窄退刀槽内凹齿轮的齿面加工

在工程机械中,有一种变速箱挂档齿轮如图1所示。 这种齿轮的主要特点是两端齿和中间齿的分度圆弦齿厚不同,两端齿的分度圆弦齿厚大于中间齿的分度圆弦齿厚,且两端退刀槽宽度尺寸较小,这给齿形加工带来很大困难,采用传统加工方法不易实现。对这种窄退刀槽内凹齿轮的加工,一般采用冷挤工艺完成。即在同一尺寸的齿形加工完毕后,再对各齿进行精挤压。但经过分析,我们认为:这种齿轮中部齿的冷挤量高达o.2mm,在冷挤过程中发生齿形畸变的可能性较大,又因为此零件批量较小故没有采用冷挤压的工艺方案。 经过分析和计算,我们利用插齿刀齿顶和齿侧后角间隙,采用了大后角插齿刀,在Y54插齿机上,成功地对这种窄退刀槽内凹齿轮齿形进行了加工。经测量,采用这种方法加工的齿轮各尺寸精度完全符合图纸要求。     

圆柱蜗杆蜗轮的齿厚计算

目前所见到的圆柱蜗杆蜗轮分度圆弦齿厚计算公式均为近似公式。本文给出了圆柱蜗杆及蜗轮轮齿在任意半径处弦齿厚计算的精确公式。特别指出，蜗杆蜗轮的分度圆弦齿厚与齿形无关。为了计算上的需要，文中引进了蜗轮弦齿厚计算斜齿轮的概念。     

在卧式液压车床上挤压加工倒锥齿轮

倒锥齿轮是一种变位系数沿轴线方向连续变化的特殊锥齿轮。其齿顶圆、基圆及分度圆都是圆柱面,而齿顶圆与齿厚沿齿轮的轴线方向具有一定的斜度,牙齿的齿形是渐开线。 倒锥齿轮的加工方法,对于有空刀槽的倒锥齿轮可采用切削法加工,也可采用挤压加工;但是对于没有空刀槽的倒锥齿轮一般采用挤压加工较合     

铣床加工槽类零件尺寸超差的原因分析及解决方法

在机械加工中,槽类零件大多数是在铣床上加工而成。其几何尺寸偏差、形状和位置偏差、表面粗糙度等与加工方法、刀具、机床等因素有关。在工件质量检验工作中,经常发现所加工的槽宽部分尺寸有超差的情况。如导轨槽上口宽,槽底窄,花键齿顶宽小于齿根宽,圆柱直齿轮在分度圆上弦齿厚小于齿间弧弦。     

标准滚刀滚切变位直齿轮的刀架角计算

针对变位直齿轮滚切加工中的刀架角调整问题,建立了齿轮滚刀滚切变位直齿轮的模型,用Matlab编程计算了刀架角对工件齿轮齿形及分度圆齿厚的影响。计算结果表明,刀架角对工件齿轮齿形的影响很小,但对工件齿轮分度圆齿厚的影响很大。同时,用本文中的方法可求得理想的刀架角,使变位直齿轮的加工误差为最小。     

齿轮几何要素代号 GB2821—81

1982一10一01实施 本标准是参考国际标准150701一1 976制 订的. 1主代号 了.窗小写罗马字母(斜体) a中心距,标准中心距 b齿宽 c顶隙 d直径,分度圆直径 e槽宽,分度圆槽宽,偏心距 h齿高,全齿高 i传动比 了侧隙 几跨越齿数,跨越槽数(用于 内齿轮)电m模数 n转数 P齿距,分度圆齿距 q蜗杆的直径系数 r半径,分度圆半径 夕齿厚,分度圆齿厚 。齿数比 v线速度,分度圆上的线速 度 x径向变位系数 刀中心距变动系数 z齿数 1.2大写罗二字母(叙体) 爪量柱魂景班的测量距 尸径节 R锥距,外锥距 甲公法线长度 1 .3斜写希腊字母(斜体) a压力角,齿形角,分度圆压…     

斜向插削变齿厚内齿轮加工方法的研究

提出了变齿厚内齿轮的一种近似加工方法－－斜向插削法。在建立齿廓曲面方程的基础上，对这种加工方法引起的齿形误差和分度圆压力角变化进行了研究，探讨了刀具不同的相对斜插角对内齿轮齿厚的影响，以齿形误差最小和保证内齿轮为鼓形齿的原则优化了刀具相对斜插角，并且进行了试验研究。理论分析和试验结果都责明在齿轮倾斜角小于１２°时，斜向插削工艺是变齿厚内齿轮的一种非常有效的加工方法。     

双联齿轮减薄加工方法的改进

在汽车变速器中,有的换档采用移动啮合的方法,为了减少自动脱档现象,在啮合套齿座上采用了双层齿中单层单面减薄的设计。如解放CA10B型汽车变速器中的第四速及第五速固定齿座,形状如图1所示,在齿圈1的齿形右面齿厚减薄0.45mm。加工此种零件,通常采用先把齿形尺寸精插好,然后再插减薄层,这种工艺方法,对刀困难,生产效率低,零件尺寸不稳定。针对这种情况,我们采用了双插齿刀加工双联齿轮单层单面减薄的加工方法。加工方法如图2所示,用两把同样规格和大小的插齿刀叠装在刀杆上,中间用垫套隔开,两把插齿刀     

大变位齿轮的弦齿厚测量计算

山西读者来信询问:我厂在齿轮加工中,经常遇到大变位圆柱齿轮,由于移距量大,就有可能产生齿轮的齿根圆直径大于分度卧直径。在这种情况下,无法用通常变位齿轮的弦齿高、齿厚计算公式来测量,如何解决?     

标准锥齿轮铣刀铣削圆柱齿轮的工艺

标准锥齿轮铣刀的齿形是根据锥齿轮大端当量圆柱齿轮的齿廓曲线设计的。所以能利用锥齿轮铣刀加工圆柱齿轮,但必须采用正确的铣齿工艺,才能保证齿轮的加工精度。 一、铣刀的齿形与切齿位置 齿轮铣刀精切齿面时,与齿坯的相对位置须根据铣刀齿形的设计原理确定,才能切出正确的齿形。标准锥齿轮铣刀与同模数、同刀号的圆柱齿轮铣刀,虽然是按相同基圆、相同分度圆的圆柱齿轮渐开线齿廓设计的,但两种铣刀齿形的设计方法不同。 如图所示,圆柱齿轮铣刀齿形是按齿轮齿槽曲线1设计的,齿槽的对称轴线OY也是铣刀齿形的对称     

渐开线圆柱齿轮任意圆上的弦齿厚计算

渐开线圆柱齿轮的齿厚测量中,尤其对齿数较少且变位系数较大的齿轮,测量公法线长度、分度圆上的弦齿厚或固定弦齿厚有时会受到各方面因素的制约,但是如果测量齿高中部附近圆上的弦齿厚有时可以避免这些制约因素。下面介绍渐开线圆柱齿轮任意圆上的弦齿厚计算式。     

渐开线圆柱外齿轮的齿厚计算

无论是齿轮设计或制造、刀具设计、还是齿轮测量等工作，均需确定齿轮的分度圆弧齿厚。在一些场合，零件图上已直接标出该值及上下偏差，或给出一定弦高处的弦齿厚及偏差，这可方便地得出分度圆处的齿厚。但在许多情况下，零件图上通常给出公法线长度、跨告数或量棒距及量律直径，间接地反映分度圆的弧齿厚。如何由公法线长度或棒距值来计算分度圆弧齿厚，这就是本文所要讨论的问题。一、由公法线长度计算分度圆弦齿厚众所周知，渐开城圆柱外齿轮（以下简称齿轮）跨k个齿的公法线长度Wk是由基圆弧齿厚Sb及基节Pb两部分组成，如图1所示。由…     

渐开线圆柱齿轮齿厚测量方法及其计算公式

渐开线圆柱齿轮常用的齿厚测量方法有公法线长度、量柱（或球）距、分度圆弦齿厚、固定弦齿厚四种方法。后两种方法是测量单个齿,一般用于大型齿轮;对于精度要求不太高的齿轮也常用分度圆弦测量法;公法线长度测量在外齿轮上用得最多,内齿轮也可用,大齿轮测量因受量具限制很少用;量柱距测量主要用于内齿轮和小模数齿轮。     

用标准模数滚刀滚切双径节齿轮

英制齿形主要用于英、美国家。英制齿形以径节作为计算齿轮R寸的基本参数,径节用DP表示,单位为1/in。按齿形高低,英制齿形也分为:标准齿和短齿。为了获得短齿可采用双径节制。所谓双径节制,就是同一个齿轮用两个径节来计算齿形尺寸,即DP_2/DP_1,其中较小的DP_2计算分度圆直径、周节、     

变位齿轮齿形划线法

在单件小批量生产过程中,对低精度、大模数的齿轮,常用铸齿或刨齿的方法来制作。这就需要用划线的方法把齿形画出。变位齿轮齿形的划法常给划线工作带来困难。我厂在试制QTZ40-60型组合塔机中,回转限位装置中有一模数m=10mm,齿数2=13,变位系数x=0.5的齿轮需划线进行刨齿加工,我们通过对变位齿轮的分析,解决了划线问题。对于齿数、模数、分度圆压力角都相同的标准齿轮和变位齿轮,它们的分度圆、基圆和周节也都相同,齿廓曲线是同一基圆展出的渐开线,只是所截取的部位不同。但与标准齿轮相比,变位齿轮的分度圆弦齿     

圆柱外齿轮倾斜齿端倒棱角挤刀的齿形计算

本文介绍了利用高速旋转的盘形挤刀与齿轮啮合去除圆柱外齿轮齿侧、端面的飞边、毛刺的加工方法及所用挤刀的设计。主要研究了齿端倾斜的齿轮齿侧倒棱角用挤刀的齿形计算,结构设计。运用高等数学,结合齿轮传动理论,经详细推导建立了挤刀修正齿形角等的计算式(超越方程),这些公式对于类似情况的齿轮刀具修正齿形的计算提供了有益的借鉴。     

齿轮齿厚规范项目选择的禁忌和对策

过去习惯及多数设计手册引导设计者去选择“分度圆弦齿厚”和“固定弦齿厚”,但随着齿轮技术的发展和大变位的应用,本文提出有四种情况不可和不宜再选择“分度圆齿厚”和“固定弦齿厚”.列出四个判别式,并提出相应对策,列出计算公式.     

齿厚偏差测量方位的确定

渐开线圆柱齿轮的齿厚偏差是有大小,方向(周向、法向和弦向)和位置(固定弦、分度圆和中圆)的矢量。因此要确定齿厚偏差的大小,还要明确它的方位,且要区别它的定义方位和测量方位。如果测量方位失误,那末它的测量值也就失真。由于“变位齿轮”和“设计齿形”的广泛应用,所以齿厚偏差测量方位的确定显得更     

渐开线齿形修缘参数和刀具的关系

降低齿轮运转时的噪音是齿轮生产中的重要课题之一,通常对齿轮采用齿形修缘的方法来降低其运转噪音,这是一种简单易行而且收效显著的方法。齿形修缘在滚齿和磨齿工艺中,一般采用修正滚刀齿形和砂轮形状的方法来实现。本文对渐开线齿形修缘参数与其齿条刀具参数之间的关系作一分析。齿顶修缘部分的计算图1所示为一齿条刀具的齿形及其所加工的齿轮齿形。为了简化刀具的齿形,将齿轮的齿形修缘部分也作成一段渐开线。齿轮的齿顶修缘参数以修缘起始点半径r_K和齿顶圆上齿厚减薄量△Sa/2表示。齿条刀具上相应的参数为切削刃交点D离刀齿节线的距离h_D和齿顶修缘齿形角α_φ。     

插削根圆有尺寸精度的短齿内齿轮

加工齿轮联轴节等渐开线短齿内齿轮的工艺,原用现有的标准短齿插齿刀加工,有时不能满足根圆设计要求;用标准正常齿插齿刀“靠刀”加工,齿形有误差且易发生齿根过渡曲线干涉;而重新设计制造专用插齿刀,费时费力。本文介绍修磨标准正常齿插齿刀加工短齿内齿轮的一种方法。