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JD-11.4调度绞车行星减速器一端密封性能较差,导致润滑脂滞漏到大内齿轮外表面,严重时还能导致制动失效。 相似文献
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针对JD-1型调度绞车传动系统存在的问题,提出采用卧式N型浮动盘式截锥形齿坯渐开线少齿差内啮合传动机构来代替现有的多级齿轮传动机构,具有结构简单、制造维修方便和成本低等优点。 相似文献
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JD一11.4型调度绞车具有体积小、重量轻、承载能力大等特点,被广泛应用于煤矿井下,但在使用过程中不断出现制动钢带的断裂问题。制动钢带是调度绞车制动装置的重要部件之一,其可靠性的好坏直接影响着绞车的安全运行,严重严胁煤矿的安全生产。1制动器的H作原理JD-11.4型调度绞车采用的是带式制动器,如图1所示。制动钢带1(闸皮)的两端焊有拉杆轴承架2,它的内侧用钢或铝铆钉与专用的、夹有紫铜丝的石棉橡胶刹车带l一制动钢带2一拉杆轴承架3一拉杆螺栓4一叉头5一制动手把6一限位板7一底座8一丁字板(闸带)铆在一起。制动钢带下端… 相似文献
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通过对JD型系列调度绞车主传动系统运动学和动力学分析,依据总的传动比及各内传动比的分配,提出了效率的计算公式,该方法简单易算,可供其它封闭差动行星齿轮传动装置在计算效率时参考。 相似文献
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1工作条件 溜矿井断面直径φ2.5m,调度绞车工作时提升4个人,共重Q=300kg,简易罐笼重Q(?)=400kg,钢丝绳最大悬垂长度Hq=108m,采用浇注C20混凝土基础带预埋地脚螺栓的方式固定调度绞车,在巷道顶板上打4个锚杆孔,用锚杆孔固定滑轮。 2调度绞车型号的选择 根据锦州矿山机械厂生产的JD系列调度绞车的性能及我矿现有设备的情况,选用JD—25型调度绞车,其基本参数如表1所示。 相似文献
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针对JD系列调度绞车的主传动系统进行了运行、动力分析,对该传动系统中封闭功率进行了计算,提出了减小封闭功率的途径,可供绞车设计改进及同类型传动设计之参考。 相似文献
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小绞车是煤矿井下重要的辅助运输设备,JD-11.4型绞车由于安装操作方便,在我国大部分矿井的采、掘生产及工作面的安装、回撤过程中被广泛应用。小绞车原设计均为单向操作,而井下轨道运输则必须是双向的,同一条巷道,既要进车也要出车。为实现双向拉车,过去各矿普遍采用安装对拉绞车或返滑子拉车的方法。但是,在 相似文献
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目前,井下使用的JD-11.4型调度绞车工作闸手柄没有定位闭锁装置。运行中,如矿车在坡道上脱轨、需要停车或其它原因不能运行时,司机刹车后还必须牢牢地握住制动手柄,以防矿车下滑。在有关标准中明确规定“井下小绞车操作手柄应有定位闭锁装置”。为此,我们自制了这种装置,如下图所示。经试验完全达到了要求,结构合理,紧凑,安装容易,操作方便,现已在我局各矿推广使用。该装置由锁柄、拉杆、弹簧、导向套、齿 相似文献
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针对JD-11.4型调度绞车在运行过程中经常出现的制动钢带断裂问题,通过受力分析,提出了改进意见。 相似文献
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针对JD-11.4kW绞车运输过程中存在的现状,在不影响绞车各项性能指标和技术要求前提下,对绞车闸把加以改进,排除了安全隐患,方便了司机操作,产生了较大的社会效益和经济效益,具有技术推广价值。 相似文献
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齿轮架和轴齿轮、中心齿轮是JD11.4绞车的主要结构件,小这些零件的制造精度对整机质量影响重大。小齿轮架是电机齿轮、小内齿轮传动(I级传动)与轴齿轮,另一小内齿轮传动(Ⅱ级传动)连接和支承零件(如图1),其偏心距尺寸精度对齿轮传动的平稳性、齿轮啮合的精度及整机噪声等都有着重要影响。轴齿轮、中心齿轮是齿轮副传动中的高速零件,其热处理工艺是各得当是保证它们质量的关键。1轴齿轮、中心齿轮工艺的改进在使用中发现,轴齿轮、中心齿轮键槽有磨损打坏的现象。两种零件原加工工序是:下料──锻造──正火──车、滚齿… 相似文献
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新型矿用调度绞车的结构特点中国矿业大学王燕宁,曹红波新型矿用调度绞车是煤炭工业部生产协调司设立的研究课题,中国矿业大学、徐州华东机械厂、大屯煤电公司等单位承担了这项科研任务,于1993年底完成了研制工作,并通过部级鉴定,现将该绞车的结构特点作一简介。... 相似文献
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该文介绍了四川省涪陵地区半溪煤矿主副井两台带三相可控硅动力制动柜的 TKD—A 型电控系统的2JK 型提升机的几项小改进。经两年多的使用证明,这几项小改进对方便司机安全操作、安全监视和节能等都起到了良好的作用。具体改进有:利用操纵台上未用完的指示灯、控制按钮和剩余控制线加装了控制电源、安全回路、调速电阻减完和冷却风机运行等4个指示灯,改进了铁磁稳压器的控制方式,使之有利于司机操作和节能;改进了牌坊式深度指示器减速回路,使其便于安装和调试;改进了三相可控硅动力制动柜的控制方式,使司机在操纵台和柜面上都可以方便地启动或停止冷却风机的运行。 相似文献
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滚筒铸钢件如图1所示,铸造工艺为上、中、下三箱造型,非常麻烦、费工还易造成错箱及铸造缺陷,废品率很高。 相似文献