挠性膜片联轴器优化设计

本文改进了Ｐｏｗｅｌｌ的无约束优化方法,提出了有效的约束函数法。用此法研究了膜片联轴器在满足强度、刚度、振动等条件下,以重量轻,刚度最小为目标的优化设计计算。基于膜片的强度、刚度是在有限元分析基础上进行,必须要解决有限元前置处理（自动分单元、自动分载荷）和后置处理（绘等值线）等一系列的问题,开发了一套比较完善的膜片外形优化设计的软件系统（简称ＯＤＦＣ系统）。     

高速大功率国产膜片联轴器对英国同类产品替代成功

6月中旬,安装在大庆萨中油气处理厂发电机组上、由英国TURBOFLEX 专业制造公司提供的膜片联轴器发生破坏,整个发电机组停转。经分析认定,破坏原因是由于膜片联轴器承受了过大的轴系不对中所致。由于发电急需,萨中厂要求船舶锅炉涡轮机研究所在半个月内配装与原机组完全相同的二组膜片。尽管研究所的膜片联轴器课题组已有数十种型号近千台产品的设计应用经验、经鉴     

金属膜片联轴器接触面的动力学建模与振动特性分析

为探究金属膜片联轴器等多螺栓连接多层结合面的动力学等效建模方法,提出了两种基于虚拟材料层模拟螺栓连接的建模方法。通过赫兹接触理论和分形几何理论求得虚拟材料参数,探究膜片组的结构参数对膜片联轴器整机轴向振动传递特性的影响规律。同时,将金属膜片组件和联轴器整机作为实验对象,进行实验与仿真数据的对比研究。研究表明：金属膜片组件前5阶固有频率平均偏差在5%以内,联轴器整机阻抗曲线吻合较好,频段内的平均偏差在5%以内,曲线峰值对应的频率偏差在3%以内;虚拟材料法适用于多层螺栓连接结合面的等效建模,将每层结合面均等效为一层虚拟材料具有更高的计算精度;膜片数量主要影响第1阶固有频率,随着膜片数量增多隔振效果降低;膜片厚度会对多个固有频率位置产生影响,随着膜片厚度增大固有频率向高频移动,隔振效果逐渐降低。     

膜片联轴器挠性元件刚度计算

本文提出了膜片联轴器挠性元件的刚度计算方法。该计算方法已成功地应用于设计制造中。     

动力工程计算机辅助设计

一、基本原理近几年来计算机辅助设计(ComputerAided Design 简写成 CAD)的飞速发展,应归功于微型计算机性能/价格比的提高。目前,微型计算机的性能已接近或超过小型计算机,使得过去在大型计算机上才能实现的 CAD 在微型计算机上也能实现。同时由于微型计算机的推广,CAD 技术也逐渐在各个领域内得到应用。计算机辅助设计的基础是计算机图形学(Computer Graphics),运用计算机能进行高速运算的特点,利用数学的方法来产生各种平面和立体图形。这样使计算机从单纯的数据处理进入图形领域。     

中国船舶重工集团公司第七○三研究所传动研究室

该室主要从事大功率船用主传动齿轮箱、自动同步离合器、膜片、膜盘等各型联轴器、滑动轴承、液压系统、电控设备和测量控制系统等方面的设计研究、试验验证和产品开发,     

前轴承座动态位移与挠性联轴器断裂的相关分析

分析了影响工业汽轮机前轴承座发生动态位移和挠性联轴器膜片断裂的各种因素，并通过试验和实例加以阐述。提出了改进结构设计等方面的建议，以解决位移和断裂问题。图５表４参２     

我国最大外径、最大扭矩的膜片联轴器运行成功

由哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所设计、南京高速齿轮箱厂制造,安装在湖州水泥厂、桦南水泥厂的外径1.5m,传递500kN·m扭矩的膜片联轴器于1991年6月试运行成功。经过1年多的生产运行考验,工作状况良好,满足了补偿电机与磨机齿轮箱间偏移的需要。     

微型计算机在内燃机中的应用

在先进国家,微型计算机在内燃机设计与制造中的应用已相当普及。本文介绍微机在内燃机行业中三个方面的应用情况:在过程控制中的应用;在计算和优化方面的应用;CAD方面的应用。     

中国船舶重工集团公司第七○三研究所传动研究室

该室主要从事大功率船用主传动齿轮箱、自动同步离合器、膜片、膜盘等各型联轴器、滑动轴承、液压系统、电控设备和测量控制系统等方面的设计研究、试验验证和产品开发,是国内大中型船用齿轮传动装置及传动元件设计和试验研究的总体单位。该室已成功研制多型船用主传动装置,并将高新技术应用到民品设计中。目前该室产品已应用到船舶、化工、冶金、水泥等多个行业中。     

热力系统新型纵流壳程换热器CAD技术研究

通过对新型纵流壳程换热器CAD系统的参数化图形设计、数据结构及处理和系统集成等关键技术的研究,实现了新型纵流壳程换热器工艺、机械和零部件CAD的集成化,解决了信息集成和总装图集成这两个关键问题。该系统可大大提高设计效率与设计质量,为新型纵流壳程换热器的进一步研究与推广提供了方便。     

自带冠静叶焊接隔板的CAD系统开发

隔板设计在整个汽轮机本体设计中占有很大的比重。本文应用参数化设计方法,基于WindowsNT4.0,UnigraphicsV16.0系统软件平台及C和UG/Open开发工具,开发了自带冠静叶焊接隔板的CAD系统。该程序使用方便,采用人机对话窗口容易编辑修改,智能化水平高。整个设计完成后,能自动进行一套完整设计图纸的数据备份。该隔板CAD系统的开发及参数化设计大幅度提高了设计效率,节约了大量人力物力,使得图纸更加规范,增强了管理的可控性,加速了产品的设计过程,因此具有极大的实用及推广价值。     

有限元计算前后处理技术在滑坡设计中的应用

应用高级语言与AutoCAD的接口,提出了滑坡三维有限元数值计算前处理和后处理的一般原理和方法。该技术使原始数据可视化,简单易懂,处理速度快、精度高、效果好,有效地解决了CAD图形与滑坡数据和计算结果数据图形化的矛盾。针对台子上滑坡进行了有限元三维网格的剖分和计算结果的图形显示。     

CAD在工装设计中的图形处理

通过对AutoCAD 2000软件的分析，对块及应用Viaual LISP的二镒开发进行了初步探讨，为工装CAD系统中图形处理提供了理论依据。结果说明，利用块和Visual LISP二次开发工具，提高了工装CAD系统中图形处理的效率，同时缩短了工装设计周期。     

基于DBMS集成的工业炉参数化CAD方法

介绍以Autocad为平台,Autolisp为图形开发语言,用Fortran和Foxpro作科学计算的编程工具,基于DBMS上集成的工业炉参数化CAD方法,并结合工业炉设计实例说明集成的步骤及主要开发思路。实践表明,此方法能综合多种软件和语言的优点,保障了工业炉的优化设计,为缩短设计周期,提高产品竞争能力提供了一种可行的技术手段。     

基于Pro/E的汽轮机叶片造型及数控编程研究

以典型的CAD/CAM软件Pro/Engineer Widefire2.0中文版为基础,用曲面混合的参数化建模方法建立了汽轮机叶片的三维实体模型,并用B样条曲线对其进行了光顺处理;在CAD模型的基础上,分析了叶片的加工工艺流程,并用软件的CAM功能对叶片进行了数控加工仿真,生成了Nc代码.     

介绍国外电站锅炉未燃碳的几种测定法

测定燃煤锅炉的未燃碳含量是降低煤耗的重要措施。本文介绍几种国外在运行中测定未燃碳的方法,并重点介绍火焰图象处理技术法。后者在日本仙台发电厂进行了成功试验。     

应用Surfacer和UG的复杂曲面构建过程的探讨

通过对摩托车油箱上壳表面的数字化构建研究,介绍了surfacer和UG软件对测量的数据进行CAD模型的构建技术和方法。     

超临界机组隔膜泵膜片的有限元分析

选取隔膜泵膜片作为研究对象,利用ANSYS软件对隔膜片的应力与形变进行仿真,对隔膜泵膜片的破裂原因进行分析,分析结果表明,膜片的固定处内缘和中心区域外缘是隔膜片应力和形变量较大的两处危险部位。计算的结果对改进隔膜泵膜片的结构,设计出具有更高可靠性的新型隔膜片提供了指导方向。