凝汽器钛管频繁泄漏原因分析

介绍了台州电厂1－6号机凝汽器钛管使用情况，详细分析了凝汽器钛管频繁泄漏原因，并提出防范措施。     

沿海电厂凝汽器钛管泄漏原因分析与运行维护策略

沿海电厂凝汽器钛管泄漏事件时有发生,给电厂的安全经济生产造成不良影响。总结广东省内多家电厂的相关案例,对凝汽器钛管泄漏的原因进行了全面的分析,综合介绍和比较凝汽器钛管泄漏的各种查漏方法,并结合实际,提出凝汽器运行维护的策略。     

核电厂汽轮机凝汽器钛管涡流探伤问题及分析

某滨海核电厂汽轮机钛管凝汽器进行役前涡流探伤时,发现部分钛管存在内涡流信号电压幅值偏大,疑似该处钛管存在缺陷。通过采取一系列措施,包括拔出电压幅值最大的钛管,利用外观检查、试验验证、有限元计算分析等手段,对其进行了外形尺寸、化学成分、机械性能、运行应力和振动等全面分析,证明该种情况对使用不会造成影响,避免了该凝汽器役前较大面积堵管的危险。     

凝汽器管板的分析计算及程序实现

介绍了凝汽器管板的分析计算方法——梁带法.其中综合考虑了管板边界荷载的传递方式、管板周边的联接方式及壳体-水室-管板相互约束的边界条件等结构要素.该方法具有较高的精度.其专用程序的实施使管板设计成为规范化.图11参9     

凝汽器泄漏问题的分析和解决方案

凝汽器是发电厂热力循环系统中的重要设备,其是否能够长期保持良好状况,将直接影响到发电设备的安全、稳定运行。介绍了凝汽器铜管产生腐蚀的原因及处理方案,以供相关专业人员参考。     

凝汽器海水泄漏的影响研究及案例分析

针对沿海电厂凝汽器泄漏这一重大安全隐患,总结了不同情况海水泄漏对水汽品质造成的影响,分析了海水污染水汽品质对热力系统造成的危害,同时对国内多起火力发电机组凝汽器海水泄漏典型案例进行了分析和研究。结果表明：如果发生凝汽器海水泄漏时处理措施不当,易导致锅炉水冷壁发生大面积酸性腐蚀、垢下腐蚀、过热器及再热器积盐、汽轮机通流部件氯化钠沉积、低压缸相变区严重溃疡腐蚀等危害。     

提高凝汽器不锈钢换热管寿命分析及采取措施

凝汽器不锈钢换热管在凝汽器上的应用越来越普及,除了以海水作为冷却介质外几乎其它冷却水全部采用不锈钢管。保证换热管长期运行是凝汽器安全运行也是汽轮机组安全运行的前提条件,从分析换热管材的特性入手,提出在凝汽器设计及安装、运行维护方面的注意事项及采取的相应措施。     

大型凝汽器管板结构的有限元计算分析

凝汽器是热电站的主要辅机设备之一,其管板的结构和受力都非常复杂,到目前为止管板厚度设计都采用经验方法。对模型进行合理的简化,采用有限元的方法对凝汽器管板设计工况下的强度进行计算分析,为凝汽器管板结构的优化设计提供可靠的依据,并提高制造的经济性。     

枞树形管束凝汽器流体弹性激振特性数值研究

为研究枞树形管束凝汽器的流动及换热特性,识别易产生流体弹性激振的高风险区,采用基于多孔介质模型的CFD方法对凝汽器在不同运行工况下的激振风险进行数值研究,获得管束区域风险系数分布.根据研究结果,当机组处于额定运行工况,凝汽器管束区域最大流速为62.7m/s,风险系数最大值为0.38;而当机组处于海水温度为10℃(冬季)...     

新型板式凝汽器传热特性及优化研究

为了提高板式凝汽器的换热效果,设计了一种椭圆通道板式凝汽器,入口蒸汽进入4个椭圆管束通道,在相变冷凝过程中,体积不断减少,先后进入3个椭圆管束通道、2个椭圆管束通道,随后从单个椭圆管束通道中排出凝结液,简称为4-3-2-1型。通过FLUENT软件在蒸汽流量68.3 m3/h、温度140 ℃,循环冷却水流量为3 487.14 kg/h及温度20 ℃条件下,模拟并分析了短长轴比和板间距对传热性能的影响。结果表明,对于4-3-2-1型椭圆通道板式凝汽器,板束椭圆通道短长轴比为0.6、板间距为10 mm时,其综合传热性能最佳。为了验证新型板式凝汽器通道布置的合理性,对比了4-3-2-1型、4-2-2-2型和4-4-1-1型3种凝汽器的传热性能,当循环冷却水流速在0.08~0.32 m/s范围内,4-3-2-1型板束通道结构传热性能优于其他两种板束结构,更易使水蒸气发生相变凝结。     

一种新型布管结构凝汽器的流动传热特性分析

借助于流动仿真模拟软件和外接自编子程序,运用多孔介质模型对一种新型布管结构的凝汽器进行壳侧流动和传热特性的模拟分析,通过对凝汽器蒸汽流速的分布、压力损失大小、传热性能的优劣以及蒸汽凝结状况等参数的分析,判断换热管束布管结构的合理性,为凝汽器的结构改进提供参考.     

凝汽式汽轮机乏汽凝汽器传热强化的研究

在对高效换热元件横纹管的强化机理,传热与流体力学特性进行了实验研究与分析探讨的基础上,对装机容量１５００ｋＷ凝汽式汽轮机组的光滑管和横纹管凝汽器进行了工业应用的性能试验,并提出了横纹凝汽器的应用前景。     

侧向布置凝汽器汽相流动与传热特性数值研究及结构优化

联合循环电厂的汽轮机不采用抽汽回热系统，为了减小厂房高度、便于布置，通常将汽轮机设计成侧向排汽或轴向排汽形式，凝汽器也相应布置在与汽轮机高度相同的地面位置上。侧向布置凝汽器中的汽相流动与传热物理模型、传热系数的确定方法以及管束布置要求与常用的下挂式凝汽器有较大差别。国内制造厂家没有开展相关设计制造工作，也无此类凝汽器的设计手段和制造经验。开展侧向布置凝汽器汽相流动与传热特性的研究和产品开发工作，具有一定的学术意义和工程应用价值。 通过对国外A公司侧向布置凝汽器汽相流动与传热特性的数值计算与分析，提出了侧向布置双流程凝汽器汽相流动与传热特性的因素；提出了结构优化方案，并验证了结构优化方案的通用性，对今后开展侧向布置凝汽器的研发具有一定的指导作用。     

凝汽器真空低原因分析及试验研究

在凝汽器运行中,由于真空不严密或者冷却水管道结垢等现象,某电厂1号机组在额定负荷下真空值与设计值相比差近2kPa,影响了机组的经济运行。针对此现象,通过试验研究,提出了查找真空低现象的具体试验措施,为机组的安全经济运行提供了依据。     

不凝结气体对汽轮机凝汽器真空影响分析及优化调整

随着七、八十年代投运的国产机组运行时间增加，汽机真空系统设备严密性变差，漏空气现象越来越严重。针对此问题，结合仪化热电厂实际，文章分析了不凝结气体对凝汽器真空的影响．提出了运行中优化调整的方法，可为同类型电厂优化汽机运行工艺提供借鉴经验。     

“华龙一号”经济性优化路径研究

当前,中国自主知识产权三代核电机型“华龙一号”首堆项目已经顺利商运,后续批量化建设项目正逐步实施。随着“双碳”目标的提出和国内外市场竞争日趋激烈,在保证核电站绝对安全的前提下,后续批量化建设核电机型的经济性日益受到重视。本文通过分析“华龙一号”核电机型设计、建造、运行等方面的经济特征,同时总结首堆项目中的经济性优化反馈,提出后续批量化建设项目经济性优化的建议路径。     

侧向进汽式凝汽器及用海水做冷却介质的分析研究

本文对几台侧向进汽式凝汽器进行了分析对比，同时也对用海水作冷却介质的侧向凝汽器做了进一步的分析，并对以后海水冷却式侧向凝汽器的发展与完善提出了一些观点。     

1000MW机组凝汽器水侧胶球清洗三维数值模拟及结构优化

以某1000MW机组凝汽器为研究对象,应用Fluent软件对投运胶球清洗系统时的水室流场和胶球运动轨迹进行了数值模拟.结果表明:胶球的运动轨迹在水室内变化很大,部分管束区的胶球出现汇集,造成管束不通畅,影响了对管束的清洗效果;通过在入口管板上加装弧形凸起扣板,胶球在管束内分布变得均匀;当凸起扣板厚度取0.15m时,凝汽器的总体传热系数可以提高约4.4%.     

瑞明电厂凝汽器腐蚀原因分析及改造

分析了广州瑞明电厂2台125MW凝汽式汽轮发电机组凝汽器腐蚀原因,并对采用钛管代替铜管的可行性、改造的技术、施工方案、经济性及应注意的问题进行了分析阐述。改造效果明显,为相近水质的电厂凝汽器或换热器改造提供了参考。     

凝汽器水侧的数值研究及改造

引入多孔介质,采用k-ε湍流模型,利用二维数值计算方法对一双流程凝汽器的水侧流体流动进行了计算与分析。针对凝汽器水侧由于设计缺陷,存在漩涡及流动死区的情况,提出在凝汽器前后水室安装导流板,对凝汽器前后水室流体流动进行引导改善。改进后,凝汽器水侧流动漩涡以及流动死区完全消失,凝汽器水室的流动漩涡以及流动死区消失、流动阻力下降,水侧冷却水分布更加合理,凝汽器换热效果有所提高。