水泥混凝土路面加铺沥青混凝土施工技术

以包头市钢铁大街旧水泥混凝土路面改造工程为例,论述了水泥混凝土路面的病害分类和处理方法;防水夹层材料的选择;沥青混凝土加铺层材料的选择与结构方案;改性沥青混合料的配合比设计与制作。指出治理好水泥混凝土旧板块,使用夹层材料,提高面层的路用性能是有效地改造旧水泥混凝土路面,减少反射裂缝发生的有效措施。     

超薄磨耗层(Superlayer)配合比设计及施工技术研究

为检验超薄磨耗层(Superlayer)在道路预养护的处治效果,以厦门同集路路面养护工程为依托,选择普通沥青段及桥头搭板混凝土铺装段为试验段,从磨耗层的原材料选择、配合比设计、施工工艺等方面进行研究。研究表明：超薄罩面厚度较薄,适用于一般道路路面病害处治,也适用于对桥梁桥面、隧道路面等受荷载或净空限制的路面病害处治,而且具有显著的经济效益;路面病害经处治后,可延长使用寿命,提高使用质量。     

浅谈水泥路面加铺沥青层

通过对水泥路面加铺沥青层进行调查分析研究,探讨了水泥路面加铺沥青层技术中的几个关键性问题,结果表明：水泥路面加铺沥青层技术是处理旧水泥路面行之有效的方法之一,在旧水泥路面改建中发挥着重要作用。     

水泥混凝土路面磨耗试验

本文介绍了所研制的三种混凝土路面磨耗试验设备的构造、性能、特点和试验方法。     

旧水泥路面沥青混合料加铺层结构设计

结合316国道十堰段旧水泥混凝土路面的改造工程,较详实地介绍了旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层的结构设计和施工方法,以及玻璃纤维土工格栅和土工布的应用。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青层技术研究

针对水泥混凝土路面（PCC）上加铺沥青混凝土的研究热点，阐述了加铺沥青层前处理旧路水泥混凝土面板的一些关键技术，并结合国道G321线（肇庆市段）路面大修工程应用的一些技术方法与检测手段，实践证明，对旧水泥混凝土路面加铺沥青层具有较大的参考价值。     

水泥混凝土路面加铺沥青应力吸收层的探讨

介绍了水泥混凝土路面加铺沥青应力吸收层的种类及路用功能,并结合近年宁波市城镇道路水泥混凝土路面加铺澌青混合料工程,进行多种应力吸收层的技术、经济分析,埘庇力吸收层的选择提小建议,指导工程实施。     

旧水泥混凝土路面沥青加铺层技术研究

依托实际工程,对加铺层厚度进行设计计算,并采用加铺层（上面层为4 cm厚的SMA-13,下面层为6 cm厚的A-20）进行施工,为提高加铺层抗反射裂缝的能力,在试验路段加铺层添加土工布、玻纤格栅并检测其性能。研究表明,添加玻纤格栅能有效提高沥青加铺层路用性能。     

水泥路面沥青加铺层的裂缝研究

对水泥路面沥青加铺层的裂缝进行了分析,从沥青加铺层裂缝形成机理和防治两方面进行论述,进行了沥青加铺层裂缝形成原因和扩展类型的研究,并结合施工经验总结了防治沥青加铺层裂缝的措施,以延长水泥路面沥青加铺层的使用寿命。     

土工布减缓水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝施工技术浅谈

汉宜高速公路原为水泥混凝土路面,由于年久失修加之重载、超载的作用．水泥混凝土路面的各种病害日益加剧。在旧路面上加铺沥青层是目前改善原有路面使用性能和提高承载能力的一项常用措施。考虑到环保和节流开源等因素,本工程采用在原有旧水泥混凝土路面上加铺沥青混合料的改造措施。     

城市旧水泥混凝土路面加铺沥青罩面层技术

目前,水泥混凝土路面使用一定期限后加铺沥青路面在旧路改造中比较普遍。然而,沥青加铺层中迅速发展的反射裂缝也是此结构方案的主要病害。结合反射裂缝的发生机理,通过柳州市潭中西路铺筑的试验路段,从沥青加铺层结构设计和施工中旧路面的加固处置工艺两个方面阐述了如何预防和延缓反射裂缝的发生。     

水泥混凝土路面修复过程使用沥青加铺层施工技术分析

本文对水泥混凝土路面修复问题进行了研究并对水泥混凝土的日常养护和病害处治等技术问题进行了分析，提出对水泥混凝土路面修复过程的沥青加铺层的施工技术，可供同行参考。     

公路水泥路面沥青加铺层及层间材料的分析

首先分析了现阶段公路水泥路面沥青加铺层处理过程中存在的主要问题以及层间夹层技术发展过程和发展现状,随后结合土工材料夹层来讨论夹层施工方法及其应用技术,讨论形成了土工材料防止裂缝的影响原因和土工布防止裂缝的措施,据此给出了加铺层和层间材料选择的要求。     

浅谈旧水泥混凝土路面沥青加铺层

对旧水泥混凝土路面加铺沥青层的反射裂缝进行了分析,归纳了沥青加铺层防反射裂缝的三大措施：改善沥青罩面层性能、设置中间夹层和增设补强层,提出了通过使用油毡、土工布、玻璃格栅等路用新材料来减少旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝的方法。     

旧水泥混凝土路面加铺水泥稳定碎石基层试验

对旧水泥混凝土路面加铺水泥稳定碎石基层的材料要求、混合料设计方案进行了分析,对加铺工序作了介绍,对其中的具体指标进行了明确,为基层的顺利铺设打下基础。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青层的应用研究

以松滋市区乐乡大道——城市主干道为研究对象,分析了旧水泥混凝土路面的病害处理方法,对加铺的沥青、沥青混凝土和集料提出具体的技术要求,并探讨旧水泥混凝土路面加铺沥青层的施工方法,从而为旧水泥混凝土路面的加铺改造积累了经验。     

旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构设计探讨

在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层是延长道路使用寿命的有效方法,但由于不同的温度以及不同荷载作用,会使加铺后的路面出现反射裂缝。通过对加铺层结构组合设计中的不同方面的防反射裂缝措施的应用,结合上海杨高路的路面改建工程,探讨沥青加铺层防反射裂缝的方法。     

旧水泥路面沥青加铺层技术的应用研究

针对旧水泥路面特点,提出采用柔性路面结构进行旧水泥路面改造,并提出了密实式沥青碎石基层结构的设计方法,沥青面层采用Superpave技术,理论分析及试验检测结果表明,路面结构强度很好,路面平整度、构造深度均满足高速公路的技术要求,具有很好的性能。     

旧水泥混凝土路面改建加铺沥青层设计研究

以广西某高速公路路面改建设计为例,对旧水泥混凝土路面进行路况调查并评价分析,结合调查结果提出沥青路面加铺层补强设计方案,此设计为该地区同类工程提供借鉴和参考。     

沥青混凝土加铺层在旧水泥混凝土路面改造中的应用

水泥混凝土路面的结构性破坏或功能性缺陷,严重影响了公路使用质量。在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层是一种常用的、有效的路面修复技术,具有工期短、对交通影响小、修复后路面服务性能好等优点,己成为旧路改造的一项常用措施。本文为沥青混凝土加铺层在旧水泥混凝土路面改造中的应用提供了参考。