UK—12井下运矿车液压系统的研制

简述ＵＫ－１２井下运矿车液压系统的研制过程，及其转向、车厢斗举升和行驶制动液压系统的工作原理和元件选择。     

矿车主要参数优化设计的研究

针对矿车的主要参数，在传统设计法的基础上，建立了评价设计方案优劣的目标函数，确定了矿车主要参数应遵循的设计约束，用复合形法进行了优化设计计算。优化设计可使巷道的通风费用降低，矿车的装载重量增加。     

基于Pro/E的矿车清扫机参数优化设计

介绍了利用Pro/E软件对矿车清扫机相关参数进行敏感度分析,找出相互的关联关系,利用软件的分析模块进行优化设计,从而得到计算结果的过程。对机构参数的选择和优化提供了帮助。     

露天运矿车清底机

露天运矿车粘底层的清理工作，是矿山运输作业的薄弱环节之一，据不完全统计，粘底层平均占运矿车容积的15％～30％。对粉矿比例大、含水量高、矿粉粘度高的矿山，这个问题尤为突出。露天运矿车粘底层的存在，不能充分发挥运矿车的装载效能，造成人力、物力及设备能力的浪费，降低了矿山运输能力及运矿车利用率，增加出矿成本，影响矿山生产率的提高，是矿山生产中带有普遍性和急需解决的问题。     

弹性流体动压润滑理论在矿车轮对中的应用

弹性流体动压润滑理论在矿车轮对中的应用鹤壁矿务局栾会兰，任继妞，李德勇矿车是煤矿主要运输设备之一，矿车轮对是矿车的关键部件，它既是矿车的承载机构，义是行走机构。由于煤矿生产条件恶劣，矿车轮对的损坏情况非常严重，矿车一般使用３～６个月以后，轮对内部由于...     

召口分矿运岩系统改造

介绍了金岭铁矿召口分矿运岩系统矿车和提升罐笼的改造，提高了整个运岩系统效率，为中小型矿山提供了借鉴。     

液压举升机构定位尺寸的优化设计

建立了液压举升机构定位尺寸优化设计的数学模型，采用复合形优化方法，对ＺＬ５０型装载机举升机构的定位尺寸进行了实例设计。     

UK—12型井下运矿车的研制

介绍了ＵＫ－１２型井下运矿车的主要技术性能与结构特点。     

井下运矿卡车的设计原则

井下运矿车和露天矿用自卸卡车虽然同为矿用自卸卡车,但由于其工作环境截然不同,因而两者的设计原则迥异。本文从废气净化,总体结构及参数的确定,机构布置等方面论述了两者的区别,进而阐明了井下运矿卡车的设计原则。     

3.5m^3下翻开门侧卸式矿车

将３．５ｍ＾３侧卸式矿车的开门机构由原来的上翻式改为下翻式，使其卸料迅速，复位灵位，文中介绍这种新型矿车的结构特点并论述其回复力矩裕度的计算。     

一种解决优化设计可行初始点的新方法

在分析了已有的寻找优化计算可行初始点方法后,提出了一种解决优化设计可行初始点的新方法——一维搜索寻优法。详细介绍了这种方法的原理和程序框图,并应用在6t井下运料车车箱料斗和举升机构的优化设计中,取得了满意的效果。这种方法比较适用于新产品开发方案设计阶段的优化设计,对其他情况下的优化设计也很有效。     

螺旋式矿车轮壳拆卸器

东乡铜主要使用1．2m3及0．75m3两种型号的矿车（一般保持在200部左右）。通过对在用矿车运行情况的调查，我们发现，矿车使用状况并不理想，主要表现在故障多影响使用，尤其是行走车轮部分，占矿车故障总数的80％以上。因此，更换及维修矿车行走轮部分是我矿车维修工作中的一项重要工作内容。并直接影响到我矿日常生产。要更换矿车轮必须先拆掉轮壳，但由于车轮及轮轴之间是过盈配合，拆除并不是一件很容易的事。我矿多年来一直采用原始的大锤敲去的方法，故一直存在着如下缺点：（1）劳动强度大，拆卸非常吃力；（2）工作效率低，每班3人…     

汶南煤矿研制出矿车整形新装备

山东新汶矿业集团汶南煤矿研制出WMKS—Ⅱ型液压矿车整形机 ,经过一段时间的试用 ,性能稳定、维修方便、安全、整形力大 ,大大降低了劳动强度 ,提高了工作效率 ,可为矿节约资金 6 0多万元 a。汶南煤矿以前使用 1tU形固定车箱式矿车数量达 6 0 0余辆 ,周转率高 ,维修量大 ,依靠锤打等人工方式维修很难达到维修质量标准 ,并且工人劳动强度大、安全性差、劳动效率低 ,导致了许多不应报废的矿车提前进入报废期。为解决这一问题 ,该矿组织科技人员成功研制出了WMKS—Ⅱ型液压式矿车整形机。该机主要由液压站、控制机构、移动机构、整形机构 4…     

矿用车辆行星齿轮减速机构优化设计

在不改动矿车行星齿轮减速机构安装尺寸的前提下,以齿轮齿数及变位系数作为优化变量,以提高齿轮接触应力安全系数为目的,通过对离散变量的序列化处理,采用复合形法优化了行星齿轮机构的设计参数。此种优化算法流程简单,实用性强,优化后的接触应力大幅降低,可以显著提高齿轮的耐磨性与使用寿命。     

侧卸式矿车的改进

我矿现使用侧卸式矿车40多辆，担负着全矿出矿生产任务的80％（矿年产量20万t原矿）。在出矿生产中，受地形条件的影响，车门门钩经常自动脱钩，致使矿石洒满巷道，严重影响了出矿生产的正常运行。经过长时间的研究实践，我们设计了一套自锁装置，使矿车在运行途中，不受道路影响而脱钩，经过半年使用，效果良好。1．改进方法为使矿车在正常行进途中自锁车门，在矿车上增加了一套车门自销装置（图1）。2．工作原理矿车在正常运行时（图1）受重力作用，2垂直于门钩3（A，B在一条直线上），使门钩不能弹起。翻矿时，由于车体倾斜（图2），车…     

矿车车轮拆装机的研制

矿车是煤炭生产的主要运输工具,量大面广,而轮对是矿车上最重要的部件,既是行走机构,又是承载机构。在矿车损坏中,轮对损坏占有很大的比重,因此矿车轮对的维修是一项量大而繁琐的工作。靠人工修理轮对,不仅劳动强度大、效率低,而且维修质量也难以保证,许多轴承在装卸敲打中损坏,造成了不必要的损失,严重时还会影响生产。     

某大型矿山地下电机车运输系统设计

电机车运输是地下矿山水平巷道的主要运输方式之一,通过分析井下电机车、矿车的类型、优缺点及其适用范围,遵循电机车和矿车的选型原则及要点,结合某矿山生产实际情况,确定电机车的型号、数量、牵引方式及车场布置,在此基础上分析、计算矿车数量、列车数量等,最终确定合理的地下电机车运输系统,为矿山运输系统设计提供参考。     

国标1.5t矿车缓冲器的改造

提出了对国标１．５ｔ矿车缓冲器的改造方案，有效地解决了由缓冲器相互卡咬而引起的矿车脱轨，翻车等问题。     

矿车计数显示器

矿车计数显示器南屯煤矿张建军采取有效的检测手段，自动而正确地统计进出矿井的矿车台数，使调度人员及时准确掌握情况，提高矿车调度计划的准确性和合理性及周转率，增加经济效益，是矿井现代化管理的必然要求。矿车计数显示器就是为此目的而开发研去哪一种矿车计数显示...     

梭式自行矿车结构设计探讨

目前煤矿平巷掘进中,多用装岩机配小矿车人工推车或电机车牵引出渣。由于效率低,劳动强度大,出渣时间约占整个掘进循环的一半甚至更多。为了加快平巷掘进的速度,提高出渣机械化程度,国外已出现了自行矿车,国内也很重视,梭式矿车应用较广,但梭式自行矿车有待研制。梭式矿车是一种车厢窄而长的大容量矿车。在车底部装有刮板运输机,装岩机可以从端部连续装车,甚至装满整个车厢,且可转载