能耗制动在小型绞车上的应用

指出了小型绞车在正常减速停车时采用机械工作闸制动的缺点,阐明了能耗制动装置在绞车上使用所带来的制动平稳、节省零配件、工作环境条件好等优点,解决了在设计其电控回路及保护回路时应注意的几个关键技术问题。     

二级制动方式在过放保护装置中的应用

本文阐述了在以未牵伸尼龙绳为缓冲元件所构成的过放安全装置中，在制动阻力的配置上分段组合，形成二级制动的方式，成功地解决了过放容器制动状态下所允许的减速度与制动行程间的矛盾问题。     

提升机液压站制动油压的整定与系统优化设计

根据《煤矿安全规程》对提升机制动力矩和制动减速度的要求,介绍了各种工况下安全制动力矩、一级制动油压值的计算与确定方法,并提出了方位制动和大差载制动作为特殊提升工况下的系统优化方案。     

绞车电气制动及动力制动的应用

结合工作现场实际，介绍了绞车各种电气制动的使用条件，动力使用必须具备基础技术资料的几个方面。对安装过程中需要注意的问题及调试的方法和步骤做了详细叙述。对在使用中容易发生的现象及处理办法，应采取的技术措施介绍了实际经验和看法。     

浅谈汽车防抱死制动系统ABC

0　前言汽车防抱死制动系统ABS作为汽车的安全装置和制动新技术的应用使汽车的安全性大大提高。由于车祸事故大为减少从而产生了极大的经济效益和社会效益。ABS技术在国外研制始于 60年代初期 ,但推广应用还是在 80年代中期。随着电子技术的发展 ,防抱死制动系统的性能、价格、体积都有了明显的进步。1　ABS的基本结构汽车ABS按防抱死结构可分为机械式和电子式 ;按工作介质可分为液压和气压控制两种 ;按控制通道可分为二通道、三通道、四通道等。机械式ABS适用于所有液压式制动车辆。它主要感受车轮制动时的瞬时减速度 ,当减速度达到…     

气压制动矿山汽车制动管长和气路容积对制动性能的影响

通过模拟计算矿山汽车气压制动系统响应时间，研究制动管长度、容积和间隙容积对制动性能的影响及改善制动性能的方法。间隙容积、制动管路长度和管路容积对制动性能都有一定的影响，但管路容积影响程度较小。合理布置贮气筒位置、优化制动管路和制动阀位置、采用自适应动载制动系统或辅助系统是提高汽车制动性能的有效方法。     

SAF车桥用无石棉半金属制动片的研制

作者采用粘合剂１５％￣２０％、钢纤维２０％￣２８％、金属粉２０％￣３０％、填料３０％￣４５％，经热压成型研制出的ＳＡＦ车桥用无石棉半金属制动片，经装车试用，性能接近国外同类产品的水平，可替代进口制动片在我国推广应用。     

基于二级制动矿井提升机制动系统油压的计算与调整

安全、平稳、可靠地运转至关重要。本文结合《煤矿安全规程》对提升机制动系统制动性能的要求，对ＪＫ型提升机所配置的３种液压站的二级制动油压的计算进行了详细讨论，提出了基于二级制动矿井提升机制动系统油压的确定方法，并结合实例说明了其具体应用。     

斜井提升安全制动分析及液压制动回路设计

分析斜井提升受井巷倾角影响的变化特点。提出上提和下放制动力矩分别调定的制动控制原理，举例说明实现该制动原理的液压控制回路工作原理，分析不同液压控制回路的性能特点。     

提升机制动装置的有关问题浅析

对矿井提升机制动装置的主要执行部件盘型制动器,提升机的工作制动和安全制动以及安全制动力矩的计算,作了简要介绍.     

JKQ-25型矿用卡车发动机熄火后的制动参数计算

通过对JKQ-25型矿用卡车在行驶中发动机意外熄火后,其制动性能各因素的分析计算,得到了有效制动次数为3次及相直的制动时间和制动距离等安全性能指标。     

提升机二级制动油压值及制动时间的确定

斜井绞车运行中遇到紧急制动，滚筒的制动减速度大干串立上滑的自然减速度，串车要继续上冲一段路程，然后反向加速下滑，这时松弛的钢丝绳突然崩起，反复震动和冲击，轻者钢丝绳产生内伤，重者断绳跑车。为此，我矿在1994年三月对到井绞车JK2．5／2液压系统进行了改造，采用了洛阳矿山机器厂生产的B159液压站。本人根据绞车紧急制动时的运行状态，计算出二级制动油压值及制动时间。经过试验，基本实现了安全、平稳、可靠地停车。1．平稳停车的必要条件绞车正常工作，提升重载时有式中a1——制动减速度，m／s2M静——绞车的静载力短，N·m…     

电机车制动装置改造

电机车的制动系统是否可靠，直接影响生产效益，通过调查研究设计出的电机车脚踏制动系统有着广泛的使用推广价值。     

改造后的KJ(2～3m)系列提升机主要参数确定

文章对改造后的提升机制动系统的工作原理作了简单说明 ,从理论上提出了改造后主要参数的详细计算方法 ,总结了改造后制动系统的优点     

关于矿井窄轨电机车压轨制动装置的探讨

本文介绍矿井窄轨电机车采用压轨制动装置,使机车牵引能力得到充分发挥,安全性能也有大幅度的提高。     

继动阀易产生的故障与检查方法

斯太尔91系列车和奔驰2026型汽车的后车制动和停车制动管路中，装有有着重要作用的继动阀。该阀首先可就近将中、后轮制动气室或弹簧制动缸内的压缩空气很快排至大气，以利于中、后轮制动气室迅速解除制动，或弹簧制动缸内被压缩的弹簧能迅速释放能量而产生停车制动。其二是中、后轮制动时或停车制动不制     

矿用蓄电池电机车制动系统结构优化与电气制动理论研究

为提高矿用蓄电池电机车的制动性能,对目前普遍采用的单侧基础制动装置和电机反接制动的制动系统进行分析,针对其制动结构及制动理论上的不足,设计了一套由性能可靠、结构合理的脚踏式双侧基础制动机构,提出了一种能够进行能量回收利用的正向回馈制动方案。此系统解决了闸瓦偏磨、能耗制动能源浪费等问题,有效地缩短了制动响应时间,增大了制动力,有效地解决了溜车现象,缩短了制动距离,提高了制动的可靠性;同时,系统还提高了电能的使用效率,延长蓄电池电机车的工作时间,大大提高了经济效益。     

支架搬运车静液压制动改进设计

分析了支架搬运车静液压制动的过程,总结了支架搬运车静液压制动的优点与存在的问题,并根据支架搬运车制动系统在使用中存在的问题,提出了改进设计方案,经验证该方案可有效改善支架搬运车无法完全制动的问题,为支架搬运车液压系统设计提供了参考。     

矿井大型提升机液压站的剖析

本文鉴于液压站在矿井大型提升机机制动系统中的重要性，阐述了矿井提升机液压站的基本要求和国内外5种提升机液压站系统，对液压站的主要配置及其优缺点进行了科学分析，提出了液压站选择原则及其改进建议。