(SCADA),实现了油品界面信号的实时在线检测。     

成品油管道工程建设中的HSE管理

介绍了在成品油管道工程建设中全面实施HSE管理,在工程各主要阶段的具体做法、要求和承诺,取得的成效及体会：HSE管理体系是工程建设中安全、环保的有效手段,全员参与是HSE工作的基础,健全体系文件,加强过程监控是关键,把质量、进度、投资与溉管理相结合,将会取得更好的效果。     

采油队经营与管理模式的探讨

作为一线生产单位的采油队,如何根据自身生产管理的特点和职工队伍现状,采取行之有效的管理方法,最终实现安全、高效的目标,是摆在每个基层经营管理者面前的根本任务.在长期的生产经营管理实践中,采油队管理工作归纳起来主要有工况管理、成本管理、安全管理和员工管理几个方面,为此,探索实施了"四化"管理模式,该模式对采油队的管理工作具有一定的指导意义.     

试论加油站管理范式的转换

分析比较了在加油站管理中出现的计划型管理，经营开拓型管理和创新新型管理3种管理范式，提出为适应知识经济时代发展需要，加油站管理必将采用创新型管理范式。     

企业物资“零库存”管理模式及运行效果

分析了企业传统的物资管理工作存在的主要问题,论述了企业物资“零库存”管理的必要性和可能性,介绍了齐鲁石化公司实施“零库存”管理的做法和效果。     

成品油物流配送运输优化研究

讨论了成品油运输配送的数学模型,并结合我国成品油配送的现状,力求应用数学模型优化处理成品油的运输问题,使之配送费用最小,以达到节约的目的;分析了现有营销体系下成品油运输分配的弊端,提出了改善现有配送系统,增强成品油销售企业市场竞争力的具体建议。     

加油站做好油品质量管理工作初探

对做好加油站数质量管理工作进行了探讨,根据加油站油品数质量管理工作中存在的问题及产生的原因,提出要做好加油站的油品数质量管理工作要把好“八个关口”,即：油运车辆、油品验收、油品接卸、油品发货、油品储存、油品升降级、设备设施和油品抽检关。     

内燃机油复合剂对油品运动粘度的影响

考察了不同组成的内燃机油复合剂对油品运动粘度的影响。结果表明，由不同类型无灰分散剂组成的内燃机油复合剂对油品运动粘度存在不同影响，其中含高分子无灰分散剂的复合剂的增粘作用较大，且复合剂对油品运动粘度影响的大小与油中是否存在粘度指数改进剂有关。