高压液压缸装配及行程测量装置

一、概述 图1是我厂产品少油系列高压断路器的关键部件工作缸装配图,该产品利用活塞13两端受高压油作用面积不同而产生巨大的压力差推动活塞运动,从而带动断路器的动弧触头切合高压电路。由于产品对动弧触头的运动速度、距离和时间要求非常苛刻,因此     

一种行程检测装置

介绍一种适合呈重型设备使用的直线运动行程检测装置的工作原理及结构，应用。     

机械行程放大机构的变异设计

主要论述几种机械行程放大机构的的组合、变异设计原理及变异设计方案.     

抑制零漂基本差动放大电路的改进

在分析基本差动放大电路结构和特点的基础上,对基本差动放大电路进行了改进,提出了采用恒流源式差动放大电路抑制零漂.     

行程可调式新型液压缸

介绍一种可自身调整行程的液压缸.     

基于行程放大机构变异设计的研究

针对行程放大机构应用中存在的问题,提出分析设计改进方案,可利用一些基本的机械行程放大机构,根据具体的条件进行适当的组合、变异设计,其目的是达到特定的工作要求。     

液压系统中差动液压缸的高能效的探讨

该文对液压系统中差动液压缸的高能效进行了探讨。通过对常见的差动回路的分析,结合Parker公司的新型差动回路方向阀,提出了更节能高效的方案。该新型差动回路方向阀可广泛应用于压铸机和注塑机的开合模机构。     

基于差动联接的高炉大钟液压缸液压系统改造设计

该文通过对高炉大钟油缸活塞杆下降不到位的原因进行了分析,提出增加差动联接回路对系统进行改造,变原来的依靠重力自由下降为依靠液压系统的强制下降,解决了现场实际问题,达到了使用效果.     

阀门电动装置行程控制机构性能分析

对多回转阀门电动装置行程控制机构进行了分析比较，并对各种型式的产品规格范围进行了探讨。     

内差动液压缸及应用

文章通过内、外差动回路的比较分析,阐述了内差动液压缸的特点,介绍了几种内差动液压缸的结构形式以及在作者所研制的液压冲击设备中的具体应用。     

基于深海液压泵的差动放大器的研究

针对深海环境下电液比例控制的特点,将2路压力传感器的检测压力输入同相并联差动放大器,利用其高共模抑制比和高输入阻抗的优点,设计了一个比较放大器,能很好地满足系统的要求。     

基于BP神经网络的液压缸内泄漏诊断

液压缸是工程机械中常用的执行元件,内泄漏是其常见的故障模式,将严重影响机械系统的工作效率和安全性,及时识别液压缸内泄漏能够保证液压缸的安全正常工作。通过小波分解提取液压缸进口压力信号特征,利用BP神经网络建立分类器,实现了对液压缸内泄漏的智能识别,分类准确率高,提高了液压缸内泄漏故障诊断的效率,为实现液压缸智能状态监控提供了基础。     

双向内部钢球锁液压缸

1　前言目前 ,液压缸的种类很多 ,不同液压缸的内部结构各异 ,所起的功能也不尽相同。大部分液压缸内部不具有锁紧装置 ,它们所驱动的机构主要依靠串联在油路中的电磁换向阀、液压单向阀等阀件来实现锁紧 ;还有一部分液压缸内部只有一端具有内部锁紧装置 ,例如 :众多飞机起落架所采用的收放液压缸通常采用下位内部锁 ,而上位锁紧装置则采用外部机械锁。但是 ,对于一些只在水中起降 ,着水安全 ,性能较高的小吨位地效翼船来说 ,采用具有双向内部钢球锁的液压缸 ,不但可以安全可靠地收放登陆轮架 ,而且还可以减轻系统的制造重量 ,另外在降低系…     

一种采用铰杆连接的气-液增压装置

该文介绍了两种基于无杆活塞气缸的气一液复合传动增压装置,分析了其工作原理,并给出了工作原理图与工作流程图。文章对系统的输出流量与输出力进行了分析计算,给出了相应的计算公式以及曲线分布图。该装置采用了主被动活塞并联结构,能够有效地避免串联式装置的气液两相容易混合的问题,技术性能较为完善,在输出力大小一定的条件下,能够显著地减少系统的压力和体积。     

液压缸内部节流缓冲模型的研究

缓冲技术是液压缸中的重要技术,缓冲性能直接影响液压缸的可靠性.该文首先讨论了液压缸内缓冲的基本理论,通过机理分析对缸内缓冲装置的结构和缓冲过程做了分析,之后以圆柱形柱塞缓冲过程为例,针对液压缸缓冲过程建立了数学模型,最后对目前几种常用的液压缸内缓冲形式进行了对比,为液压缸缓冲装置的设计提供了指导作用.     

液压缸内泄漏检测方法的改进

分析了现有液压缸内泄漏检测方法存在的问题,提出了伺服缸检测方法, 并介绍了该方法的检测原理和系统组成.与传统检测方法相比,伺服缸检测方法具有测量精度高、自动化程度高的特点.     

基于无杆活塞气缸的二级增压装置

介绍了一种新型的基于无杆活塞气缸的二级增压装置,分析了其工作原理,给出了输出力的计算公式.该装置结构简单紧凑,刚性好,在输出力及气缸直径大小一定的条件下,能显著降低系统的压力.     

摆动液压缸内部结构改进设计

本文主要介绍摆动液压缸的内部结构，分析摆动液压缸内泄漏的原因和改进方法。从两种液压缸内泄漏的实验数据进行分析对比，选择比较合适的减少内泄漏的方法。     

液压缸内泄漏复合检测系统的研究

液压缸的泄漏会引起系统控制特性恶化,达不到正常控制精度与运行速度,直接影响工程机械的正常工作性能和使用寿命。本文在分析液压缸泄露原因及诊断方法的基础上,设计了一套以PLC为控制器,融合量杯检测、流量计检测及光电传感器检测的三位一体式复合检测系统,实现对不同泄漏量的油缸检测。实验表明该系统测量过程简捷、快速,测量结果可靠性高。