轮胎压路机充气系统优化设计

轮胎压路机需要根据不同压实工况频繁调整轮胎的气压。本文针对原系统气压调节不方便、空气过滤效果不佳、系统可靠性较低、低温时系统易冻坏的问题，对充气系统进行了优化设计，使系统具有了压力调节方便、自动排水、可低温使用等优点。     

轮胎压路机压实原理及应用

轮胎压路机与其他类型压路机最大的不同就是它的压实滚轮是充气轮胎,它的压实作用是在运输汽车的使用中发现的,由于轮胎的充气压力可以根据施工时具体情况和具体要求进行调节,使其处于最佳工作状态,从而获得良好的压实质量。     

一种新型轮胎压路机传动装置

轮胎压路机是一种依靠自身重力,通过特制的充气轮胎对铺层材料施加静力压实的压实机械,被广泛应用于公路、城市道路、机场跑道等工程。目前生产轮胎压路机的厂家众多,     

YL25型轮胎压路机

2004(3)工程机械YL25型轮胎压路机是我厂2001年开发、研制的超重型、自行式、静作用压路机,具有吨位大、接地比压大的特点,该机采用全液压驱动,传动装置体积小、重量轻、运动惯性小、动态性能好、操纵方便、易于实现自动化控制。设计时充分考虑施工现场的各种需求,是公路沥青表面及稳定土基层及次基层压实作业的理想设备。图1所示为YL25型轮胎压路机的结构简图。1主要技术参数最小工作质量(kg)16000最大工作质量(kg)25000轴距(mm)3800轮距(mm)490轮胎数量(前 后)(个)5 6最小离地间隙(mm)270压实宽度(mm)2740重叠宽度(mm)50接地比压(kPa)24…     

轮胎压路机转向阻力影响因素分析

从地面附着系数、转向轮接地面积和转向轮的转向形式等方面，分析轮胎压路机转向阻力的影响因素，并阐述转向阻力与转向力的关系，为轮胎压路机整机及转向系统的设计和优化提供参考。     

全液压轮胎压路机电控系统研究与应用

在CLG6520、6524全液压轮胎压路机的电控系统中,采用专用控制器和彩显应用技术,介绍对轮胎压路机的动力系统监控、行走系统、洒水系统、红外线自动加热系统相应的控制及保护方法,提出具体控制方法及相关的程序流程图。     

充气轮胎隔振器静载性能实验

本文介绍了充气轮胎隔振器在不同压力和不同罩壳形状下的静载性能实验结果及其拟合曲线,提出了几点有益的结论,为拖式振动压路机充气轮胎隔振器的选择、设计提供了依据。     

XP260型轮胎压路机

ＸＰ２６０型轮胎压路机是徐州工程机械制造厂根据市场需求而研制开发的超重型自行式静作用压路机。该机是在吸收该厂ＹＬ１６、ＹＬ２０轮胎压路机成熟结构的基础上,结合我国国情而研制开发的大吨位轮胎压路机,产品外形见题图。１产品性能及适用范围 轮胎压路机是以特制的充气轮胎为工作装置对铺层材料进行压实的,它适用于除回填石以外的所有工况的压实,如沥青路面、基础层、次基础层、大坝及填方工程等,广泛用于对各种交通道路、机场、港口、码头等大型工程的压实作业,尤其适用于高等级公路路面的压实作业。２主要性能参数 最小设计…     

9～16吨轮胎压路机

轮胎压路机是一种静作用压路机,它是以特制的充气轮胎作为压实辊子。由于轮胎压路机的设计采用了很多先进技术,使它的性能优于静钢轮压路机,并获得了广泛地应用,目前轮胎压路机已成为压实机械中的重要品种。一、轮胎压路机的使用范围轮胎压路机是一种使用范围很广的压实机械,它几乎适于所有的压实工作,它既适于各种不同材料的基础压实,也适于沥青路面的压     

一种新型轮胎压路机传动装置

轮胎压路机是以特制的充气轮胎对铺层材料施加压实作用,它具有静力压实和揉搓作用,广泛应用于公路、城市道路、机场跑道等工程,现在市场上生产轮胎压路机的厂家众多,外形及性能参数各不相同,但传动路线主要分为机械传动、液力传动、全液压传动三种,这三种传动方式各有优缺点,     

国产大吨位轮胎压路机产品集锦

自行式轮胎压路机属于静作用压路机,由于充气橡胶轮胎所特有的柔性压实作用,使其在高等级道路施工中,无论是基础压实还是面层压实,都成为提高铺层压实质量的一种必不可少的设备。近年来,国产轮胎压路机因其高性价比优势在国内市场比较受欢迎,并且有向大吨位和智能化方向发展的趋势。本文汇集了几款国内主要生产厂家市场表现较好的大吨位轮胎压路机产品。     

三一全液压驱动轮胎压路机

表1三一全液压驱动轮胎压路机主要参数为满足高速公路的建设需要,三一重工股份有限公司在吸取国内外先进的静液压驱动技术、轮胎压路机设计制造技术的基础上,于2004年研制出了YL25、YL30和YL30A型全液压驱动轮胎压路机。该系列产品性能可靠,技术领先,综合指标达到了国际同类机型的先进水平,具有节能、动态性能好、操纵方便等特点,可广泛用于公路热沥青混合料层及次基层等的压实作业。1主要技术参数(表1)2结构组成及特点该系列全液压驱动轮胎压路机主要由前摆动机构、机架、动力系动、液压系统、控制系统、后驱动机构、洒水系统、集中充气…     

关于运梁车轮胎压力的分析

本文通过分析资料中的数据,利用外推法得出在一定轮胎载荷,轮胎充气压力,轮胎接地压力之间的关系,以解释在秦沈线施工中碰到的实际问题,并利用现场的数据和荷载公式对这种工况进行了分析。进而结合施工情况提出一些意见。     

轮胎压路机市场回顾与前景展望

轮胎压路机因其独特的压实特点而日益受到用户的认可,市场需求量也在不断提高。文章对国内轮胎压路机的市场格局及销售情况进行了总结和分析,并指出了轮胎压路机的发展前景。     

8272-5型轮胎压路机

8272-5型轮胎压路机为常林股份公司生产的新一代轮胎压路机,该机整机布置合理,质量调节范围大;行车制动系统采用具有高制动效能的鼓式制动器,制动液压强较低不易泄漏;驻车制动系统采用弹簧制动气室驱动的钳盘式制动器,结构简单,制动可靠性高;轮胎喷水系统采用独创的水过滤技术;框架与板混合承载结构的车架和钢壳混凝土配重大幅降低了钢材用量和制造成本.     

轮胎接地压强对轴载换算的影响分析

在现行沥青路面设计方法中,对于标准荷载,轴载与轮胎接地压强是统一的,但是将轮胎的充气压强等同于其接地压强是力学设计中的一个误区。从理论上分析,在相同轴载作用下,轮胎接地压强不同,对沥青路面结构的作用响应也不同,但这种不同在轴载换算方面却没有考虑。针对北京地区交通荷载的特点,对不同轮胎接地压强对各种沥青路面结构响应进行分析,提出了含有接地压强修正系数k的轴载换算公式,并运用线性回归得出了相对修正系数k0与弯沉(轮隙间)、轮胎接地压强和轴重的关系式,发现了轮胎接地压强对轴载换算的影响规律。     

刚性机架轮胎压路机最小转弯半径计算与影响因素

从刚性机架轮胎压路机最小转弯半径的定义及计算出发,分析了影响轮胎压路机最小转弯半径的因素,并总结了最小转弯半径与最小转弯直径的关系,有利于刚性机架轮胎压路机总体设计。     

山推SR30T胶轮压路机批量销往非洲地区

近日,山推数十台SR30T轮胎压路机整装待发奔赴非洲地区,实现山推轮胎压路机的批量发货。     

PLC在YL25C型全液压轮胎压路机控制系统中的应用

将PLC控制方法应用于YL25C全液压轮胎压路机的控制系统中,对压路机的动力系统、行走系统和洒水系统提供相应的控制及保护,介绍控制系统结构、控制原理及部分程序流程图。     

徐工科技国内最大吨位轮胎压路机实现销售

近日，由徐工科技自主研发的国内最大吨位的XP302型轮胎压路机发往南京，实现首台销售。该机型的顺利销售进一步凸显了该公司在国内压实机械领域的领先优势，引领了行业大吨位压路机的发展趋势。据了解，该型号轮胎压路机不但在吨位上位居行业之首，并且还首次采用了轮胎加热系统，也属国内首创。