老机组汽轮机控制系统改造浅析

介绍了目前数字电液调节系统的几种模式,分析了它们在对老机组进行改造时的优缺点,在对老机组的汽轮机控制系统进行改造工作的同个问题进行探讨后,提出了对老机组进行汽轮机控制系统改造应注意的问题。     

燃气-蒸汽联合循环机组汽轮机控制系统的改造

由于设备的老化及技术的发展,一些较早使用的控制系统、PLC等面临着系统的升级问题。分析了镇海联合发电有限公司燃机-蒸汽联合循环机组的汽机控制系统改造过程中方案选择、系统优化、工程实施阶段遇到的典型问题,并给出解决方案。     

沙角A电厂3号机组（200MW）汽轮机控制系统的改造

论述了２００ＭＷ机组汽轮机控制系统的改造的范围,结合沙角Ａ电厂３号机组提出了一个完整的改造方案,总结了改造的全过程,并指出本改造中存在的问题。本改造工程表明,采用先进的分散控制系统取代原中小型机组模拟电调系统中的组装仪表,对液压系统作相应改造,是中小型机组汽轮机电液并存系统改造的一种简单可行、收效显著的方法。     

200 MW机组汽轮机控制系统自动化改造

结合邢台发电厂６号机组热控自动化改造工程,详细叙述了国产２００ＭＷ机组原汽轮机控制系统存在的问题,汽轮机控制系统的自动化改造的必要性,以及汽轮机控制系统改造的方案。通过自动化改造能够改善机组性能,提高可靠性和经济效益,实现ＡＧＣ控制。     

300MW机组汽轮机辅机联锁控制系统的改造

阐述了300MW机组汽轮机辅机联锁控制系统存在的问题和改造措施,分析了可编程序控制器的梯形图,并介绍了改造效果。     

300MW汽轮机控制系统改造

针对太原一电厂 30 0MW汽轮机电液并存调节控制系统存在的问题 ,经分析后进行了电调控制的改造 ,使控制系统得以优化。对改造后的13#、14 #机组控制性能等的比较表明 ,改造后比过去控制有了很大改观 ,并实现了中压缺启动。     

200MW汽轮机控制系统的改造

叙述了国产200MW机组原汽轮机控制系统存在的问题,进行自动化改造的必要性,以及采用DEH－ⅢA数字电液调节系统对原有的液压调节系统进行改造的方案,实现了汽轮机的纯电调控制。     

法国ALSTHON引进型330 MW 汽轮机控制系统改造

介绍华电蒲城发电有限公司采用上海新华控制技术有限公司生产的DEH-ⅢA型数字式电液调节控制系统(DEH)对原法国ALSTHON引进型330 MW汽轮机控制系统的技术改造情况及其改造施工经验,并对DEH-ⅢA系统在汽轮机控制系统改造中的应用提出了评价。     

华能南京电厂320MW机组汽轮机控制系统改造

介绍了华能南京电厂320MW机组汽轮机控制系统(DEH)改造的基本情况，并结合工程实践对该系统在改造中应用的新技术和特点进行分析和评价。DEH改造后已稳定运行1年，完全能满足对汽轮机安全、可靠、快速反应的运行要求。     

汽轮机组伺服系统升级改造

针对汽轮机组原伺服系统汽门频繁误动的问题,在进行了多次验证比较的基础上,提出在原DCS系统末端引入可靠性更高的双冗余伺服系统,突破了原设计PROCONTROL P系统不能兼容其他DCS系统的局限性,克服该汽轮机油动机摆动安装(摆缸)的问题,设计了一套位置反馈组件,解决了原系统存在的伺服阀故障率高、LVDT频繁损坏等问题。     

汽轮机数字电液调节系统在液调机组改造中的应用研究

从结构、功能、应用对象等方面比较和分析了汽轮机液压调节与数字电渡假调节系统两种控制方式的差异,阐述了数字电液调节系统的优越性,指出了对现有液调系统进行DEH改造的必要性和可行性,并就目前DEH系统中的不足提出了改进建议。     

汽轮机通流部分现代化改造技术分析

系统论述了汽轮机通流部分现代化改造技术，并对各种技术措施的原因和实施方法进行了阐述和分析讨论；提出了综合效益成本比价法，并依据该方法对各项改造技术的优先顺序作了排列，文中汇总了国内外典型的通流部分改造实绩。     

汽轮机高压加热器水位控制设备的改造

高压加热器端差反映了设备的性能及运行操作控制的水平,而保持高压加热器端差在合理范围是反映高压加热器性能的一项重要指标。介绍了通过高压加热器水位提升和控制改造,使高压加热器下端差和水位控制得到明显改善,经济效果明显。     

汽轮机通流部分汽封改造

针对国产引进型300Mw汽轮机经济性能未达设计要求、高压缸效率低的问题,提出了对通流部分汽封进行改进和更换新型调节级喷嘴的建议。经改造后测定,调节级效率大幅提高,高中压缸效率明显改善,机组的热耗率显著降低。     

汽轮机控制油供应系统探讨

针对汽轮机控制油供应系统的设置,分析了不同的供油系统对机组运行可靠性造成的不同影响,探讨了控制油泵容量和设置方式。分析表明:多用户供油不一定需要增大油泵容量,高压供油可以降低油泵容量;小容量油泵比较节能,大容量油泵有利于提高机组运行的可靠性。对公用控制油供应系统提出了设计优化和控制逻辑优化的建议。     

Performance Analysis and Retrofit on 350-MW China-Made Supercritical Steam Turbines

In this paper the development status and background of 350-MW China-made supercritical steam turbines are introduced.Through the study on the eight turbines that are put into operation,their technical ...     

独山子热电厂汽轮机热工保护的双重化改造

依据“在保护不发生拒动的基础上,尽可能减少误动”的原则,从防止抽汽倒流引起的汽轮机超速飞车事故出发,结合独山子热电厂实际情况,提出相对完整的汽轮机热工保护的双重化改造方案,包括信号发送、保护回路及保护电源等双重化方案。     

200 MW汽轮机疏水系统的改进

针对汽轮机启、停过程中发生的汽缸上、下壁温差大的故障进行了分析,指出其原因是疏水系统存在缺陷,因而提出了疏水系统的改进方案和操作的建议。实施改造后保证了汽轮机的安全运行,启动过程中汽缸上、下壁温差保持在40K以下。     

超临界直流锅炉汽温控制系统的改进

分析了超临界600 MW直流锅炉汽温控制系统不能正常投运的原因,提出了改进控制系统,并通过实践验证了改进的控制方案的正确性和合理性。