白云隧道深埋高应力段施工技术

结合白云隧道在高应力段遇到的岩爆和高应力软岩变形情况,阐述岩爆和软岩变形的机理,总结深埋白云隧道高应力段遇到的岩爆和高应力软岩变形段落的施工技术,为类似长大隧道高应力段遇到的岩爆和高应力软岩变形段的施工提供借鉴。     

BP神经网络模型在深埋隧道岩爆预测中的应用

岩爆是深埋、高地应力区岩质隧道开挖施工过程中发生的主要施工地质灾害之一,它的发生对隧道施工企业的安全生产构成很大的威胁,对岩爆发生可能性及其程度的预测是这类隧道设计、施工及安全生产所面临的重大问题.依据隧道岩爆发生的条件,基于国内外隧道及地下工程岩爆实例,应用人工神经网络方法,建立了岩爆危险性预测的评价模型并应用vc 6.0实现了该评价模型,并将其运用到通渝隧道的岩爆预测中,取得良好的效果.     

神经网络及其在岩爆灾害预测中的应用

岩爆是高地应力区岩质隧道开挖施工过程中发生的主要施工地质灾害之一,它的发生对隧道施工企业的安全生产构成很大的威胁,对岩爆发生可能性及其程度的预测是这类隧道设计、施工及安全生产所面临的重大问题。依据隧道岩爆发生的条件,基于国内外隧道及地下工程岩爆实例,应用人工神经网络方法,建立了岩爆危险性预测的评价模型并应用vc＋＋6.0实现了该评价模型,将其运用到武隆隧道的岩爆预测中,取得了良好的效果。     

铁路特长隧道施工通风排烟方案探讨

通过论述吕梁山隧道施工中不同的施工阶段,调整和采用不同的通风方案,动态解决长大隧道施工中的通风排烟难题,重点介绍了方案的选择,机型的配置,取得的效果等。     

深埋隧道岩爆预测和防治措施

本文以花瓶山长大、深埋隧道岩爆段施工为例,采取超前地质预报、应力集中解除法和施工工艺优化等措施,以减少岩爆对施工人员、设备和隧道初期支护带来的危害,对类似工程的施工有借签意义。     

福州西北绕城高速公路贵新隧道地应力测试及岩爆评价

贵新隧道是福州西北段绕城高速公路的控制性工程,属硬质岩区深埋长大隧道,地应力及岩爆问题是隧道设计施工必须考虑的重要问题,本文通过深孔水压致裂法进行实地地应力测量及回归分析,为隧道设计提供地应力参数及岩爆评价。     

官田隧道岩爆特征与防治措施

岩爆是一种世界性的地质灾害,极大地威胁现场施工人员和设备的安全。目前国内外在岩爆方面做了大量的研究工作,而地应力测试则是进行隧道岩爆及其他灾害预测预报的重要内容。结合官田隧道的施工情况,介绍了该隧道岩爆的产生及其发展特征,并结合地质条件和地应力测试两方面因素探讨了官田隧道岩爆发生的原因,并根据上述原因分析,针对性地提出了官田隧道在后续施工中防治岩爆发生的相关措施。     

高原深埋硬岩隧道岩爆特征及施工方法研究

针对巴玉隧道,分析了高原深埋硬岩隧道岩爆灾害类型及时空分布特征和施工特点;构建了结合地质调查法、加深钻孔探测和TSP超前预报的岩爆地质综合分析方法;建立了基于岩爆特征与地质综合分析的隧道施工方法。通过研究发现:高原隧道施工具有显著的高温、缺氧特点,须加强机械化配套,以提供施工效率;发生的岩爆类型主要有即时型和时滞型,岩爆分布于整个隧道断面,即时型岩爆一般容易在爆破后2～6h内的掌子面后5m范围内发生;针对岩爆的时空特征,需采取短进尺、早支护、提高光面爆破效果、打设应力释放孔和喷洒高压水等方式,确保高风险岩爆段施工安全。     

长大隧道施工安全风险评估及应用研究

进行长大隧道施工安全风险评估对长大隧道的施工安全管理与质量控制等有积极作用。论文主要研究与分析长大隧道施工安全风险评估,针对长大隧道施工安全风险分级标准进行分析,并建立安全风险评估体系,从技术控制、风险评估等角度,实现长大隧道施工安全风险评估实际应用效果的提升。     

超深埋隧道高地应力岩爆地段施工技术研究

在隧道施工中岩爆隧道一直是施工中的重点和难点。本文对岩爆出现的原因和岩爆的特点进行总结,并从预防和治理两个方面对超埋深隧道高地应力岩爆地段的施工技术,有效降低了岩爆对隧道施工造成的影响。     

吕梁山隧道穿越青银高速公路的施工技术

指出对于黄土隧道穿越高速公路的施工,选择一套合理的施工方案和正确的施工方法十分重要,以太中银铁路吕梁山隧道穿越青银高速公路的施工为例,阐述了其施工方法、安全措施,从而为今后类似条件下的黄土隧道施工积累经验。     

吕梁山隧道二号斜井混凝土冬季施工措施

针对吕梁山隧道二号斜井施工难点,总结了混凝土冬季施工的经验,根据吕梁地区的气象资料和地理环境,从混凝土的原材料、搅拌、运输、浇筑及养护等方面阐述了隧道二衬混凝土冬季施工应采取的一些措施,以供参考.     

铁路客运专线硬岩扩大断面隧道CRD法施工

通过对哈大客运专线台山、笔架山隧道施工进行分析,对硬岩隧道CRD施工存在的主要问题进行了论述,提出了客运专线硬岩扩大断面隧道施工的优化CRD法,从而达到了保证施工质量、安全、进度的目的。     

二郎山隧道岩爆区段施工防治措施浅谈

介绍了二郎山隧道工程概况,通过分析岩爆的特征及发生规律,提出了防止岩爆发生的施工措施,为二郎山隧道的按期顺利贯通创造了有利条件。     

耐久性混凝土在吕梁山隧道中的应用

根据吕梁山隧道的特点,探讨了耐久性混凝土在吕梁山隧道中的应用,并采取限制原材料的碱含量和混凝土的总碱量等预防措施,确保了该工程混凝土的耐久性。     

岩爆的影响因素分析与预测

岩爆是地下工程建设过程中常见的一种地质灾害现象。结合国内外部分工程岩爆发生的实际情况,分析了影响岩爆的主要因素和部分特征。并通过对齐热哈塔尔引水隧洞支洞施工过程中岩爆的发生特征分析,对引水隧洞主洞的岩爆发生情况进行了预测。结果表明,工程施工过程中要不断认识和总结岩爆的发生规律将更有利于岩爆的预测与预防。     

高地应力隧道围岩分级BQ-hg法的研究及应用

随着大量深埋越岭隧道的修建,高地应力问题对于围岩分级的影响越来越大。公路隧道设计规范中的围岩分级BQ法对于初始地应力影响的折减系数K₃仅从高地应力和极高地应力两个方面进行考虑,而对于高地应力情况下影响围岩稳定的岩爆和大变形情况未加以区分和细化,从而造成BQ法在高地应力段特别是岩爆和大变形段的分级适应性较差。本文针对BQ法对于初始地应力折减系数K₃该方面考虑不足的缺点,将高地应力情况的岩爆和大变形对围岩质量的影响引入围岩分级中,采用强度应力比值将岩爆烈度分为四个等级、大变形分为三个等级,各个等级对应相应的折减值,从而形成岩爆段和非岩爆段的初始地应力折减系数值K₃¹,以及大变形段和非大变形段的初始地应力折减系数值K₃²,再以BQ法为基础建立了高地应力条件下的围岩分级BQ-hg法。通过对BQ-hg法进行围岩分级应用检验,其分级准确率较高,适应性较好,值得进一步完善和推广。