基于Web GIS的油藏评价管理系统的设计与实现

为了最大限度地共享和利用油藏评价信息,提出了基于Web GIS平台构建油藏评价管理信息系统的解决方案.该方案采用MAPGIS-IMS作为Web GIS平台,Web用户通过浏览器就能完成对油藏评价中空间数据的查询和浏览,借助图形库子系统的导航功能可以便捷地访问与空间对象相关的所有属性数据和信息.给出了空间数据采集和属性数据组织的方法,阐述了系统的具体设计方法和实现技术方案,并详细介绍了系统的各功能模块.     

建筑设备物联网WebGIS平台设计

随着建筑设备物联网技术的快速发展,建筑设备物联网系统的应用越来越广泛,建筑物联网设备的数量也日益增多。文章针对现有建筑设备物联网系统存在的不足,将Web GIS技术应用到建筑设备物联网系统中,提出了Web GIS技术在建筑设备物联网系统中的应用方案,在山东建筑大学物联网实验室设计的建筑设备物联网系统平台的基础上,开发了建筑设备物联网Web GIS平台。通过该平台,管理人员和用户可以在Internet上操作GIS地图和数据,查看建筑物联网设备的工作状态以及所在的具体地理位置,为建筑设备物联网系统设备的故障诊断及设备维护提供便捷的、可视化的操作界面。     

鞍山市旅游地理信息系统的开发

根据鞍山市旅游业发展实际,从方便用户出发,构建了基于GIS技术的鞍山市旅游地理信息系统。该系统充分利用了GIS强大的空间查询和分析功能。介绍了该系统的总体设计、各项功能以及一些关键技术。该系统的设计与实现为建设“数字化鞍山”,发展鞍山市旅游事业提供了技术支撑。     

Web GIS在郑州市行政区域界线管理中的应用

Map Xtreme是基于Internet/Intranet的地图应用服务器,分析了Map Xtreme for Java的相关技术和开发方式,考虑用户对于GIS的基本需求,设计了一个基于J2EE技术,利用Map Xtreme提供的组件实现的Web GIS原型系统,并给出其在行政区域界线管理系统中的应用实例。     

基于MapInfo添加自定义符号的方法研究

MapInfo软件是美国MapInfo公司开发的GIS软件。它是一个面向中小型用户的桌面地图系统,是目前GIS界应用最广的开发平台之一。GIS把每一种信息与相应的地理位置相联系,建立了图与数的相互连接。它的许多特点是其他技术所不及的,尤其是图形管理、处理更具优势。针对MapInfo和AutoCAD数据互相转换的问题,介绍了在MapInfo中添加自定义符号的方法,通过这种方法可以轻松地在MapInfo中添加所需要的的自定义符号。     

基于ArcGIS的MapInfo地图数据的服务发布研究与实现

ArcGIS和MapInfo是现有的两大主流GIS系统,为实现两大平台之间数据的转换和共享,通过分析两大系统各自数据特点,探讨两者数据转换的相关技术,研究和对比了传统的GIS系统实现方式和Web服务发布的方式,最终采用以Web服务发布的方式为用户共享地图数据,使任何具有Internet连接的电脑、智能手机、平板电脑等移动设备都能够使用该地图数据,节约了在所有终端都需要安装GIS软件和地图数据的成本。     

基于GIS的土地税源管理系统的设计与实现

设计并实现了一个基于GIS的税源管理系统,该系统能够方便的实现对税务监督、稽查、税源分析等方面直观化信息管理.与其它同类系统相比较,本系统进一步实现了对税源的用地情况——税源用地界址图的管理,从而使得税务用户在进行税务管理业务中更加方便和直观.     

城市管网信息系统的设计与建立

通过对地理信息系统的介绍，从GIS的角度出发，提出了建立GIS城市管网信息系统的必要性，并对城市管网信息系统的设计原则，系统设计的功能，系统建立的配置，以及系统的应用等方面进行了分析和探讨，为城市管理部门，城市规划部门建立科学的，完善的，快捷的城市管网的管理手段，为用户提供所需管网的，一体化的空间及属性数据起到了积极的作用。     

基于MO的GIS交通信息查询系统

以交通信息查询系统的设计与实现为例,阐述了运用高级程序语言C#和组件MapObjects(MO)开发GIS应用系统的方法.对系统开发方式、系统总体框架、系统开发结构和系统数据组织等进行了详细的描述,并简要介绍了系统的主要功能,给出了功能的实现方式.该方法可以推广到建立同类型的信息系统,对扩大GIS的应用范围和应用领域具有现实意义.     

具有GIS功能的地热管理信息系统的研制

该信息系统是为天津市地热资源数据管理而开发的 .在实现普通 MIS系统功能的基础上 ,增加了 GIS功能 ,可以实现对电子地图的操作、管理及图数结合等 .该系统是基于 Windows平台、采用 C/S结构、使用面向对象技术和组件式技术开发的应用系统 .详细介绍了系统结构、系统功能、模块划分和实现方法 .探索并实践了一种内嵌 GIS功能的管理信息系统的开发方法     

一种动态CTCSS系统的设计与实现

该文提出了动态CTCSS控制模块,利用亚音频作为识别信号来实现转信台的有条件中转。模块中的单片机可以自动识别解码后的亚音频信号,并根据编程产生与接收亚音频相呼应的、指定的亚音频信号,既达到去除人为的同频干扰,又保障正常的通信需求。通过适当的亚音频分组,可以保证数个单位或部门的通信需求,相互之间不交叉,可有效地提高了频率的利用率。同时,利用该系统中的同播系统,可对各部门集中调度,提高了指挥的效率,该模块可广泛地应用于调度、抢险和报警等系统。     

基于实例团队和任务的RBAC模型

该文针对现有的基于角色的访问控制模型的缺陷和工作流管理系统的特征,提出了一种新的访问控制和授权管理模型,称之为基于实例团队和任务的RBAC模型。模型的主要思想是将权限分配给任务,再将任务分配给角色,任务实例启动执行时指派实例团队,角色通过任务与权限相关联,用户通过角色和实例团队获取权限。该模型解决了传统的基于角色访问控制中仅仅通过角色来分派权限的缺陷,保证了权限授予对应角色的用户集合中的某一确定用户,提高了系统的安全性和灵活性。     

多媒体舆情分析系统设计与研究

该文在对目前舆情系统深入分析的基础上,介绍了现有舆情分析系统的不足和存在的问题,提出了一个多媒体舆情分析系统理论框架,并将数据挖掘的多媒体海量数据处理技术应用于多媒体数据的舆情分析,给出了详细的系统体系结构和具体研究内容,并就涉及的关键技术进行探讨。     

基于自适应模糊PID平面倒立摆的建模与仿真

该文采用拉格朗日方程建立平面倒立摆系统的动力学模型,并通过X轴和Y轴两个方向分步控制,将非线形、强耦合、多变量的平面倒立摆系统数学模型进行非线形解耦,得到X轴和Y轴方向解耦的非线形倒立摆模型,并设计了自适应模糊PID控制器。证实了自适应模糊PID控制策略稳定时间短,同时使系统具有良好的鲁棒性。     

轮胎/路面噪音室内测量系统研究

随着社会的进步,人们更加关注环境和可持续发展的问题。噪音已被列为影响环境的主要问题之一,但目前缺乏室内定量评价轮胎/路面噪音特性的手段,限制了系统研究静音路面相关技术的发展。为实现轮胎/路面噪音的室内定量评价,本研究基于"主驱动轮式路面功能评价系统"进行了轮胎/路面噪音室内测量系统研究。测量系统可以有效排除汽车引擎噪音、传动噪音和风速等环境噪音的影响,使测量结果稳定可靠。同时,频谱分析结果表明该测量系统具有较高的精度,可以分辨出不同路面材料的轮胎/路面噪音特性,为进一步开发静音路面相关技术奠定良好基础。     

基于全寿命周期成本的地埋管地源热泵系统间歇运行能效分析

间歇运行状态影响竖埋管地源热泵系统的换热性能,进而影响系统的全寿命周期成本(LCC)。利用DeST软件对某办公建筑进行了逐时负荷模拟分析,建立了地下换热器三维管群换热模型以及热泵系统各部分的能耗模型,通过对热泵系统在连续运行15年和间歇运行15年工况下的计算结果进行对比分析,间歇运行的LCC值相对于连续运行的LCC值降低了13.45%,间歇运行模式在热泵系统全寿命周期内的平均节能率为17.20%。间歇运行模式可以有效的提高系统能效和降低LCC值。     

基于机器视觉的LED阵列自动分选系统设计

该文针对LED照明产品的特征,设计一台基于机器视觉的LED阵列自动分选系统。系统利用数字图像处理技术对发光LED阵列进行识别、亮度分析和数量统计,实现对产品发光质量的检测及自动分选。PC软件完成测量控制功能,简化硬件结构,降低成本。用户可根据不同测量对象配备相应的滤镜和设置检测精度、曝光时间等采集参数,提高了系统的可移植性和维护性。     

二维具变阻尼阵的kramers系统的奇点分析

该文讨论了二维具变阻尼阵的kramers系统的奇点及其吸引域的性质。运用线性化和几何流形等方法得到了Kramers系统的奇点分类状况;并证明了该系统在R3空间中不存在闭轨;该系统稳定的孤立奇点的吸引域必为单连通开集。     

地铁安全门系统活塞风掺混系数研究

文章通过对地铁安全门系统与隧道气流的交换规律的研究,建立了物理模型,数学模型,通过合理的假设简化,利用CFD模拟手段,采用示踪气体的方法求解了可以表征地铁活塞风对车站热环境影响程度的掺混系数值。文中选取了三种不同高度的安全门系统进行模拟比较,得到了其掺混系数的具体值,并利用掺混系数模拟计算了在不同安全门高度下的地铁空调系统能耗变化情况。     

基于WEBGIS的旅游信息系统的研究与实现

随着近年来旅游业的快速发展,游客对旅游信息服务有了越来越高的要求,传统的旅游信息服务系统已很难满足当前的需求。该文以改进传统旅游信息服务系统存在的诸多不足作为出发点,基于WEBGIS,结合wiki技术及其协同编辑的理念,大量采用WEB2.0技术,实现新型的互动旅游信息服务系统,在用户的互动性和旅游信息的时效性上有了较大提高。