钢筋混凝土立筒仓卸料过程侧压力模拟

通过有限单元法对钢筋混凝土筒仓的静态及动态流动问题进行模拟,研究筒仓物料的本构关系,分析散料与筒仓壁的接触作用,并采用自适应网格划分,解决出现的大位移变形和网格扭曲畸变问题。模型采用三维实体单元构建,对散料采用Drucker-Prager准则本构关系,突破以往轴对称刚体模型的缺陷。考虑漏斗对侧压力的影响,将筒壁与漏斗整体模拟,得到静态模拟以及动态卸料的水平侧压力、卸料过程中最大应力,并将模拟结果与中国规范、欧洲规范进行比较,结果表明静态模拟与中国规范契合较好,漏斗处侧压力分布复杂,其卸料侧压力是静态侧压力的1.55～1.89倍。     

立筒仓卸料时仓壁超压的力学分析

主要对立筒仓卸料时压力升现象最严重的整体流排料形成进行了动应力分析,并结合储料与仓壁的弹性对压力升高的影响,导出了动压力解析式,尽而解释了发生超压现象最严重的几个具体部位,为研究动态分布压力沿仓高的变化规律提供了参考理论。     

钢筋混凝土筒仓侧压力的试验研究

论述了作用于模型筒仓的仓壁静态压力及由物料流动引起仓壁的动态压力多次测试结果，绘出仓壁的动态压力分布曲线，得出相应的超压系数。同时并进行了动态压力的理论分析和数值计算，其结果与试验值基本上相接近。     

立筒仓卸料时仓壁超压的力学分析

主要对立筒仓卸料时压力升高现象最严重的整体流排料形式进行了动应力分析,并结合储料与仓壁的弹性对压力升高的影响,导出了动压力解析式,尽而解释了发生超压现象最严重的几个具体部位,为研究动态压力沿仓高的变化规律提供了参考理论     

高径比不同的双侧壁卸料筒仓卸料压力对比研究

随着筒仓的快速发展,卸料方式亦呈现多样性,侧壁卸料越来越多地应用到现实工程中,优化侧壁卸料粮仓设计、探索侧壁卸料方式最适合哪种筒仓变得愈发重要。采用了数值模拟与实仓试验相结合的方法探讨筒壁双侧卸料方式下高径比(1.1和2.2)不同的筒仓的静、动态侧压力大小,探究最大动态压力的分布位置,对比两种筒仓在双侧壁卸料方式下的超压系数。结果表明:筒壁双侧卸料时,浅仓仓壁处受到的动态侧压力变化相对于深仓而言,较为缓和,且超压系数相对较小,安全性较好;其最大超压系数为1.51,且超压系数大多分布在1.05～1.2之间;深仓在双侧卸料时,最大超压系数为1.58,且超压系数较多分布在1.3～1.5之间。     

筒仓侧压力的离散元数值模拟

采用离散单元法(DEM)建立了一种筒仓缩尺模型,该缩尺模型能够提供计算原型筒仓所需的重力场.并模拟了该筒仓缩尺模型的静态侧压力,得到模型筒仓的静态侧压力与原型筒仓的Janssen公式计算值相符合的结论,并通过对该模型筒仓卸料过程的模拟分析,得到了筒仓动态侧压力变化趋势和超压系数的范围.     

筒仓卸料时的压力计算

把筒仓卸料过程中贮料的动量变化引入分析中,并提出了“承压拱”、“卸料压力增大系数”等概念,研究了卸料时的压力增大规律,给出了计算卸料和卸料起拱时压力增大的公式,计算结果与有关实测结果吻合较好。     

筒仓仓壁动态压力的测试和分析

本文概要记述作用于模型筒仓仓壁的静态压力及由物料流动引起仓壁动态压力的多次测试结果,并绘出仓壁的动压力分布曲线,得出相应的超压系数,为“钢筋混凝土筒仓设计规范”提供必要的试验数据。同时并进行了动态压力的理论分析和数值计算,其结果与试验值基本接近。     

新型筒中筒仓贮料侧压力研究

根据杨森(Janssen)公式的推导思路,提出了一个筒中筒仓贮料侧压力的计算公式。按照某实物仓的1/52比例,制做了一个有机玻璃模型,做了100多次装料、卸料试验。分析计算与实验结果表明,筒中筒仓的贮料侧压力较单筒筒仓时显著降低。这一结果对于这种新型筒中筒仓的设计研究具有很重要的意义。     

基于机器学习的筒仓动态侧压力预测模型及概率分布研究

筒仓卸料时的动态侧压力是导致筒仓结构被破坏的重要原因,但影响筒仓动态侧压力的因素众多,且相互之间存在着复杂的非线性关系.因此,建立一种考虑多因素影响、高效、准确的动态侧压力的预测方法尤为重要.基于机器学习方法,将支持向量机、BP神经网络和随机森林等3种机器学习方法应用到筒仓动态侧压力的预测中.选取影响筒仓动态侧压力的相...     

卸围压条件下砂岩变形破坏特性试验研究

从可释放弹性应变能角度对岩石卸围压条件下破坏特性进行研究,利用MTS815电液压伺服可控制刚性试验机进行保持轴向变形不变的卸围压试验,根据卸围压试验数据,分析了该砂岩卸围压过程中变形、强度、弹性模量及能量变化特征。结果表明:随着围压逐渐降低,岩样发生侧向不断扩容;轴向应力逐渐降低,呈现出非线性特征;弹性模量在初始阶段几乎不变化,越过破坏点之后大幅降低;可释放的弹性应变能在初始阶段增大比较缓慢,当围压降低至一定程度时急剧增大;推导出基于可释放弹性应变能的卸荷岩石的整体破坏准则Ue0。     

超静孔隙水压下软土卸荷蠕变特性试验研究

考虑超静孔隙水压作用的软土卸荷力学特性对富水软土地区地下空间开挖变形和稳定性分析具有重要作用。以深圳地区淤泥质软土为研究对象,开展不同初始超静孔隙水压作用下的K₀固结不排水三轴卸荷强度试验和卸荷蠕变试验。试验结果表明：初始超静孔隙水压越大,固结围压越小,软土卸荷破坏越具有突然性;软土卸荷强度应力-应变曲线大致呈双曲线型,其双曲线函数拟合结果表明,卸荷强度随着初始超静孔隙水压的增大而大致线性减小。卸荷蠕变对初始超静孔隙水压敏感性很大,卸荷蠕变破坏时的偏应力约为卸荷强度试验中偏应力的90%。UU0.5应力路径相对于UU0.0应力路径更容易发生卸荷强度破坏和卸荷蠕变破坏,在实际工程中,应尽可能控制软土侧向卸荷比和超静孔隙水压的大小。     

柱承式立筒排仓贮料侧压力地震响应试验研究

为研究立筒排仓贮料对仓壁动态侧压力的地震响应规律,设计制作了缩尺比例为1∶25的柱承式立筒排仓和独立单仓模型,进行了3条地震波下不同地震动水准的振动台试验,分析获得两种模型的贮料地震响应特性、仓壁动态侧压力的变化规律与超压系数.研究结果表明:1)地震时仓内贮料与仓壁存在的相位差与仓体位置及测点位置相关;2)边仓与中仓仓...     

土体卸荷回弹实验研究

通过大量室内固结回弹实验,研究了天津市区土样在卸荷作用下的变形特性。在分析了回弹率和卸荷比以及回弹模量和卸荷比的关系后,确定土样卸荷产生回弹的临界卸荷比R=0.2以及产生强回弹的卸荷比R=0.9。从而可以估算卸荷最大影响区及强回弹区的深度范围,对基坑等卸荷类工程的设计和施工具有一定的指导意义。     

卸载作用下淤泥质黏土流变规律试验研究

利用常规压缩仪对上海饱和淤泥质软土进行一维分级卸载实验,得到淤泥质黏土在卸载作用下的应力应变关系,及回弹变形与回弹模量的时效性规律.试验结果表明,回弹变形与卸载比近似呈线性关系;土样在卸载瞬间,回弹速率最大,其后随时间迅速衰减;回弹模量随时间近似呈指数衰减,可用指数方程进行归一化拟合;卸载后的回弹模量远大于压缩模量,其最小比值介于2～7之间.     

钢筋混凝土筒仓动态压力的计算

讨论钢筋混凝土筒仓在卸料时由于整体流动引起仓壁的动态压力，考虑了筒仓的流动压力及侧压力系数随仓体深度变化这一实际情况，得出仓壁动态压力的计算公式。计算结果与筒仓试验测得的动态压力数值相接近。     

大直径圆形煤仓内壁堆煤温度及侧压力现场实测与分析

堆煤引起的仓壁内外温差和仓壁侧压力是大直径整体式筒仓设计中2个控制性荷载,合理地确定它们至关重要.在已建成的120m直径筒仓内布设传感器,实测了堆煤引起的筒仓内壁温度随时间的变化,以及仓壁侧压力随高度的变化.还使用库伦土压力理论推导了侧压力的理论预测公式,取得的主要结果是:内壁温度高达38℃,实测侧压力与堆煤高度基本呈线性关系,平均侧压力系数为0.46.而侧压力的理论预测值比实测小5%左右.     

筒仓动态压力的计算和测试

本文介绍了钢筋混凝土筒仓在装卸料时所产生的仓壁动态压力,由于筒仓的流动压力随着仓体深度变化而变化,根据此实际情况,推导了仓壁动态压力的计算公式 。计算结果与筒仓试验测得的动态压力值相接近。     

A theoretical analysis of vertical dynamic response of large-diameter pipe piles in layered soil

Considering the viscous damping of the soil and soil-pile vertical coupled vibration, a computational model of large-diameter pipe pile in layered soil was established. The analytical solution in frequency domain was derived by Laplace transformation method. The responses in time domain were obtained by inverse Fourier transformation. The results of the analytical solution proposed agree well with the solutions in homogenous soil. The effects of the shear modulus and damping coefficients of the soil at both outer and inner sides of the pipe pile were researched. The results indicate that the shear modulus of the outer soil has more influence on velocity admittance than the inner soil. The smaller the shear modulus, the larger the amplitude of velocity admittance. The velocity admittance weakened by the damping of the outer soil is more obvious than that weakened by the damping of the inner soil. The displacements of the piles with the same damping coefficients of the outer soil have less difference. Moreover, the effects of the distribution of soil layers are analyzed. The results indicate that the effect of the upper soil layer on dynamic response of the pipe pile is more obvious than that of the bottom soil layer. A larger damping coefficient of the upper layer results in a smaller velocity admittance. The dynamic response of the pipe pile in layered soil is close to that of the pipe pile in homogenous soil when the properties of the upper soil layer are the same.