对高层建筑转换层支模施工安全控制的探讨

本文结合某商住楼工程实例,论述了转换层高大截面梁结构支模的施工技术,分析了施工过程中支模的质量安全措施与控制,提出转换层高大载面梁结构施工过程中安全的重要性和必要性.     

综述建筑工程转换层支模体系施工技术

高层建筑结构的多样性势必带来转换层形式的多样性，转换层的施工应事先针对工程的具体情况制定详细的施工方案，并精心组织，降低施工难度、节约施工成本、保证工程质量为目的，本文结合工程实例，对转换层高大截面梁结构支模体系的施工技术进行了分析。     

预应力梁高大模板支架设计与施工

结合具体的工程,扼要叙述了预应力粱高大模板支架设计的参数信息与梁底支架计算以及预应力梁高大模板支架的构造和施工要求,得出了预应力梁高大模板采用满堂扣件式钢管排架支模切实可行、安全实用的结论.     

高空转换层超重梁板结构承重架施工技术

随着城市建设的发展,高层建筑的建筑功能越来越多元化,建筑结构也越来越复杂,为满足不同的功能需求,转换层便成了许多高层建筑中不可缺少的结构.主要介绍一种高空转换层的超重梁板结构的支模体系,该体系主要利用下部结构为型钢梁的支撑点搭设出一个承重平台,以此来支撑上部结构施工过程中的荷载.通过对该平台式模板体系的设计思路和施工过程的介绍,论述了该支模承重体系较高的安全性和较强的可操作性.     

高层住宅工程箱式转换层模板支撑方案设计

采用分层浇筑迭合成型的施工方法并根据梁截面尺寸进行模板分组设计及梁底设置双钢管纵向楞骨等施工工艺解决高层住宅箱式结构转换层的大截面框支梁模板支撑体系支设复杂、工期过长等问题,取得了良好的效果.     

高层建筑结构转换层的设计研究

结构转换层是高层建筑的重要组成部分,对结构受力有较为严格的要求,尤其是剪力墙结构体系的施工,要求做好框支梁截面、偏心受拉构件截面、深梁截面等设计工作。另外与深梁相比较,高层建筑的结构转换层还需要综合考虑受力破坏特征,从转换层底部大空间、楼板结构、框支梁等角度展开设计,为结构转化层的施工提供有利的依据,这也正是本文的研究重点所在。     

浅述高层建筑框支剪力墙结构转换层摸板工程设计与施工

高层商住楼结构质式一般是框支剪力墙结构,必须在裙房商场与住宅公寓交界区设置转换层,转换层结构采用截面尺寸较大梁、柱承托上部荷载.截面尺寸较大梁施工荷载(线荷载>10kN?米)较大,因此转换层大梁施工模板属于承受超重荷载的模板.必须对模板工程进行专项设计,必须对模板工程安装编制专项方案,来控制施工过程安全与质量问题,本人以落址于厦门市的福建××工业大厦住宅楼转换层模板工程设计与施工实例给予浅述.     

高层建筑转换梁施工技术

本文针对综合性高层建筑转换梁施工,利用新型支模体系、新施工工艺和合理按排施工程序等措施,顺利完成转换层结构施工,可为类似转换梁结构施工提供借鉴.     

高层商住楼架空层大梁薄板施工技术

中山火炬创业园住宅楼结构架空转换层设在第四层,即架空层大梁薄板为第五层梁板,转换大梁共9根,转换梁截面大,施工荷载大,大梁的支模卸荷是必需要解决的关键问题.转换梁体积大,水泥用量多,浇筑不当必然会出现裂缝.本文着重介绍架空转换层大梁的支模卸荷及转换层大梁薄板混凝土裂缝控制的技术和方法.     

宽扁梁转换层施工技术

深圳红树西岸转换层的转换梁为宽扁梁,其特点为梁截面大、钢筋密集,混凝土强度等级为C60。针对施工难点,施工前编制了详细的专项施工方案,施工中通过合理安排钢筋绑扎流程,并认真检查验收;采用钢管排架,确保支模系统安全等技术措施,严格按方案施工,保证了工程质量和工期要求。     

扣件式钢管支模架系统承载力的灵敏度分析

建筑施工中扣件式钢管支模架倒塌是当前安全施工生产面临的重要问题之一.为配合《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》的制订,利用有限元软件(ANSYS)建立扣件式钢管支模架结构系统的计算模型,并以此为基础对影响极限承载能力的主要参数进行灵敏度分析,从而得到相应的灵敏度曲线,为扣件式钢管支模架的安全搭建提供可靠依据.     

高速公路盖梁施工支架及模板验算

以王庄堡—繁峙高速公路第一合同段单墩柱式盖梁为例,结合其抱箍法结构设计,进行了支架及模板的施工验算,包括荷载、拉杆拉力、抗弯及挠度等多方面内容,以保证盖梁施工中扣件式钢管支架符合施工要求。     

高架模板支设方案优化设计及施工

结合工程实际,对悬挑结构的模板支撑系统进行研究,提出了钢桁架与钢管脚手架相结合的支模方法,即将置于边跨的主梁由钢桁架支撑,其他小型构件由满堂扣件式钢管脚手架支撑.实践表明,该施工方法受力明晰,操作简便,安全可靠,可达到减少经费投入、规避施工风险的效果.     

筒架与筒架交替支撑式液压爬升整体钢平台模架设计计算分析

筒架与筒架交替支撑式液压爬升整体钢平台模架装备,是为适应高层混凝土结构施工而研发的一套新型模架装备.该套模架装备的支撑系统由搁置筒架支撑与爬升筒架支撑组成,二者分别用于正常工作状态与爬升状态.以上海中心大厦核心筒混凝土结构建造为背景,对这种新型模架结构进行计算分析.针对上海中心核心筒结构建造中模架装备的2种典型体型,分别建立有限元计算模型,并在正常施工工况与爬升工况下分别进行计算.计算结果表明：这套模架装备在整个施工过程中均安全可靠.但为了确保模架装备的实际受力状态与计算假定一致,实际施工中还须采取一定的措施.最后,针对模架装备的关键支承节点进行了受力分析.     

扣件式钢管高支撑模板架的设计和施工

目前扣件式钢管高支撑模板架的设计基本上采用PKPM施工现场设施安全计算软件,在实际操作中,应进行一些设计补充,以满足安全施工的要求和可操作性的要求。文章介绍了一实际工程中高支撑架的设计及施工过程。     

48m跨预应力大梁模板支架设计

介绍了一工程中,超大截面、超大跨度的预应力大梁支模架进行设计时采用门形钢管脚手架,解决了该工程的支模架的搭设问题。详细介绍了对支模架的设计情况,及工程的实际效果。     

扣件式钢管满堂支撑体系稳定性的有限元分析及试验研究

通过对大量不同搭设参数下满堂支撑体系进行考虑初始缺陷及直角扣件半刚性性质的有限元分析,定量地分析步距、立杆间距、最小搭设跨数、立杆伸出顶层水平杆的长度、剪刀撑设置方式等一系列因素对满堂支撑体系承载力的影响。对满堂支撑架与满堂脚手架这两种受力机理不同的支架体系力学性能进行研究,并进行一系列超高满堂支撑架及脚手架的原型试验。通过将各种方法计算所得结果进行对比,指出原《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 130—2001)中对于模板支架的计算方法存在一定不足。总结对满堂支撑体系的有限元及试验研究成果,并结合对规范(JGJ 130—2001)的修订工作,进而提出满堂支撑体系稳定性承载能力计算方法一系列改进。     

钢管脚手架支撑结构类型及破坏模式之探讨

钢管脚手架(鹰架)为台湾地区高挑空建筑工地常用之模板支撑构材,由于目前可供设计及施工参考之规范甚为缺乏,工地常是凭借着施工经验来架设支撑,致使常有倒塌意外发生。本文介绍台湾地区常用之钢管鹰架,并提出五种可能引致钢管鹰架模板支撑失败的模式供营建工程界参考,期能降低钢管鹰架模板支撑之倒塌意外     

扣件式钢管满堂模板支撑架使用中的误区分析

详细剖析了目前在扣件式钢管满堂模板支撑架的使用中普遍存在的各种误区,分析了这些错误产生的原因,明确了扣件式钢管满堂模板支撑架正确的搭设和构造方式,并给出了楼面梁板扣件式钢管满堂模板支撑架的简化搭设方式,对提高扣件式钢管满堂模板支撑架的安全技术性能起到一定的促进作用,最后列出了现行两部行业标准在扣件式钢管满堂模板支撑架的规定和构造方面存在若干不一致之处,以便于相关标准的有效执行。     

基于有侧移半刚性连接框架理论的无支撑模板支架稳定承载力分析及试验研究

在考虑节点半刚性性质的基础上,利用有侧移三层柱的框架模型推导有侧移半刚性连接钢框架中柱的计算长度系数方程,并将这一方法引入无支撑扣件式模板支架稳定承载力计算中,将模板支架的整体稳定简化成立杆的稳定,进而得到无支撑扣件式模板支架的理论稳定承载力。利用ANSYS软件,考虑直角扣件的半刚性性质,建立了6组不同搭设情况下无支撑扣件式模板支架的有限元模型,对其稳定承载力及失稳情况进行分析。对照有限元模型的搭设情况,对模板支架进行试验研究,得到相应的稳定承载力,试验结果与有限元结果基本吻合。将理论计算结果与试验及有限元分析结果进行对比可知,在其他搭设参数相同的情况下,模板支架的整体稳定承载力随步距、立杆间距的减少而提高,而且理论计算结果更加偏于安全,进一步说明有侧移半刚性连接框架理论在无支撑扣件式模板支架稳定承载力计算中的可行性及适用性,并可以考虑将此理论应用到规范中,为今后对扣件式模板支架稳定承载力的进一步分析及研究提供理论参考。