全站仪自由设站极坐标法在隧洞工程测量中的应用

对全站仪边角后方交会自由设站的精度进行了分析,并就如何利用极坐标法对圆形断面隧道进行测量放样进行了论述,给出了可编程计算器的通用计算程序。     

测边后方交会自由设站放样方法的应用

对一般放样方法和利用测边后方交会自由设站放样方法进行了对比分析,并以郑西客运专线渭南高架车站施工测量为例,对测边后方交会进行自由设站放样方法进行了介绍。     

后方交会测量在公路施工放样中的应用研究

介绍了全站仪的后方交会功能,阐述了多个已知点进行距离测量后方交会设站的步骤,分析了测量过程中可能产生的误差及精度计算公式,研究了后方交会在公路放样中的应用及其优点,提出了测量时的注意事项,从而提高测量工作效率.     

边角后方交会在水平位移监测中的应用

本文结合宾阳县太守中学边坡监测实际情况,介绍边角后方交会的监测技术方法,通过对边角后方交会测量数据分析和观测精度的评定,全站仪边角后方交会法设立测站方便灵活,摆脱了传统需要固定测站的测量方式,能有效地避开视线障碍物,作业效率高,在水平位移监测中达到的效果。     

自由测站边角交会法在桥梁及路基平面位移监测中的应用

自由测站边角交会法因其多余观测值多、设站自由、网形结构强、成果相对精度高且均匀而被广泛用于高速铁路CPⅢ控制网平面测量。据此特点,提出将自由测站边角交会测量的理念用于桥梁、路基边坡的平面位移监测。研究结果表明,自由设站边角交会测量比传统的极坐标、三维坐标差分法测量在精度上有显著的提升。     

CPⅢ控制网测量技术在广深铁路线路优化中应用

以广深铁路时速200 km区段精测精养线路优化工程为例,论述了CPⅢ控制网的测量方法——自由设站的边角后方交会法,并介绍了具体的测量方案,为高速铁路轨道施工控制测量及精养奠定了基础。     

全站仪三维自由设站在基坑监测中的应用与分析

介绍全站仪三维自由设站进行基坑监测的方法.根据三维自由设站的测量原理,利用高精度全站仪通过测站的水平方向、天顶距、斜距观测值完成三维自由设站进行基坑监测点的三维数据的采集.通过结合工程实例,进行设站精度分析,并比较三维自由设站与传统方法比较,以验证结果与模型的准确性.     

浅谈无砟轨道施工和精调中自由设站边角交会法的应用

本文简要分析了无砟轨道施工和精调中自由设站边角交会法的应用,希望可以提供一些有价值的参考意见。     

城市地铁水平位移测量方法及精度分析

针对狭长的地铁隧道空间内控制点不易通视、网形结构不佳、不宜进行转站等问题,采用基于边角联合后方交会的自由设站法进行地铁隧道水平位移的测量,方便、灵活,并通过对某地铁隧道监测实例进行计算分析,验证了该方法的有效性,可以满足地铁隧道水平位移变形监测的精度要求。该方法同时也适用于类似狭长呈带状的测量工程中,具有较好的应用前景和推广价值。     

盾构隧道铺轨前设备安装1米线控制点测量方法研究

城市轨道交通盾构隧道设备安装1米线通常是根据已经铺设完成的轨道面为参考基准进行放线,但为了满足施工进度,设备安装施工有时可能需要先于轨道铺设开始。鉴于此,本文提出了进行平面位置投测的环缝平行偏距法和基于高精度自动跟踪测量全站仪在圆形盾构隧道中进行自由设站及免仪器高的1米线控制点测量方法。最后以福州市轨道交通某盾构区间为例进行实践验证,实现了高效、高精度的设备安装1米线控制点测量。     

高速铁路平面控制网测量数据处理方法研究

运用经典严密平差算法所设计的平差软件不能够完全适应高速铁路平面控制网数据处理的自动化,本文重点讨论了建立一次假定坐标运用后方交会逐点计算近似坐标,并与建立多个假定坐标系通过坐标转换计算近似坐标的方法进行对比分析,然后讨论进行整体平差采用Helmert方差分量估计验后定权的可行性,并且给出精度评定的方法,参考本文方法可以...     

全站仪自由设站隧道围岩变形非接触监测理论和方法的研究

钢尺收敛计隧道围岩变形量测由人工拉尺读数,效率低,与施工相互干扰,测量结果容易受人为因素影响。为满足现代隧道快速、大跨、安全施工需求,提出全站仪围岩变形非接触量测单站、双站自由设站三维坐标法和单站、双站独立坐标测线法的概念和方法,推导围岩变形监测全站仪自由设站坐标转换数学模型。阐述自动全站仪隧道围岩变形非接触监测系统的组成、开发及其特点。以北京东直门地铁隧道施工围岩变形监测为例,说明系统的数据处理、精度评定、图形分析和预报功能,该系统以其高精度、自动化、简便实用的优点在隧道围岩变形监测中起到重要作用。     

用全站仪对建筑物倾斜度进行监测的误差分析

本文在全站仪自由设站基础上，推导了空间任意两点连线方向角γ的测试误差计算公式。通过计算分析认为： （１） 方向角γ的测试误差不仅与测点的斜距、天顶距及水平方向量的测试误差有关， 而且与测点的布置有关； （２） 如果测点布置合理， 可以用全站仪对建筑物的倾斜进行监测。     

自由网平差

本文在自由网平差综合模型基础上,综述了附有基准权的平差问题,导出了广义逆平差和附加基准条件平差的全部公式,研究了平差基准及其相互间转换,以及自由网平差一些基本理论问题。     

核岛微网监测平差程序设计与实现

针对经典平差应用在核反应堆厂房微网变形监测中的局限,设计了秩亏自由网平差算法.在分析秩亏自由网平差模型的基础上编制了监测网平差程序,详述了程序设计思路与算法实现过程,并结合实例对程序进行了验证.     

基于对话框编写实现坐标方位角正算与反算的程序

通过Visualc＋＋6．0来设计坐标正反算的程序,基于对话框来编写,特别是在控制网平差计算中,用来坐标方位角的推算和平面坐标的正反算,在导线测量中,通过坐标的正反算来确保控制网的精度。该程序可以广泛应用于施工放样等相关工作中,并且用实际的测量工作验证了其准确性和实用性。     

图根导线结点网平差软件设计及实现

随着GPS-RTK测量技术的普及,针对“RTK＋全站仪”的图根控制网测量模式测设的导线控制网灵活多变。采用“结点法分别平差”数学模型,基于VisualStudio2005平台的VisualC＋＋语言进行软件编码,借助MicrosoftOfficeword2003的OLE组件实现资料输出形成word文档,形成了图根结点导线网平差软件,通过工程实例验证了程序算法的可靠性和可行性。     

一种基于后方交会的深基坑支护水平位移监测方法

本文从后方交会的思路出发，提出了一种深基坑支护的水平位移监测方法，并推导了在动态的工作点上观测其他位移监测点计算位移量的一般公式，最后以工程实例说明了本方法的具体运用，解决了在变形点设站并计算位移量的问题，克服了难以在基准点上设站的困难，减少了设站的次数，具有一定的应用价值。