浅谈隧道工程施工的风险管理

针对隧道工程地质条件复杂、管理难度大的特点,分析了隧道施工中地质条件、技术方案、周边环境等方面存在的风险,并针对上述几个方面的风险,提出在施工管理等方面规避施工风险的措施。     

浅析如何降低隧道施工安全风险

针对隧道工程地质条件复杂、自然环境多样的特点,分析了隧道施工中地质条件、技术方案、施工管理等方面的施工风险,并针对上述几个方面的风险,提出如何采用合理施工方案、建立各种应急措施、进行全过程管理来降低隧道施工的安全风险.     

BIM技术在城市海底隧道施工过程优化中的应用

针对厦门第二西通道(海沧隧道)工程A2标段存在施工地质条件差、结构类型多、技术含量高、周边环境复杂、施工组织难度大、工期控制风险高等难题,重点针对施工组织复杂、施工技术难度大、施工风险高等方面开展BIM专项应用及相应的BIM基础应用.辅助解决了施工组织策划、控制性施工方案优化和关键技术创新,取得了一定的组织设计成果、项...     

基于IAHP的隧道施工塌方风险评价

塌方是隧道施工过程中具有高发性和危害性的事故之一,为防止塌方事故的发生,采用区间层次分析法(IAHP)对隧道施工进行塌方风险因素评价,给隧道施工安全管理工作提供科学依据。通过分析隧道施工塌方风险因素,从工程地质、自然条件、勘察设计、施工技术、管理这5个方面,构建隧道施工塌方风险3级19项指标的评价体系。以新疆地区某隧道工程实例验证该评价模型的可靠性,研究表明影响该隧道施工塌方的主要4个风险因素为:爆破扰动、围岩条件、偏压情况和超前地质预报,评价结果与实际情况相符。     

下穿黄河隧道盾构施工风险分析与评估

迎门滩—马滩隧道是黄土地区第一条下穿黄河的城市轨道交通隧道,也是兰州轨道交通1号线的重点及难点工程之一;该工程采用盾构法施工。该隧道工程地质条件极其复杂,周边环境极为特殊,在工程施工过程中存在极大的不确定性及安全风险。为降低隧道施工风险,确保工程施工安全,在相关资料统计分析及专家咨询的基础上,主要考虑了机械风险、人工操作风险、工程地质风险、施工环境风险、自然环境风险以及人文与社会环境风险,建立了下穿黄河隧道盾构施工的风险指标体系;在此基础上,采用层次分析法及多级模糊综合评价法,对迎门滩—马滩下穿黄河隧道盾构施工风险进行评价研究;评价结果与工程现场基本吻合。     

单碑石高瓦斯隧道工程施工安全管理

铁路隧道工程由于受到水文条件、地形地貌等因素的影响较大,安全隐患和不确定因素较多,由此所造成的安全事故发生率较高,因此,应对隧道工程施工的相关安全问题予以重视,这也是当前有关部门面临的一项挑战性工作。本文主要结合单碑石高瓦斯隧道工程实践,从铁路隧道施工安全管理的相关内容及加强施工安全管理的重要性等进行阐述,并从地质、施工技术、设计等方面阐述了铁路隧道施工安全的影响因素,并提出积极的解决措施,以为其他类似工程提供借鉴。     

兰州地铁穿黄隧道施工风险分析与控制措施

以兰州地铁 1 号线一期工程穿黄隧道的特点为基础,采用风险评估矩阵法 R=P×L 与德尔斐（Delphi）法、信心指数法从定性角度对穿黄隧道工程地质条件、盾构设备、施工管理等风险进行了识别、分析和评价,再采用层次法（AHP）从定量的角度对穿黄隧道施工各风险因素进行权重计算,通过定性和定量两种方法结合评定出了隧道开挖面失稳、刀盘被卡等风险因素的风险等级以及其造成的损失对工程建设的影响程度,并根据评估结果提出了相应的风险控制措施。研究表明只有准确的评价风险等级,才能制定安全经济的响应措施,有效的规避风险,使得工程建设顺利进行,同时也降低了工程成本,加快了工程进度。     

高速公路隧道施工风险管理探讨

公路隧道施工地质条件复杂、技术难度大,面临着大量的风险和不确定因素。近年来我国隧道工程建设施工中发生安全事故大多与施工或管理方的风险意识薄弱、风险管理水平低下等有关。文章从客观和主观两方面论述了隧道施工过程中风险产生的机理,介绍了隧道施工风险识别的基本方法以及常用的风险评价方法,阐述了隧道施工风险管理的风险决策以及风险应对方法。本文可为公路隧道施工过程中的风险管理提供参考。     

灵石隧道穿越既有采空区的安全保障技术研究

以灵石隧道工程为依托,通过阐述隧道工程地质和水文地质条件及勘察成果等,深入探讨了隧道穿越既有采空区施工中的各项安全管理技术,以达到规避施工风险、安全施工的目的。     

隧道施工超前地质预报研究现状及发展趋势

隧道工程超前地质预报对于隧道工程建设很重要,它能预测工程线路的地质状况,使工程建设能顺利完成。本文着重研究了当前隧道工程超前地质预报的发展现状,分析和总结了常用的隧道超前预报的特点和应用的领域,并对隧道施工地质超前预测的发展方向进行了设想,探索了一种新型的隧道超前预报方法希望这项研究会给隧道工程单位施工过程中提供帮助。     

复杂环境条件下的地铁矿山法施工技术

地铁矿山法施工隧道因地质条件及周边环境的复杂性、不确定性,施工风险较高。本文根据福州地铁6号线芦岐站～梁厝站区间矿山法隧道遇到的不良地质问题及复杂的周边环境条件,对影响工程施工和周边安全的不利因素进行了风险辨识与分析,并提出了相应的风险防控技术措施。工程实践表明,必要的辅助施工技术措施可以有效地解决复杂环境条件下传统暗挖矿山法存在的不足。     

地铁区间施工周边环境安全风险评估方法研究

城市地铁施工通常规划在市区繁华地带,往往需下穿城市居住区和办公区,施工条件及周边环境复杂,不确定性因素多,容易对周边环境造成较大影响,是一项高风险建设工程,因此需要在地铁工程的施工过程中对周边环境进行风险评估,从而采取相应的风险控制措施。本文提出了一个基于相关向量分类机和贝叶斯网络的概率风险评估方法,针对地铁施工特点结合历史数据和专家经验,通过专家知识表达和数据分析描述风险影响因素的风险传播路径和影响程度,对地铁施工过程中引起的周边建筑物、管线等环境安全风险进行风险分析,从而作为安全措施的指导依据。该分析方法应用在武汉地铁二号线某一盾构隧道区间内,分析结果表明了该模型作为一种风险评估方法的可行性。     

城市大断面分岔隧道方案比选研究

结合大连市某大型城市分岔立交隧道,从施工工艺、工期、造价、安全度及环境影响等方面进行暗挖方案和半明挖半暗挖方案的比选,提出工程建设应该在规划设计阶段就充分调查工程地质条件,综合考虑地下工程两线汇合时的暗挖法大跨度隧道施工风险问题,从而调整线路线形、交汇点位置的观点。对类似工程施工具有参考借鉴价值。     

复杂地质盾构长距离下穿城市快速路隧道施工关键技术研究—以杭州至富阳城际铁路SGHF-11标为例

针对复杂地质中盾构长距离下穿城市快速路隧道的施工技术难题,以杭州至富阳城际铁路SGHF-11标为例,阐述该标段的工程地质特点,分析盾构进出口加固、分体始发、掘进换刀、盾构掘进对周边环境的影响,掘进施工工期控制,管片拼装质量,隧道渗漏水防治和"上软下硬"的地质条件对工程的不利影响等工程重难点,并给出应对措施。     

复杂地质条件下隧道施工技术研究

在我国在城市基础建设中,隧道作为城市交通的重要组成部分,起到了重要作用。但在实际工程建设施工中,由于地质条件比较复杂,隧道建设存在着一些不足和问题,为了从根本上确保隧道施工安全,需要技术人员根据隧道的类型选择适合的施工技术。论文介绍了目前复杂地质条件下的隧道施工技术问题,并结合常见的隧道施工技术种类,总结出复杂地质条件下隧道施工技术的应用。     

岩溶隧道工程典型施工塌方病害防治措施

由于岩溶的地质情况错综复杂,对隧道工程的修建极为不利,易造成塌方等灾害,对隧道施工的质量与安全有很大的威胁。本文通过西南地区某隧道施工塌方灾害处治工程实例,对岩溶地区隧道工程施工塌方的防治对策进行了分析;具体阐述了岩溶隧道工程施工塌方的原因及防治原则,并通过风险分析提出相应的风险控制措施及监控动态化管理措施,以提高工程建设和运行的安全性。     

拱北隧道施工方案风险评估与决策研究

拱北隧道是港珠澳大桥珠海连接线的关键性控制工程,隧道穿过我国第一大陆路口岸拱北口岸,具有地质条件复杂、周边环境特殊、环境保护严格、技术风险高、协调难度大等特点。为降低工程施工风险,针对拱北隧道口岸段施工方案提出了单层明挖、单层暗挖、双层明挖和双层暗挖4个方案。本文从施工风险角度出发,对不同方案的常规工期风险、常规成本风险以及技术难度、协调管理、周边环境影响风险等进行评价,利用多目标决策方法,结合群决策计算过程,通过编制的决策计算软件对拱北隧道不同施工方案进行风险分析和决策。通过计算证明,拱北隧道口岸段采用双层暗挖方案实施风险最小,可作为施工推荐方案。     

石鼓山隧道施工技术探讨

石鼓山隧道是福建省南安（金淘）至厦门高速公路的控制性工程之一,其地质条件非常复杂.文章结合石鼓山隧道工程建设实践,详细的阐述了隧道结构设计、施工监控预测项目以及地质预报等.     

盾构空推过矿山法隧道施工技术及质量控制探究

隧道施工难度及风险大,对施工质量的要求较高。采用盾构法施工,效果较好。故简要介绍了某隧道工程的水文、地质条件等基本情况,重点从施工准备、盾构到达、隧道工程以及盾构接收4方面,阐述了施工技术的应用方法。并在总结工程常见病害的基础上,提出了相应的质量控制方案。通过对质量控制效果的观察,证实了各项施工技术的应用价值。     

复杂条件下超长隧道快速施工技术探讨

因地质条件以及环境的限制,在铁路、公路建设的过程中,会出现10km以上的超长隧道,这是工程建设的需要,同时也是施工条件决定的。由于超长隧道施工风险较大,且施工难度较高,一定程度上影响了工程的进度,因此,对超长隧道进行快速施工研究,将成为工程建设的主要研究内容。论文将对隧道在复杂条件下快速施工进行研究,分析施工方案,从优化施工的角度,确保施工的顺利进行,为复杂地质条件下超长隧道快速施工提供有价值的参考。