加工轴承内圆的方法

我厂殷家贵同志在加工轴承内图时,改进了装夹工件的方法,节约了辅助时间,保证了加工质量。装夹方法如附图。图中1是旧花盘,平面车光。用螺钉2将精确角铁3装在花盘上。角铁上装两块平板     

轴承镗孔的夹具

一般在镗轴承体的孔时,是把轴承体用螺栓压牢在角铁座上,再把角铁座固紧在车床的花盘上。用这种方法装夹工件,不能进行高速切削,因为在高速切削时会产生很大的振动,并且装卸工件很费时间。     

轴承镗孔的夹具

一般在镗轴承体的孔时,是把轴承体用螺栓压牢在角铁座上,再把角铁座固紧在车床的花盘上。用这种方法装夹工件,不能进行高速切削,因为在高速切削时会产生很大的振动,并且装卸工件很费时间。为了克服这些缺点,可以采用如附图的夹具来镗轴承孔。这夹具主要是一个法兰盘4,用六个螺钉固定在车床花盘3上。将工件5(轴承体)已加工的基准面靠在法兰盘4的支承面上,用销钉6和7穿在工件的孔里,使工件定位。再用压板1     

胀紧轮机构偏心轴加工

正1.偏心零件的定位和装夹偏心零件在卧式车床上加工较为普遍,它的概念主要是外圆和外圆或内孔和外圆的轴线平行而不重合的零件。车削偏心件的定位基准和装夹方法有以下几种:(1)定位基准分为轴类工件以中心孔和外圆为定位基准;套类工件以外圆和端面为定位基准;外形不规则工件定位基准各异,可采用花盘、V形块和角铁等附件定位。     

在六角车床上车削弯板式零件用的夹具

<正> 苏联设计出了一种在六角车床上专门用来车削弯板式零件的夹具。加工时以零件的孔和端面定位,用装在六角头中的反顶尖3把被加工的零件相对于机床主轴的轴线安装好。可换式定位销4要相对于花盘5的轴线安装。用压板2和螺帽1把被加工零件压紧。该夹具的使用和调整均很方便。用这种夹具装夹零件较之普通花盘能大大地缩短辅助时间。     

三爪自定心卡盘的巧用

通过实例介绍了车床三爪自定心卡盘在复杂零件加工装夹过程中的巧妙应用,相对于在四爪卡盘上装夹及在花盘、铁铁上的装夹方法,效果显著提高.     

车削薄工件平面的方法

在车床上车削环形薄工件时,如果装夹在普通卡盘上,不能保证工件夹紧的可靠和正确。因此,一般在加工这类工件时,往往要降低切削用量,而且还容易产生废品。苏联工人柴霍洛夫在加工这种工件时,采用了一种很合理的夹紧方法,在花盘上安装了一种辅助的偏心凸轮(如附图)来夹紧工件,获得了良好的结果。附图中,工件1是用四个偏心的凸轮3固定在花盘2上的。四个凸轮用螺钉4顺次的固紧在花盘上。凸轮上的孔和花盘上槽的位置,是根据凸     

不同常规的小件偏心加工

车偏心的常规方法多用花盘,角铁或用偏心轴顶车。下面介绍几种不同常规的偏心加工法。一、图1零件的加工图1为双针平缝机的针夹体,要加工两针孔     

车皮带输V形槽的夹具

天津公私合营德和机械厂在大跃进中工人们创造出在皮带车床上加工皮带轮V形槽的夹具,减速了辅助时间并使加工效率提高很多。现将其结构、使用方法简要介绍如下: 将工件套在心轴(3)上靠紧花盘①,用装在后顶针座(4)上的花盆②未压紧工件。花盘端面上有齿形花纹增加工件与花盘间的摩擦。 后顶针座④上的顶尖(6)改为凹形,将压盘(2)装在顶尖(6)上;内装圆形滚珠(5),使压盘可在凹形顶尖上旋转。 加工时用双刀同时将两个V形槽车出,上下活也很方便。车皮带输V形槽的夹具@刘日新     

车削螺旋端面的夹具

我厂为了保证转盘(图1)生产的质量,设计了在普通车床上使用的夹具,用以加工φ84～φ86mm之间螺旋线形端面。夹具由两部分组成,运动部分装在主轴与尾架两顶尖之间,靠模部分由角铁支座1(图2)与靠模轴套5组成。与装中心架方法相同,将角铁支座1固定在车床导轨上适当位置,轴承3装在靠模轴套5的螺旋线形槽内。靠模轴套5孔内两端有花键     

在車床上鏜削不通孔的內螺紋

在車床上加工內螺紋,一般都是把工件装夹在車头上,使工件旋轉,車刀装在刀架上进行加工。当工件的形状复杂、尺寸較大,又无大型車床和专用夹具时就会使装夹困难,甚至不能加工。我厂在加工100吨单柱固定台式压力机連杆上不通孔的M100×8鋸齿形內螺紋时,采用了下述方法(如附图): 四爪卡盘1装在車头上,将卡盘上的一个卡爪拿     

一种半圆弧面支架加工工艺

为有效解决车削加工工件两侧圆弧时,工件需转换二次装夹,导致定位精度不高和加工偏差,达不到工件工艺要求的形位公差,以及加工工件尺寸不稳定等问题,制作了专用工装装夹,将工件扣装在工装上,控制夹具体厚度,在工件装夹后,两圆弧面构成一整圆弧面进行车削加工。通过应用该工装,改两次装夹为一次装夹,实现对圆弧侧面的加工,提高了加工精度,保证了产品质量。     

通用反上定心花盘

在车削中,对于结构较复杂的零件,一般是在花盘上加工。当零件形状特殊时,还必须增设特殊的装夹机构,才能使加工得以正常进行。我们在工装设计中,曾遇到如图1所示的零件,在它们的底面上沿圆周均布有多个螺孔或光孔。其上部的内外圆柱表面与底面上的定位止口或定位轴肩有同轴度要求,且其公共轴心线对定位底面又有垂直度要求。 车削时,由于结构特殊,无法从工件的上端压紧,又因为该类零件在装夹时需要与车床主轴同心,因此在通用花盘上加工不能满足要求;如果先以底面定位并夹紧,车好上部内外圆柱表面,则当车制底部各表面时,因上部被夹持的圆柱表…     

车床夹具设计分析

从车床夹具的主要类型着手,对花盘式车床夹具和角铁式夹具进行了介绍,并在此基础上分析了车床夹具设计要点。     

偏心零件加工与测量方法的研究

为保证偏心零件的加工精度,对其装夹与测量方法进行了研究。从四爪单动卡盘、三爪自定心卡盘、双卡盘、花盘、偏心卡盘、两顶尖及专用夹具等方面介绍了车削偏心零件的常用装夹方法,分析了心轴与百分表配合测量、等高V形块与百分表配合测量、两顶尖孔与百分表配合测量、V形块间接测量等偏心零件的测量方法。最后对偏心零件——曲轴的车削加工进行了探讨。     

小经验

加工油槽的方法葛守勤在机床床面土加工油槽,一般都用手工方法,既费力又保证不了质量。下面介绍用电钻加工油槽的方法,把手电钻支持在可调节的角铁架上,钻套装在下边的角铁上,加工油槽的     

快速加工异型腔模具专用成组夹具

我们分公司是车轮轮箍生产厂家,在车轮轧制过程中,需要一种毛坯定型模具——成型模如图１,它的消耗量比较大,而且模具质量好坏将直接影响轧制车轮毛坯的质量和成品车轮的加工质量。在成型模加工过程中,最后一道加工尾部锥面及上端面的工序,原来在Ｃ５１２立车上以已加工过的异型模腔作基准找正,然后用Ｔ型螺杆穿过机床花盘上的Ｔ型槽,并用搭压板将模具装夹在机床工作台上。这样加工上端面及尾部锥面需两次装夹,辅助时间较长且加工质量难以保证。针对上述加工中存在的问题,我们专门设计了一种新型的加工异型腔模具专用成组夹具,不…     

链条装夹方法在机械加工中的应用

一、链条装夹方法的用途、 原理及受力分析 链条装夹方法是德国在镗床、铣床上加工薄壁筒体、曲面形状工件而采取的一种装央方法(图1)。它利用链条便于弯曲和可承受较大拉力的特点,装夹时使得链条与工件曲面有较大面积的接触,借拉力将工件牢牢夹住。链条装夹薄壁筒体形状工件的受力情况如图2所示。工件上半圆受到了许多链节的均匀压力,其受力方向都指向圆心;工件下半圆由V型垫铁与工件外圆上的两条线接触而产生两个向心的支撑力,使薄壁筒体工件的受力情况大为改善,加工精度得到了很大提高。 二、链条的选用 链条装夹方法所使用的链条,即目…     

在薄钢板上车大圆孔的装置

这里介绍一种利用专用装置在摇臂钻床上切削大薄钢板圆孔的方法。这种方法简单、方便,不受工件的大小限制,只要能将工件固定在摇臂钻床的加工范围以内,就能利用这种方法加工。这种装置的切削直径能够调节,能够加工出不同尺寸的圆孔。如图1所示装置装夹在40mm摇臂钻床上可以在薄钢板上切削出50～250mm内任意尺寸的圆孔,调节方便,操作简单,比较适于单件生产或小批量生产。该装置的锥柄为莫氏锥度,装夹在钻床主轴上,横刀杆装在锥柄轴上,由紧定螺钉固定,可根据加工圆孔的尺寸调节切刀的切削半径,切刀装在切刀夹头     

研磨圆柱形大零件用的机械夹具

把图1的机械研磨夹具,装在普通车床刀架上,加工大型零件,可以获得很高的表面光洁度。这种研磨夹具的特点加图2所示。工作时,工件转动而磨条作“轴(?)振动”,因此可以得到很高的表面光洁度。夹具的结构如图3所示,底座5上装有功率为0.6瓩、转速为1440转/分的电动机15、支持皮带轮的角铁4、以及装有齿条的底板7和夹具体10。主轴1贯通夹具体10和角铁4,装在套筒2内。主轴端头有偏心孔,偏心转21装