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《起重运输机械》2004,(12)
桥、门式起重机 (含单梁 )是各行业广为使用的特种设备 ,设计制造使用中的各种因素使起重机主梁常产生下挠变形 ,其危害表现在大车啃轨、小车爬坡溜车、起重量下降 ,易发生事故危及安全。该技术 (专利号 :ZL0 12 4 94 73 9)是修复 1～ 2 0t起重机 ,恢复主梁上拱 ,提高设备起重量的新技术 ,其特点是 :起重机原位不动 ,不落车 ,不占场地 ,结构简单 ,体积小 ,重量轻 ,易制造 ,成本低 (是新设备购置价的 1/ 10左右 ) ,安装方便 ,停机时间短 (12h以内 ) ,修复彻底可靠 ,一次投资 ,长期受益。应用该技术将挽救一大批处于报废边缘的起重机 ,其经济… 相似文献
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《起重运输机械》2007,(11)
修复改造起重机主梁的新技术———预应力张拉器系列新产品桥、门式起重机(含单梁)是各行业广为使用的特种设备,设计制造使用中的各种因素使起重机主梁常产生下挠变形,其危害表现在大车啃轨、小车爬坡溜车、起重量下降,易发生事故危及安全。该技术专利号:ZL200520098253.3,是修复1~50t起重机,恢复主梁上拱,提高设备起重量的新技术,其特点是:起重机原位不动,不落车,不占场地,结构简单,体积小,重量轻,易制造,成本低(是新设备购置价的1/10左右),安装方便,停机时间短(12h以内),修复彻底可靠,一次投资,长期受益。应用该技术将挽救一大批处于报废… 相似文献
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桥、门式起重机(含单梁)是各行业广为使用的特种设备，设计制造使用中的各种因素使起重机主梁常产生下挠变形，其危害表现在大车啃轨、小车爬坡溜车、起重量下降，易发生事故危及安全。 相似文献
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伸缩臂履带起重机仍在起重机市场居一席之地，且有可能成为市场主流产品。早在1967年Grove推出225t(起重量25美吨)型伸缩臂履带起重机，紧随其后Coles于1968年制造Hydral20TC(起重量12t)伸缩臂履带起重机，20世纪90年代初Grove为芝加哥Bridge＆Iron公司制造数十台CM20(起重量20美吨)伸缩臂履带起重机，用于从内到外制造储油罐。 相似文献
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太原重工股份有限公司为长江三峡水利枢纽工程左岸电站主厂房研制的并车起吊t转子的两台/t桥式起重机 于年月～日在公司内进行了全部预装配和空负荷试车 经出厂检验全部满足合同和技术协议要求 其技术水平达到世界先进水平。该起重机的试制成功 不但为三峡工程提出了当今国内外单钩起重量最大的桥式起重机 而且显示了我国开发设计制造大型起重机的综合水平 从而提高了我国大型起重机的国际竞争能力和地位。/t桥式起重机将担负电站台单机额定容量MW巨型水轮发电机组及其辅助系统关键设备的安装 《起重运输机械》2000,(10):28
太原重工股份有限公司为长江三峡水利枢纽工程左岸电站主厂房研制的并车起吊 2 2 0 0ｔ转子的两台 12 0 0 / 12 5ｔ桥式起重机 ,于 2 0 0 0年 8月 2 0～ 2 1日在公司内进行了全部预装配和空负荷试车 ,经出厂检验全部满足合同和技术协议要求 ,其技术水平达到世界先进水平。该起重机的试制成功 ,不但为三峡工程提出了当今国内外单钩起重量最大的桥式起重机 ,而且显示了我国开发、设计、制造大型起重机的综合水平 ,从而提高了我国大型起重机的国际竞争能力和地位。12 0 0 / 12 5ｔ桥式起重机将担负电站 14台单机额定容量 70 0ＭＷ巨型水轮发电… 相似文献
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随着采煤设备吨位的增加,我集团公司下属的徐庄煤矿需要一台较大起重量的井下起重机.在深入了解现场条件和用户需求后,设计制造了一台额定起重量为20 t的峒室起重机.使用一年多证明,该起重机结构合理、运行可靠、性能优良、完全满足用户的要求. 相似文献
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某港口有 3台门座起重机 (额定起重量 4 0t,1台 ;额定起重量 10t,2台 ) ,于 1977年先后在码头投产使用 ,其圆筒门架的结构形式见图 1。使用2年左右 ,圆筒门架的圆筒向水侧方向倾斜 ,圆筒门架结构之圆筒与主横梁连接部位的加筋板与主横梁连接处产生裂纹。圆筒底部主横梁内的加筋板多处发生断裂 ,3台门座起重机不能正常作业。1 修复情况由于装卸的需要 ,应进行修复工作。经港机质检机构对 3台门座起重机进行有关项目检测 ,找到故障原因 ,对原圆筒门架进行改造修复 ,即将门架主横梁内部圆筒下面的加筋板去掉 ,在主横梁内对着门架主横梁上翼缘… 相似文献
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德国高华 (Ｇｏｔｔｗａｌｄ)港口技术公司为世界知名港口设备制造企业 ,最近为秦皇岛港 15万吨级矿石专用码头提供了 2台轨道式ＨＳＫ36 0ＥＧＬ型矿石专用高塔起重机 ,单对设计装卸能力为 2 0 0 0ｔ/ｈ铁矿石 ,最大外伸距为 4 8ｍ ,最大起重量为 5 0ｔ,最大起升速度为 14 0ｍ/ｍｉｎ ,单台装机容量为 170 0ｋＷ。目前 ,这 2台高塔起重机正处于安装调试阶段 ,即将投入正式使用。高塔起重机的主要优点是多用途与灵活性等 ,它可以用于装卸集装箱 ,件杂货 ,散货和重大件德国高华港口技术公司产品——高塔起重机@商永亮… 相似文献
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首钢第二炼钢厂ST跨3台耙式起重机原为比利时赛兰公司于1964年设计、制造的产品,其已运行40多年。该起重机的主梁金属结构已严重疲劳,主梁下挠严重。同时,其主梁主腹板与上翼缘板联接的T型焊缝出现多段裂纹,最长裂纹达600mm。因此提出修复、加固主梁并适当恢复其上拱度,使该起重机能继续使用。1主要技术参数起重量:15t轨面标高:12m起升高度:6m跨度:35.5m小车轨距:5m小车轮距:4.8m起升速度:16m/min大车运行速度:78m/min小车运行速度:41.88m/min该类起重机为偏轨箱型梁结构,其主梁下挠严重,下挠值最大达35mm;主腹板与上翼缘板联接的T型焊缝… 相似文献
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560/250t×33m桥式起重机设计 总被引：1，自引：0，他引：1
560 / 2 50ｔ×33ｍ桥式起重机是为我国第一重型机械集团公司大连分厂———北方重型容器厂设计制造的 ,主要用于该厂超大型焊接压力容器石化加氢反应罐的吊运作业 ,并具有 2台起重机同步起吊的功能 (下称并机作业 )。该项目为国家重大技改建设工程 ,要求起重设备运行平稳 ,定位准确 ,安全可靠 ,技术性能先进。因此 ,我们在设计时从机械、电气两方面都尽可能采用了国内外先进的技术及结构。投入使用后证明 ,该起重机结构合理 ,性能优良 ,运行状况良好 ,完全满足用户的要求。1 主要技术参数起重量 :主钩 560ｔ 副钩 2 50ｔ跨 度 :33ｍ起升… 相似文献
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桥式(或门式)起重机是广泛使用的起重设备。由于设计、制造及使用方面不够完善,在使用一段时期后,其主梁易产生下挠变形,引起大车啃轨,小车爬坡和溜车。如不及时修复,将会影响正常使用,危及设备和人身安全。修复桥吊主梁下挠的方法有:火焰矫正法、假焊反变形法及预应力法等,但都不同程度地存在施工复杂,吊车停用时间长,费用高等不足之处。1988年被授予国家专利的新技术——“预应力张拉器”,用来修复主梁下挠 相似文献
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在现代造船厂里,大起重量起重机是一种重要的设备。一台起重量1200吨、跨度119米(390英尺)的龙门起重机最近已在通用动力公司的马萨诸塞州昆西造船分厂投入使用。本文叙述该龙门起重机的一些设计问题,以及有关此重型结构的装配和按装事宜。 相似文献
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电动平移式板坯夹钳起重机是一种新型的板坯夹钳起重机 ,它具有操作简单 ,安全可靠 ,生产效率高等特点。它是连铸和热连轧生产线上必不可少的起重搬运设备 ,已在武钢、鞍钢、宝钢和本钢使用 ,效果良好。1 主要技术参数2 5～ 112ｔ电动平移式板坯夹钳起重机系列的起升、运行速度均为可调速度 ;对于跨度较小者 ,其运行速度较低 ;对于板坯长度较大者可采用 4对夹钳 ;检测吊钩也可设在吊具横梁 2侧。该系列起重机的主要参数如下 :起重量 :2 5～ 112ｔ (夹钳 ) ;2 5～ 63ｔ (吊钩 )跨 度 :13 5～ 39 5ｍ起升高度 :7～ 10ｍ起升速度 :10 / 1ｍ/… 相似文献
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悬臂起重机以占地面积小、投资少、使用灵活而得到广泛应用 ,其悬臂结构形式一般有整体悬臂式、曲臂式 2种 ,但有些特殊工况尚需特殊设计。如某用户根据其车间建筑及工艺流程需要 ,在暂存库内设置一台起重量为 1ｔ的悬臂起重机。其电动旋转 36 0° (见图 1) ,在 2 4 0°范围内用 4 2ｍ的短悬臂 ,其余 12 0°范围内用长悬臂 ,悬臂总长 7 5ｍ。1 伸缩臂旋臂起重机的结构图 2所示的伸缩悬臂结构由立柱 1、固定悬臂2、支撑滚轮 3、伸缩臂驱动装置 4、伸缩臂 5、电动葫芦 6等组成。其结构特点 :(1)立柱 1、固定悬臂 2部分与整体悬臂式结构相同 … 相似文献
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在装卸用门座起重机中 ,最大起重量是按生产率确定的 ,在整个幅度范围内是一个定值 ,而安装用门座起重机的起重量是在整个幅度范围内按机构和结构的经济合理性来考虑的一个变量 ,其起重能力曲线如图 1所示。在最小幅度Ｒｍｉｎ和幅度ＲＱｍａｘ之间为一水平线 ,此段起重量最大 ,即为Ｑｍａｘ。而在ＱＱｍａｘ与最大幅度Ｒｍａｘ之间 ,起重量是一个变量 ,即Ｑ1=ｆ (Ｒ1) ,其起重量与幅度为一双曲线方程的关系式。目前有两种形式 ,第一种形式为 :Ｒ1(Ｑ1 Ｋ) =Ｃ (1)式中 Ｒ1———幅度Ｑ1———幅度Ｒ1所对应的起重量Ｋ———系数Ｃ———常… 相似文献