青岛地铁长大管棚超前支护施工技术

以青岛地铁2号线长管棚施工为例,通过对其工程地质条件的分析,采用自进式长管棚一次长孔的超前支护方式,论述了该施工技术的具体工艺流程,并对施工中存在的问题及其解决措施进行了研究探讨,以保证隧道施工安全。     

长大管棚在隧道浅埋段的施工技术

介绍了仙人洞隧道30m长大管棚超前支护的施工技术，并在参数确定、机具选择、质量控制等方面做了详细阐述，以提高隧道的长期稳定性，有显著的经济效益和社会效益。     

广州地铁5号线淘金站浅埋暗挖隧道施工技术

对广州地铁5号线淘金站过街出入口通道、风道采用浅埋暗挖施工技术进行总结.系统介绍了对地层采取旋喷桩预加固、洞内采用超前大管棚和TSS长管注浆的施工技术和各种参数以及洞内开挖方法、施工沉降的监测数据,并对工程造价进行了总结.提出采取合适的地层预加固措施的前提下,在城市市区交通繁忙地段采用浅埋暗挖施工技术修建地铁过街出入口通道和风道是可行的.     

地铁车站暗挖施工技术研究

以磁器口车站为例，从车站主体施工方法、砂层开挖支护方法介绍了地铁车站暗挖施工技术，对大管棚施工、粉细砂地层加固提出了施工建议。     

浅埋暗挖隧道管棚支护的机理研究

本文在查阅大量文献资料的基础上,对于浅埋暗挖隧道施工中管棚支护体系的应用原理、应用过程、应用模型、应用力学特点以及应用效用进行总结、归纳。旨在为管棚支护体系在浅埋暗挖隧道施工中的进一步应用提供理论依据与基础。     

长大管棚在隧道浅埋偏压段的施工技术

结合具体工程实例，介绍了浅埋偏压隧道采用35m长大管棚超前支护的施工技术，并在参数确定、机具选择、进度情况、质量控制4个方面作了具体介绍，指出了施工过程中的操作关键及注意事项，为今后同类隧道施工提供了宝贵经验。     

管棚超前支护技术在软弱地层暗挖通道中的应用

通过管棚工法在杭州机场路人行过街通道工程中的应用,阐述了管棚超前支护技术在软弱地层暗挖通道中的应用原理、设计参数和施工工艺,为今后类似工程的施工提供了参考和借鉴.     

管棚超前支护在隧洞破碎段施工中的应用

双鹰河电站一期工程引水隧洞局部段地质破碎,在施工中采用管棚超前支护,保证了工程施工人员的安全,减少了超挖超填工程量,降低了工程投资,缩短了工期,取得了较好的安全效益和经济效益。     

北京地铁首都机场线某暗挖段导向跟管钻进大管棚施工技术

北京地铁机场线东直门车站暗挖段多次下穿地铁2,13号线通道结构,穿越老旧污水管线和盖板河,且对暗挖段变形要求极高.经综合考虑,采用跟管钻进大管棚施工工艺.详细介绍了大管棚设计和施工工艺.通过对周边管线、暗挖段隧道等变形监测,证明暗挖完成后各部分变形符合要求,管棚定向较好,达到了预期效果,保证了整个工程施工的安全.     

合肥地铁2号线潜山路站暗挖隧道施工技术研究

通过分析具有复杂工程环境条件的合肥轨道交通2号线潜山路站1号出入口通道,提出采用合理的设计与综合施工技术,以保证合肥地区浅埋土质围岩的暗挖隧道施工安全。监控量测表明,关键的施工技术对于隧道开挖具有显著的保护效果。     

浅谈公路隧道大管棚施工技术

本文以某公路隧道为例,针对隧道洞口浅埋段采用大管棚超前支护施工方法,主要从施工技术角度阐述大管棚超前支护在隧道洞口浅埋段施工中的应用,为其他隧道大管棚施工方法提供借鉴。     

北京地铁光华路站超长大管棚施工技术

以北京地铁光华路站隧道超长大管棚施工为例,介绍了长达110m超大管棚的施工流程及工艺。明确了“有线仪器定向,一次性跟管钻进工法”是一项可有效控制管棚超长的施工偏差、控制地表沉降及隆起的有效工法。     

浅覆地层过街通道小管棚法施工技术

结合南京地铁1号线珠江路站西南出入口过街通道的工程实践,对在浅覆土、软流塑条件下,应用小管棚支护开挖大跨度隧道的设计参数、施工技术进行了探讨和研究,并对工程实施的效果进行了分析总结。     

超长双拼钢管支撑施工技术

针对一般基坑,通常围护设计从节约成本的角度出发,采用φ609×16钢管斜抛支撑＋施加预应力的方法,来有效控制基坑变形。本工程基坑东侧围护采用超长双拼φ609×16钢管斜抛支撑（最长为29.4 m）＋局部单钢管支撑,并取得了较好的综合效益。     

大直径长距离过江供水钢管水下整体吊装沉管施工技术

大直径、长距离过江供水钢管施工难度大,质量要求高,文中针对工程实例特点,采用水下整体沉管施工技术,达到缩短工期,确保施工质量的目的。     

钢管支架式大体积混凝土基础溜槽浇筑施工技术

以绿地中心·杭州之门工程为例,结合深基坑特点,介绍了钢管支架式大体积混凝土基础溜槽浇筑的施工技术。从工艺原理、工艺流程、溜槽设计、支架设计及施工控制等方面深入剖析,大大提高了底板浇筑的施工效率,在降低施工成本的同时保证了深基础施工的质量和安全,为类似超大超深基坑内大底板混凝土施工实践提供了理论依据和过程控制经验。     

利用管棚加固铁路线路

既有铁路下顶进施工地道桥,有很多传统方法。随着铁路运营速度和运输效率的提高,国民经济水平的提升,管棚法作为一种对铁路运营干扰小、施工方便的线路加固方法被引进到既有线地道桥顶进施工中。     

地下结构柱兼做钢管支撑立柱施工技术研究

深基坑两柱合一法因其施工作业流程与传统的临时支撑格构柱施工工艺术不同,给地下结构施工带来众多新的技术问题。在阐述地下结构柱兼做钢管支撑立柱技术的施工作业流程的基础上,对钢管柱垂直度施工控制、钢管支撑立柱上浮施工控制、钢管支撑立柱锚入工程桩施工控制的方法进行了介绍,并结合北滘美的大道碧桂园项目二期总承包项目实例,对地下室两柱合一施工关键技术进行研究。梳理和总结出深基坑两柱合一专项施工技术,期望能为日后其他类似工程提供借鉴。     

中继间在超长距离大口径钢顶管施工中的应用

采用规范计算和数值分析的方法,分析了中继间在超长距离顶管工程中应用的理论。结合严桥支线工程C4标J17-J20顶管段,介绍了中继间的布置方式、开启组合和应用效果。