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以地铁为核心的地下商业空间表现为交通性和商业性的二重性,本文以空间句法为研究手段分析两者之间的关联度.交通性属空间层面,利用空间句法分析空间组构、虚拟人的分布状态;商业性属社会学层面,利用调研分析人的商业活动、通过大数据进行验证补充.通过地下商业交通性和商业性对比分析,可得出影响因素,为其建设发展提出指导性意见。 相似文献
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轨道交通站点地下空间综合开发研讨 总被引:2,自引:0,他引:2
通过理论研究和案例分析,对轨道交通站点用地的开发内容和开发方式进行分析,进而对轨道交通站点地下空间综合功能的布局原则、开发方式进行探讨,并结合上海市轨道交通站点的现状,提出规划建议. 相似文献
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该文以昆明市交通路网和轨道交通规划为例,通过空间句法模型,构建系列数理模型。定量分析昆明城市交通网络的空间结构,并为正在规划建设中的6条地铁线的可达性进行定量化分析研究,给出完善建议。 相似文献
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赵新卫 《地下空间与工程学报》1992,(3)
地下快速轨道交通与城市地下空间的开发利用关系密切。本文介绍了国内外这方面的经验教训,对我国快速轨道交通发展的策略和应注意的问题,笔者提出了看法。 相似文献
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通过对山地城市地下空间特性的分析和研究,结合这些空间特性,并通过空间设计的手段,提出了增强山地城市地下空间的品质、塑造地下活力空间的策略和方法,以达到增加地下空间活力的目的。 相似文献
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城市活力是城市高质量发展的关键表征。第三空间作为除了工作与家庭以外的另一种空间形式,是增强城市活力的重要载体。良好的街道可达性、充足的功能混合度及适宜的建设强度与建筑形态等是产生城市活力的空间基础。但是,现行城市设计中的第三空间布局往往是基于感性“设计思维”,缺乏对城市活力相关要素的理性分析。本文以武汉为例,探讨第三空间活力与哪些空间要素相关及如何相关等问题,进而构建以活力为导向的第三空间城市设计模式。研究过程:首先,建立与第三空间活力相关的要素库;其次,以武汉现状最具活力的地区为样本,利用多源数据量化要素库及第三空间活力,运用多元线性回归法构建数学模型,研究提出第三空间布局的普适性建议,并归纳第三空间布局的量化方法,以期在城市设计实践中进行应用。 相似文献
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在城市存量发展与精细化设计的背景下,既有地下公共空间作为城市公共空间的重要组成部分,对整个城市活力营造有着不可替代的作用。现阶段不少既有地下公共空间环境使用状态不良及空间环境恶化等问题致使空间活力丧失。故将“活力提升”作为推动中心城区既有地下公共空间再生的目标,对活力评价体系的构建进行尝试。通过专家和公众参与的调研问卷,运用层次分析法进行中心城区既有地下公共空间活力评价的初步研究,选取重庆3个中心城区既有地下公共空间作为案例进行活力评价体系的检测与反馈,反映当前关注度高、矛盾突出的中心城区既有的地下公共空间问题,为活力提升设计策略奠定研究基础。 相似文献
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我国轨道交通站域地下公共空间正逐步迈向网络化建设时代,通过分析其发展思路,明确轨道交通站际地下空间作为地下空间网络化的关键一步,并进一步分析其基本特征、空间组织类型,阐述站际地下空间开发的经济、社会与生态效益价值。同时,对其开发思路做出一定探析:以“点—轴系统”理论的生成逻辑为基础,探析站际地下空间结构建立过程;分析站际地下空间规划模式与开发主体模式,并根据其城市发展阶段及所在区位,将站际地下空间开发模式分为三种类型并探讨其特征,及建立其与站际地下空间规划模式与开发主体模式的关联,以作为我国日后地下空间开发的有益参考。 相似文献
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目前,对于地下空间的研究多以文字的描述为主,对于其中抽象的、深层的空间结构形态与社会活动之间关系的研究较少。本文运用GIS和Axwoman集成软件,定量分析广州珠江新城地下工程的内部空间结构特征,探讨空间句法在地下空间结构形态研究中的应用,并将计算结果与行人主观评价进行对比验证。研究结果表明:珠江新城地下空间结构总体布局集成度较高、智能度较高、可理解性较好,但也存在着便捷度较差的局部区域。针对这些不足,笔者提出增加吸引子和延长部分集成度较高轴线长度的建议,试图从定量分析的角度,综合应用空间句法软件,为今后地下空间规划提供设计参考。 相似文献
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空间结构的科学合理决定了空间的使用状态,一直以来,商业空间的营造主要依靠建筑师和建设方主观经验判断,该方式在建设规模大、空间系统复杂的商业建筑设计中及使用模式预测方面易流于经验主义与主观主义,空间句法技术用以改善这一现状使空间结构设计更加科学客观。但是在现有研究中,对空间句法分析结果实时反馈设计的研究尚存在空白,研究试图借助数字化编程平台Grasshopper,在这一方面有所尝试。文中以一个典型街区式商业建筑为例,综合应用空间句法软件Depthmap、数字化编程工具Grasshopper对其空间结构进行分析。结果显示:空间句法结合数字化编程可以高效完成空间结构量化分析,实现空间句法分析实时反馈;轴线分析、可见图解分析可以互相配合达到满足不同设计阶段分析反馈需求。 相似文献
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随着地下公共空间日趋庞大与复杂,其内部空间破碎,视线阻隔严重,对人的行为心理产生了负面影响。研究引入了空间句法理论,基于空间之间的逻辑关系,以数理的方法进行视线环境分析。首先介绍了空间句法视线分析中多种算法的计算原理、数值意义及应用场景;继而运用UCL Depthmap软件对3个代表性案例进行演算,绘出多种算法下的数值图谱。通过读图分析结合经验判断,归纳说明了地下空间的平面形状、空间形态、防火分区等因素对视线深度、可达性、路径选择等方面的影响。进而在地下空间的功能设计、交通组织、防火分隔、标识与安防方面提出4点优化策略。研究过程证明了空间句法的计算分析方法对提高大型地下空间设计的科学性有显著的帮助。 相似文献
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以空间句法理论释义城市空间,从非同传统的视角分析城市空间的内在逻辑。以城市空间网络为关注对象,通过考察城市内部空间组构来发现城市经济、社会构成,认为城市是作为“运动经济体”而存在,以此揭示城市形式与功能的潜在关联、城市自组织过程、城市深层次的空间结构及其中心性和文化表达。空间句法对城市空间的描述有机结合了人类活动与空间形态,这种空间理论的释义更接近对城市空间本质的探求。 相似文献
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在城市土地资源紧张的背景下,地下空间规划逐渐受到重视,对地下空间的资源评估是规划的重要前提.目前地下空间资源评估包括适建性分析与需求分析,但两者相对独立.文章提出统筹两种分析的价值模型,并以GIS技术对福州市中心城区进行实证分析.价值模型以城市用地为载体,将适建性与需求分析转化为统一的系数,并通过运算得出地块的开发价值.此方法可将适建性、需求以及价值等信息储存为城市用地的属性,为规划与管理提供了较为全面且具体的数据库. 相似文献
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地下步行空间中寻路是地下空间利用所面临的重要问题之一,若处理不当将影响地下空间的使用意愿、使用效率和后续开发价值。合理的寻路设计可以改善地下步行空间的使用体验,提高地下步行系统寻路效率,提升地下空间价值和品位。本文从理想化寻路同现实寻路的差异入手,分析人们在地下空间中的主要寻路期望和可用寻路依据,指出寻路期望与可用寻路依据之间的矛盾是造成寻路失败的重要原因,这种情形在多用途的地下综合体尤为显著;并以新街口商圈地下步行系统为例,调查使用者的寻路构成,分析其寻路目标与可用寻路依据之间的冲突,找出症结所在;最后,从提高地下空间寻路的角度提出地下空间的规划、设计策略建议。 相似文献
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作为一座已成功举办G20峰会以及即将主办2022年亚运会等重大国际活动的城市,杭州开始大步迈向国际舞台。然而随之而来的大量外来人口涌入使得有限的城市土地不堪重负。目前城区土地利用已趋于饱和状态,现有的地面交通结构无法满足要求,因此迫切需要向地下空间发展。本文通过简要阐述杭州市区地下交通设施的建设现状,对以地下交通空间为代表的城市地下空间开发利用问题进行探讨,希望能为快速发展的中国其他城市地下空间的布局与发展提供经验和启示。 相似文献
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空间叙事体系藉由时空空间梳理、叙事框架的建构、主题的表达,能让空间形成秩序与逻辑,并强化用户对于空间的认知。本文以我国台湾地区大安森林公园站的地下空间开发项目为例,分析其如何从空间叙事主题构建、叙事要素选取、核心区的场景塑造、空间叙事的场景分布、叙事路径组织、延伸至外部的叙事强化等6个方面将空间叙事应用在地下空间的场景营造。同时,归纳出此方式能让大安森林公园站具有主题更为明确突出、形成与其他空间的逻辑与联系性、形成与城市要素的一体化发展等三方面与其他轨道站不同的优势,并能提供生活圈一个全天候活动的公共空间。最后指出,空间叙事营造场景会是我国地下空间设计的一种新选项。 相似文献