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针对分布式地理空间信息共享、资源管理和空间分析的需求,结合网格技术的特点,研究基于网格的分布式多源异构地理空间信息查询处理集成的关键技术,提出了基于EDIF框架改进的集成框架。利用OGSA—DAI的扩展机制引入了对分布式空间数据的拓扑分析和互操作支持;使用JDBC Driver for OGSA—DAI组件实现数据资源访问。最后实现了一个分布式地理空间信息集成访问和操作原型系统,并通过实验对系统进行了测试和验证,能为用户提供统一的服务访问接口。 相似文献
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为满足我军模拟飞行训练不断提升的训练需求,设计一种基于云计算的模拟飞行训练体系架构。根据云
计算特点,提出面向服务的飞行仿真云概念,依托超高性能网络,构建模拟飞行训练体系。采用传统仿真技术,应
用分布计算、分布存储、分布缓存、数据同步、空间一致等手段对其进行设计,并对体系的优势进行比较分析。应
用结果验证了该体系可实现模拟飞行训练资源的高可用率、模拟器各分系统的可靠计算和数据存储。 相似文献
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面向目标特性数据统一管理及分布式查询需求,以空中目标电磁散射和红外辐射数据为源数据,依次设计数据库架构、数据库部件单元、数据库表及其实体-联系(entity-relationship, E-R)图、客户机端查询算法,利用MySQL数据库管理系统构建后端的目标特性数据库,并提供客户机端查询接口实现数据前端查询,提出一种基于客户机-服务器(client-server, C-S)架构的目标特性数据库设计方法。数据库应用实例测试结果表明:采用该方法设计的目标特性数据库可以实现目标特性数据后端统一管理,并具备分布式查询功能。该方法为海量目标特性数据存储、管理提供了解决方案。 相似文献
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基于Web服务应用技术,针对数据维护和数字化研制环境集成应用需求建立了面向RMS设计分析的基础数据服务的设计流程,并结合RMS设计分析工具的应用过程介绍了基础数据服务的调用过程。针对某导弹RMS设计分析基础数据服务的工程应用需求,按照基础数据服务的设计流程实现了面向RMS设计分析的基础数据服务系统,验证了基础数据服务技术的可行性。 相似文献
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面向坦克装甲车辆创新与快速设计的知识建模方法研究 总被引:1,自引:1,他引:0
针对目前坦克装甲车辆总体设计中存在的问题,提出了面向坦克装甲车辆创新与快速设计的知识建模方法.在该方法中,首先规划了基于知识的坦克装甲车辆设计流程,然后根据设计流程将坦克装甲车辆设计知识划分为创新设计知识、选型/可重用设计知识、典型问题及其优化求解过程知识.利用本体、基于实例推理、功构映射和模板方法对3种设计知识进行组织建模.基于该建模方法开发了坦克装甲车辆创新与快速设计平台软件,并规划了其与企业已有信息平台之间的业务流程及集成模式.最后,采用该软件对某车辆进行了设计. 相似文献
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针对飞行器试验光学测量事后处理全程数据的管理、追溯、分析需求,将数据世系基本概念与知识图谱技术引入试验光测事后数据处理工作,提出了一种基于知识图谱的数据世系构建方法。给出了数据世系构建方法流程,对数据世系所覆盖的全程数据进行了解析,定义了十类实体类型,根据业务需求设计了九类关系,形成了完备的领域知识实体类型集与关系描述。通过仿真实验,验证了该方法所构建数据世系的功能,并对计算效率、数据追溯能力进行了比较分析。结果表明,该方法构建的数据世系,在多结构数据集成、数据分析以及数据追溯方面相比传统方法具有显著的优越性。 相似文献
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为能够快速实现仿真系统的搭建与应用,提出一种基于高层体系架构(high level of architecture,HLA)的
分布式仿真集成开发框架。面向仿真试验的设计、执行与分析等方面的需求,在封装HLA-RTI 核心功能的基础上,
设计一体化的工具服务架构,实现模型开发、系统集成、想定编辑、态势展示、数据记录与分析等功能。结果表明,
该设计为分布式仿真系统的开发与集成提供了敏捷、高效、完备的支撑环境。 相似文献
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一种基于簇首协调的时分多址路由协议 总被引:1,自引:1,他引:0
针对现有无线移动网络中采用竞争广播交互路由、控制信息,造成路由控制信息碰撞丢包的问题,提出了一种基于簇首协调的时分多址路由协议。该协议复合设计多址接入协议与路由协议,通过保障路由、控制信息的可靠传输,降低了传输延时,提高了数据传输效率。提出了一种基于超帧结构的多址接入协议,在超帧的控制信息交互阶段以时分多址的方式交互路由、控制信息,在数据信息交互阶段,以载波侦听碰撞避免的方式交互用户数据信息。为了控制节点之间的路由控制信息交互开销,簇首节点只为成功入网的节点分配时隙,并保证入网节点稳定地占有该时隙。成员节点通过交互两跳邻节点信息建立不超过3跳的簇内路由表,簇首节点通过控制信息交互获取全簇路由信息。仿真结果表明,在群组移动模式下,与AODV、OLSR等现有路由协议相比,所提出的协议在平均时延方面降低了23%,在传输效率方面提升了30%. 相似文献
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针对参训人员移动导致军事训练数据传输链路通断频繁的问题,研究基于容断网络的数据传输方法。简要介绍容断网络的基本概念及其路由思想,分析运用容断网络传输训练数据的可行性,构建与传感网和既有局域网兼容的、以容断网络为核心的训练数据传输网络结构,提出基于运动规律选择数据转发节点的路由算法。结果表明,该方法通过参训节点之间的协作转发,能缩短数据延迟,易于部署、可自适应训练场景,为提高训练数据的时效性提供坚实保证。 相似文献
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针对软件开发普遍存在的系统结构复杂,开发效率不高和系统移植性、扩展性和维护性较差等问题,提出一套基于WCF的.NET多层架构开发模式的整体项目解决方案.在保持传统3层架构设计的页面表示层、基本逻辑层和数据访问层的设计及代码不变的基础上,增加Web服务层,使用WCF技术对传统3层架构进行封装和扩展,给出一套由传统3层架构向基于服务架构SOA无缝转换的多层架构整体解决方案.该解决方案可以创建新的分布式项目,或者有效重组过去所投资的基于传统3层架构设计开发的系统软硬件,使之再利用并赋予其新的价值,降低成本.结合当前流行的移动商务项目,实际应用此解决方案有效. 相似文献
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为提供实时、精准的路径查询服务,实现移动目标的路径规划,以路网和移动目标为研究对象,以时间
和空间为查询条件,提出一种基于动态剪枝P-region 的时空限制路径查询方法。将空间索引的查询剪枝问题转化为
非欧氏空间距离的快速查询问题,并围绕数据预处理、索引设计、路网绘制和路径查询进行详细分析。实验结果表
明,动态剪枝算法能够在保证查询精度的前提下显著提升查询效率。 相似文献