高层建筑箱形基础下满堂摩擦群桩沉降计算的探讨

高层建筑箱形基础下满堂摩擦群桩的沉降变形是地基计算中比较复杂的问题,由于这类建筑物荷重大,基础埋置深,基础面积比较大,其宽度一般超过10米,因此,采用一般地基沉降变形的计算方法与实测沉降结果差异较大。本文通过工程实践,对高层建筑箱形基础下满堂摩擦群桩沉降变形特征的分析,提出了视基础为刚性,调整压缩层深度,考虑地基为三向应力,按均布荷载作用下刚性矩形与带形基础的沉降计算方法。其计算结果与实际工程沉降较接近。     

超高层建筑的曲线形桩箱基础设计

座落在上海延安西路美丽园附近的29层办公楼,主楼高99.7m,塔楼高109.4m,占地550m~2。本设计根据建筑功能需要,楼电梯布置在中央铸成内筒,外立面大玻璃采光布置成框架,局部实墙面落地为剪力墙,因此构成了稀柱框简体系。地下工程采用桩箱基础,箱基内兼做设备层和水池。箱基平面布置、地质情况见下页图1,图2。     

高层建筑桩箱（筏）基础沉降计算问题

本文首先对工程设计中几种常用复合地基的沉降计算方法作了简易分析比较，并对该方法中几个计算，如变形模量E0、桩土应力比n和面积转换率m作了介绍，便于在工程设计中参考选用。     

高层建筑箱形基础计算步骤及实例

当前高层建筑,像雨后春笋一样地在各地建立起来了,但对有关箱形基础的计算,现有的教材上尚无系统的介绍,本文结合实例介绍了箱形基础的设计要点,仅供土建人员及毕业设计学员作参考。     

关于桩基检测之我见

近几年来建筑物不断向多层和高层发展,桩基础被大量采用。灌注桩具有较好的技术和经济效益,适应性也强,在施工中有着预制桩无法相比的优点,因而采用较多。     

高层建筑自升式塔吊桩基础的设计与施工

针对高层建筑安装自升式塔吊的使用特点进行了分析,从塔吊桩基的设计和施工以及拆除进行了分析论述,提出了塔吊基础的桩型和工程桩型相同的设计方法,并进行了荷载计算和应注意问题的研究,达到了安拆经济,安全的效果,解决了生产厂家的基础设计图同现场工程桩基有效利用的问题,同时也解决了工作状态的非工作状态的荷载判别大的实际问题。     

高层建筑设计与结构有效性的发挥

当代高层建筑正朝着不断提高建筑高度、扩大内部空间、创造新颖多样的建筑形象的目标前进。结构作为实现这一目标的手段,在高层建筑中愈显其重要性。随着高度的增长,横向力的控制作用更为明显,结构对建筑平面、空间、体形的约束愈严。然而结构有效性的充分发挥和新结构体系的不断突     

高层建筑钢结构的发展与展望

本文综述了高层建筑钢结构的国外发展历史及国内现状,回顾了结构体系100多年的演变历史,并展望了未来的发展前景。     

高层建筑航空障碍照明研究

本文从国内部分高层建筑装设航空障碍照明的调查入手,介绍和分析了航空障碍灯的装设原则及保证障碍灯不同断运行的措施,并阐述了航空障碍灯要不要闪光的看法。文章最后针对我国目前航空障碍灯的设计、运行和设备的现状,提出了几点建议。     

高层建筑桩箱（筏）基础沉降计算方法探讨

本文针对规范所推荐的计算桩箱（筏）基础沉降方法与工程实际实测值相脱离的矛盾，结合工程实例，说明目前情况下采用多种沉降计算方法相比较，结合本地区已取得的同类建筑沉降观测资料，可以提高建筑物预估沉降计算精度，从而在基础设计阶段做到有的放矢，减少不必要的设计手段和施工措施，达到缩短工期，节约投资的目的。