直线感应电动机的全局优化设计研究

把一种新型全局优化算法———区域消去法 (DomainEliminationAlgorithm)引入到电机的优化设计中 ,并针对电机优化问题的具体特点 ,提出将混合罚函数法和修正的鲍威尔法用于其中的局部寻优。应用该算法对直线电动机进行优化设计 ,把直线电动机的力能指标作为全局优化的目标函数 ,优化效果显著     

直线感应电动机的性能检测

1 直线同步感应器数显表检测系统检测系统由直线电机、同步感应器定滑尺及其机械安装、ST_2数显表和可控硅调速系统组成。3极6槽双绕组单相管型直线电机的参数如下:     

直线感应电动机的次级及其影响

文章详细阐述了直线感应电动机的不同次级对其性能的影响，给出了不同情况下的电机特性曲线，通过实验，证明了对于不同次级材料，电机推力与输入功率的关系存在着差异，取得了良好的效果。     

弧形直线感应电动机的研究与应用

较详细地论述了一种依托于铁磁性材料制成的管道为次级的弧形直线感应电动机的结构、工作原理，为管道爬行器提供体积小、动力足、安全可靠的驱动方式，与老式旋转电动机比较，它在未来管道爬行器驱动方面具有更广阔的前景和优势。     

基于粒子群算法的直线感应电机优化设计

介绍了直线感应电机的工作原理和电磁计算程序,采用引入惯性权重的粒子群优化算法,以直线感应电机功率因数和同步效率的乘积为优化目标函数,对电机的初级叠片厚度、初级槽深、初级槽宽、槽口宽和气隙大小进行优化.通过MATLAB软件编程运算,得出优化后的目标函数值与参数值,与优化前比较,有效实现了电机功率因数和同步效率的提高.     

基于遗传算法圆筒型直线感应电机的优化设计

针对直线感应电动机效率和功率因数低以及结构参数对其力能指标影响的严重非线性,把一种全局优化算法一遗传算法引入到圆筒型直线感应电机的优化设计中。结合电机优化问题的特点,将品质因数作为评价直线电机性能参数好坏的一项指标。应用遗传算法对圆筒型直线感应电动机进行优化设计,把直线电机的力功比和力能指标作为优化的目标函数,结果表明优化设计方法可行。     

直线感应电动机的直流电制动特性

本文应用场论技术,对于具有非磁导宽次级的多相双边扁平直线感应电动机,在直流电制动方式运行时的特性进行了分析。本文采用一维、一维空间谐函数、二维(在次级平面)、以及三维空间模型进行分析计算,并将计算得出的制动拉力值与试验得出的数值进行了比较。     

基于遗传算法的直线感应电动机力能指标优化设计

介绍了遗传算法的基本原理,提出电机设计中约束条件的一种简化处理方法,并结合标准遗传算法对一台扁平型双边直线感应电动机进行了优化设计,优化设计后,电机的力能指标有显著提高.     

直线感应电动机控制方法概述

直线感应电动机是一种应用越来越广泛的特殊电机，文章论述了该种电机控制的国内外研究现状。     

大气隙直线感应电机的力特性分析

大气隙直线感应电机（气隙长度大于10mm）目前已经在地铁、轻轨中得到了很好的应用,在过山车、海盗船等大型游乐设备中也有很好的应用前景,其推力与法向力特性对系统性能很重要.该文介绍了该类电机的结构与设计所用的传统等值电路.通过实验证明,等值电路对计算电流与推力仍然有效,而法向力的计算与纵向边端效应对气隙磁场的影响则需要建立在有限元数值分析方法基础上;在此模型基础上分析了推力、法向力与电机初级电流大小、电流频率、气隙长度之间的关系.结果表明大气隙直线感应电机的法向力与推力之比小于普通直线感应电机,因此法向力基本不影响应用系统.该文的结论为此类电机的设计与应用提供依据.     

多层理论在圆筒型直线感应电动机计算上的应用

本文从麦克斯韦方程出发，在圆柱坐标系下建立了圆筒型直线电机的多层理论分析模用该模型对一台样机进行实例计算，并与磁阻抗法和实验值进行了比较，计算结果表明该方法的正确性和有效性。     

磁控形状记忆合金蠕动型直线电机研究

磁控形状记忆合金(MSM)是一种新型具有形状记忆功能的合金材料，不仅变形率大，易于控制，动态响应速度高，而且功率密度大和机电能量转换效率高，特别适合于制造高精度的运动与位置控制执行器。该文首先介绍MSM材料在磁场作用下的变形机理与磁控特性，然后分析利用仿生学蠕动原理将MSM小步距的位移累加形成直线电机所需要的大行程的工作原理，而后论述蠕动型MSM直线电机的设计与控制方法，最后给出样机的试验结果。     

变频调速异步电机的优化设计

随着变频调速技术的发展，异步电机在工业传动领域中的应用越来越广泛。传统的异步电机设计方法已经不适应变频调速异步电机的设计要求。传统电机的设计重点在于额定点效率、功率因数、最大转矩、起动转矩、起动电流、运行温升和价格等指标。而变频调速电机的设计重点是在调速范围内的效率、功率因数、温升，以及动态响应性能等。本文根据变频调速集成系统的特点，提出具有针对性的变频调速电机优化设计策略。该策略具有以下几个特点：①采用自适应设计模型；②针对变频器供电的谐波影响分析模型；③采用最优滑差控制和面向系统的优化设计方法。利用该优化设计方法，使得变频调速异步电机更加高效节能。     

动磁式直线振动电机的特性研究

文中介绍了动磁式直线振动电机的结构，采用有限元方法建立了2D分析模型，在此基础上，计算了电机的气隙磁场和电磁推力，研究了永磁体尺寸对电机推力、吸引力的影响，并讨论了它在恒振幅工作时的线圈电流，相应的实验结果验证了有限元模型的正确性。分析表明在电机工作时气隙磁场也不断地移动和改变，而且在工作行程内电磁推力基本与线圈电流成正比。分析结果将为该类电机的优化设计提供依据。     

逆变器供电感应电机稳态性能仿真的研究

建立了考虑转子集肤效应和非线性因素的逆变器供电感应机电的数学模型与仿真模型,为提高仿真精确度,对稳态仿真方法进行了研究。对交流传动系统的仿真结果与实验结果进行了比较,效果较为满意。     

不断电切换变极调速电动机绕组的研究

本文研究了三相变极调速异步电动机不断电切换绕组的设计原理,所研究的绕组均只有六个出线头,控制方法非常简单,提高了变速不断电切换的可靠性,降低了变速切找的成本。     

基于MATLAB/SIMULINK的异步电动机建模与仿真

根据异步电动机本身非线性的动态数学模型,构造出两相静止坐标系α、β下基于MATLAB环境的异步电动机仿真模型。通过对异步电动机动态过程的仿真,验证了模型的正确性。     

关于感应电机转速观测和转子电阻辨识的研究

针对利用感应电机的定子电流同时实现转子电流和转速观测、转子电阻辨识,进行了较为深入的探讨。以Lyapunov稳定判据作为设计的基础,利用变结构控制方法来抵消不可知部分,设计出一转速预测器和一转子电阻辨识器;指出当二者独立工作时都无差收敛,但组合工作时无差收敛性无法保证;通过理论分析表明,无差收敛性的破坏起源于感应电机的本质耦合,因而不可能构造出无差收敛的组合转速观测器和转子电阻辨识器。最后通过一感应电机的仿真说明了所做分析的正确性。     

一种高精度直线同步电机检相器的原理与设计

精确的相位检测是保证直线同步电机正常运行的重要条件.文中提出了基于直线同步电机长定子齿槽效应的相位检测原理,并通过三维有限元分析和实验对其进行了验证.根据检测线圈电感沿长定子周期变化的情况,提出了一种检相器的设计方案,用以确定磁悬浮列车运行中磁极与长定子之间的相对位置.其检测精度在采样频率范围之内可任意设定.通过仿真分析了采样对检相器检测精度的影响.