船用电缆低温弯曲试验机的设计

<正> 根据IEO的要求,我们设计了船用电缆低温弯曲试验设备,并在实际使用中取得了较好的效果。该试验设备适用于φ6～φ22.7毫米的电缆。设计依据及方案的确定 IEC规定,电缆试样应在有关规范所规定的低温下经20小时后,在低温箱内以4秒一圈(15圈/分)的速度卷绕于10倍外径的     

上期想想看答案

正1.为什么卷绕设备常要选用力矩电动机驱动?电线电缆、纺织、造纸一类卷绕设备,常需要恒张力驱动,即驱动时,要求卷绕圆周的线速度恒定,以保证被卷物始终张紧。例如,电缆卷绕,卷盘上的电缆少时,卷绕外径变小,这时要求转速增高,驱动转矩减小;卷盘上的电缆多时,外径变大,要求转速降低,驱动转矩增大。这样便可保证电缆的恒张力,甚至堵转时张力也不变。     

新型轻便耐火船用电缆的研制

为突破传统耐火船用电缆的弊端,研制了新型轻便耐火船用电缆。该电缆通过采用耐火乙丙橡胶,实现了结构简单、外径小、重量轻、弯曲半径小、耐火性能优异。介绍了电缆的耐火机理、结构、材料、关键工序和耐火性能检测。     

舰船用中压耐火轻便型软电缆研制

该电缆技术特征在于结构简单、外径小、重量轻、弯曲半径小、耐温等级高、耐火性能优异,介绍了电缆的耐火机理、结构、材料、关键工序和耐火性能检测。     

一种多功能电缆工程验收杆

针对高压电缆工程竣工验收过程的问题,提出一种多功能、一体化的电缆工程验收杆.该验收杆集合弯曲半径测量、井下拍摄功能.其中,针对弯曲半径,利用电缆标称外径已知的特点,提出一种逆向核定电缆弯曲半径的方法;针对井下拍摄,提出一种360°换向、强支撑、易伸缩、可联动的新型结构.该装置便携且易于操作,极大提高了验收的快速性、准确性,对于把控电缆工程质量具有重要意义     

10kV光纤复合架空绝缘电缆及其快速修复技术

鉴于城市管道、杆塔资源匮乏等原因,采用10 kV光纤复合架空绝缘电缆是提高10 kV通信接入网光纤使用率的有效解决方案。由于易受雷击断股、城市改造、外力破坏等因素影响,目前在10 kV通信接入网对光纤复合电缆的使用非常谨慎。文章研制了一种可对10 kV光纤复合架空绝缘电缆的断股进行永久性快速修复的接续盒。研制的10 kV光纤复合架空绝缘电缆采用G.657.A2弯曲不敏感光纤,解决了因接续盒外径小、余留光纤弯曲损耗大的不利因素。经检测产品性能满足各相关标准要求。     

国际热核聚变装置用超导电缆绞缆过程控制

介绍了超导电缆结构,分析了超导电缆绞制过程中产生蛇形弯曲和外径不均匀的主要因素。非正规同向绞合的超导电缆是一种松散结构;绞制过程中,单根股线或子缆中存在的应力和放线张力不均匀是引起超导电缆产生蛇形弯曲的主要因素;绞合过程中各级子缆的排线和五级缆绞合时引起的扭转和变形以及分线的不均匀,是引起超导电缆蛇形弯曲的重要因素。通过合理配置各级缆绞合设备,控制绞制过程中收、放线张力,提升绞制设备的排线系统,改进不锈钢带绕包系统等措施,可有效防止超导电缆产生蛇形弯曲。     

对称通信电缆工作电容及缆芯外径的计算

利用计算机对塑料绝缘多芯对称通信电缆工作电容与缆芯外径关系进行数值分析后 ,发现引入缆芯外径系数不仅能计算缆芯外径 ,而且还能较精确地计算工作电容。     

舰船用轻型低烟电缆的研制

鉴于目前舰船设计要求配套电缆轻型灵便,因此减轻舰船配套电缆重量、缩小电缆外径十分必要。文章对舰船用轻型低烟电缆的研制作了介绍,以期对电缆的制造者及使用者提供参考。     

一种改进的A*算法在电缆敷设设计中的应用

针对常规A*算法仅以路径最短作为限制条件而无法约束路径弯曲次数的问题,提出一种改进的A*算法,该算法在保证路径最短的前提下,同时考虑路径的弯曲次数问题,最终得到一条弯曲次数最少的最短路径。仿真结果显示,在电缆敷设设计中应用该算法,可以有效降低电缆的总弯曲次数,从而降低电缆敷设的施工难度,提高电缆的可靠性。