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近日,华为GT800数字集群系统正式中标嘉蒙铁路(嘉峪关至蒙古国)通信工程项目,这是我国数字集群系统在国内专网市场的首次应用.打破了国外厂家对我国集群通信市场的长期垄断.标志着国内数字集群技术的发展.进入一个新的历史时期.嘉蒙铁路GT800数字集群系统建设对我国数字集群的发展,具有长远的历史意义. 相似文献
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《无线电技术与信息》2005,(2):73-73
近日,华为GT800数字集群系统正式中标嘉蒙铁路(嘉峪关至蒙古国)通信工程项目,这是我国数字集群系统在国内专网市场的首次应用,打破了国外厂家对我国集群通信市场的长期垄断,标志着国内数字集群技术的发展,进入一个新的历史时期。 相似文献
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无线集群通信是采用智能化无线频率管理技术的专用无线调度通信,其本质是允许大量用户共享少量无线信道和虚拟专网技术.地铁无线集群通信多用于列车调度和通信指挥中,为控制中心调度员、车辆段调度员、车站值班员等固定工作人员与列车司机、防灾、维护等工作人员之间提供移动语音和数据通信服务,以满足列车行车安全、应急抢险的需要. 相似文献
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TETRA是欧洲电信标准协会(ETSI)为满足专业移动无线用户需求而制定的惟一开放的数字集群移动通信标准。在今年9月北京举行的“2003中国(北京)数字移动集群通信技术及应用国际研讨会”上,诺基亚推出两款用于800MHz TETRA数字集群网络的新终端:TETRA手机THR880和TETRA车载终端TMR880。 相似文献
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随着我国经济的快速发展,全国范围内铁路建设活动正在大规模地开展之中。由于铁路交通网络建设工作在施工技术及施工环境上的特殊性,因此对于与之相关的铁路通信系统的构建提出了比较高的要求。文章简单介绍了数字集群的组成及特点,论述了移动数字集群通信在铁路上的应用,探讨了铁路数字集群通信系统的发展。 相似文献
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文章基于带有GPS定位的数字集群调度系统,详细地描述了北京市800MHzTETRA数字集群无线政务网终端定位系统的工作原理和开发流程,并给出了带有GPS定位数字集群调度系统的终端定位测试结果,测试结果与终端实际位置基本一致,实现了终端实时定位跟踪功能。 相似文献
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系统概况 台湾高速铁路采用的无线系统是380-400MHz摩托罗拉TETRA数字集群系统。台湾高速铁路工程全长约345公里,自台北至高雄,途经14个主要市、县,77个区、镇。在一期工程中包括8个车站,6个车辆段和1个位于桃园的调度控制中心(OCC)。 相似文献
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为助力我国铁路数字化转型升级,需加快推进智能铁路的总体建设。以厦门北高铁车站为目标场景,结合我国铁路实际,采用射线跟踪(RT)技术对932 MHz、2.1 GHz、41 GHz和93.2 GHz 4个频段的铁路综合数字移动通信系统(GSM-R)、铁路5G(5G-R)、毫米波通信系统3种制式的信道特性展开研究。依托高性能射线跟踪仿真,精准刻画了不同频段下高铁车站场景的电波传播特性,对多频段、多制式下的多维度信道特性进行比较和研究。结果表明,电波频率越高,无线信号覆盖范围越小;且经由散射体产生的多径越少,多径信号在时间域和空间域的色散程度越弱。本文研究基于高铁车站的应用场景,为铁路专用移动通信系统的设计与改善提供了相应的理论依据、数据支持。 相似文献
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目前,专用移动通信(PMR)以其特有的及时快捷的无线沟通方式,强大的组织指挥调度功能,专业化的用户市场定位,明显的社会经济效益,伴随着技术的日趋成熟、特别是代表专业移动通信发展方向的数字集群通信技术的引入,已越来越得到社会的广泛关注和应用。2000年底,国家信息产业部批准将iDEN(综合数字增强型网络)和TETRA(陆地集群无线通信)作为中国数字集群通信系统体制行业推荐标准,并在2001年初将集群通信业务纳入国家基础电信业务,确立了数字集群通信在中国电信业务市场中地位和作用,统一了标准制式;同年又发布了关于800MHz集群频率使用… 相似文献
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我国数字集群通信发展若干问题的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
2000年12月28日,信息产业部发布了我国“数字集群移动通信系统体制”行业推荐性标准,至此我国集群通信正式从模拟走向数字。不久,信息产业部无线电管理局又先后发布了有关数字集群通信频率配置和管理的两个文件,尤其是以信息产业部名义发布的关于优先发展数字集群通信共网的“关于800MHz集群频率使用管理有关事宜的通知”(简称518号文件),更为数字集群通信的发展开拓了道路。该文件的主要内容为:(1)停止为800MHz模拟集群通信系统指配频率;(2)搞好800MHz数字集群通信系统频率使用规划;(3)加强800MHz数字集群频率集中管理… 相似文献