体系功能依赖网络参数获取及应用

为获取功能依赖网络分析(functional dependency network analysis,FDNA)依赖强度参数?和依赖关键度参数?,提出一种基于邻接矩阵和可达矩阵的求解功能依赖网络中依赖强度和依赖关键度参数方法.在 Petri 网出现图的基础上,给出定量求解依赖强度和依赖关键度参数的公式,并通过体系效能依赖强度和依赖关键度的求解实例和体系效能敏感性分析进行验证评估.结果表明:该方法是合理、可行的,能弥补当前FDNA应用研究中的不足.     

基于依赖网络的作战体系指挥效能分析

为了更好地为军事人员进行指挥活动提供辅助决策,提出一种关于作战体系指挥效能的分析方法.首先基于复杂网络理论,构建作战体系网络模型,将作战体系网络分为逻辑指挥网络和物理通信网络;然后采用依赖网络理论对2个网络之间的依赖关系进行描述,通过分析指挥节点、火力节点、侦察节点以及通信节点之间的作战流程关系,确定了评估作战体系指挥效能的评价指标以及计算方法,并通过仿真计算实验对该评价指标进行了分析.分析结果表明,该方法对于认识和分析当前复杂作战体系具有实际的应用价值和指导意义.     

复杂战场环境下武器装备作战效能优化问题研究

针对复杂对抗环境下武器作战效能影响因素多、难以获得最佳参数组合达到作战效能最大化的问题,将作战仿真技术与优化技术相结合,提出了作战效能优化方法。该方法将复杂作战效能最优评估问题转化为影响效能因素的组合优化问题,通过将进化算法引入作战仿真环节,解决了效能优化目标函数难以构建的问题,为复杂战场环境中武器装备作战效能的优化与评估提供了手段,可有效减少传统基于仿真的作战效能评估过程中,仿真参数设定对评估人员经验的依赖。应用算例表明,该方法可行、有效,为武器作战效能评估和作战使用研究提供了一种新的方法。     

采用滑模变结构控制策略的高精度交流伺服系统的设计与仿真

根据滑模变结构理论提出了一种速度调节器的设计方法。该速度调节器由滑模控制器和积分环节2部分组成。通过对其切换函数斜率C、调节器比例因子Ψ1和积分因子Ψ2、及相关参数α1、α2和β1、β2的合理选择,使由此构成的位置、速度、电流三闭环交流位置伺服系统的滑模变结构控制策略,具有定位无超调、无静差、响应速度快、鲁棒性强等优点。并利用Matlab 5.0进行了仿真实验,对之以验证。     

基于贝叶斯网络的天基信息支援装备体系作战效能评估方法

针对天基信息支援装备体系效能评估存在的问题,提出一种基于贝叶斯网络的天基信息支援装备体系作 战效能评估方法。构建基于系统动力学的仿真平台获取仿真数据,采用基于搜索的贝叶斯网络结构学习算法以及期 望最大化(expectaion maximization,EM)参数学习算法对数据样本进行学习构建贝叶斯网络模型,以正向推理、因果 追溯推理、阶段分析推理3 种方式进行作战效能分析;通过该模型深入分析海上方向远程精确打击移动舰船目标的 作战场景下天基信息支援装备体系中诸多影响因素之间的相互关系与影响程度。仿真结果表明：该方法应用在天基 信息支援装备体系作战效能评估具备有效性和可行性,能够为武器装备体系效能评估提供技术支撑。     

基于ExtendSim的弹炮结合系统作战效能仿真研究

弹炮结合系统在现代防空体系中的作用日益重要,对其作战效能的研究方法也多种多样.ExtendSim作为一种可视化仿真平台,在作战研究领域应用前景广泛.通过分析弹炮结合系统服务过程,在此基础上利用ExtendSim仿真平台对模型进行仿真研究,为研究弹炮结合系统作战效能提供了新的研究方法和分析手段.     

基于系统动力学方法的指挥效能分析

通过分析指挥效能的含义及其影响因素,基于系统动力学方法建立指挥效能的SD仿真模型,通过调整模型中的参数,对模型进行仿真实验,对比各种不同参数时的实验结果,得到对指挥效能影响最大的要素,为改善指挥运行机制,提高指挥效能提供了依据。     

基于仿真的飞航导弹软杀伤效能评估探讨

从武器体系发展层次上介绍了飞航导弹软杀伤对抗的主要内容; 从武器系统攻防对抗及作战效能评估需求出发, 提出了软杀伤效能评估问题, 并对软杀伤效能评估基本理论进行了初步的探讨; 通过对现代作战仿真技术应用的分析, 根据飞航导弹软杀伤效能评估的特点提出了构建软杀伤效能评估仿真系统的思路, 并探讨了仿真系统的功能和体系结构, 为飞航导弹软杀伤效能评估提出了一些建议.     

导弹高度控制变结构设计中Lyapunov方法应用

基于Lyapunov方法的变结构系统中运动分为正常运动及滑模运动.正常运动不具有对参数摄动及外界干扰的鲁棒性,故期望其运动稳定且快速地趋近滑模面,而这主要受Lyapunov矩阵Q及变结构控制参数k的影响;滑模运动具有鲁棒性,而滑模面的大小及滑动性能受制于Q.为了达到期望的性能指标.需要选择适当的Q和k.通过理论推导,分析了Q和k对运动性能的影响,得出了参数间的具体耦合作用,建立了相应的优化模型.通过某巡航导弹高度控制仿真,证明了按照理论分析所采取的优化能满足各项设计指标,且抖振得到较好削弱;通过弹体参数扰动仿真分析证明了变结构控制的鲁棒性优势.     

模糊自适应α-β-γ滤波及其应用

α-β-γ滤波器在目标机动较大时很难同时满足收敛性和滤波精度的要求,多级组合α-β-γ滤波器虽然精度较高,但对多目标跟踪计算量较大.文中提出模糊自适应α-β-γ滤波,滤波器参数根据滤波残差特性进行模糊调节,较好地解决了滤波精度、收敛性之间和计算量之间的矛盾.仿真结果表明,模糊自适应α-β-γ滤波对目标机动性适应强,跟踪精度高,具有良好的应用前景.     

磁浮列车悬浮系统的双环自抗扰控制

双环(位置环和电流环)自抗扰控制器的设计,以单点悬浮系统为研究对象,采用分级控制策略和非线性自抗扰控制方法.ADRC的参数整定通过建立开环系统和线性PD控制的闭环系统得以实现.仿真结果表明,自抗扰控制的快速性、鲁棒性、适应性和克服大扰动能力均明显优于经典PID.     

基于边沿化粒子滤波的GPS单点定位算法

针对强干扰情况下GPS定位精度低、鲁棒性差的问题,文中利用多普勒观测值改进了传统的伪距单点定位模型,并将该模型与边沿化粒子滤波技术有效的结合,通过状态模型划分,避免了模型线性化误差.理论分析与实验结果表明,该方法能够有效克服传统粒子滤波计算量大的缺点,显著提高强干扰环境下接收机的定位精度和鲁棒性.     

舰载机着舰引导装备体系系统级备件保障研究

针对舰载机着舰引导装备体系中备件构成复杂、数量众多,传统单元级备件保障效果单一,无法高效、全面评估整个备件系统的问题。引入k/N(G)表决关系把复杂系统等效分解为串并联结构;提出备件保障概率、使用可用度、利用率等关键性指标在不同种备件寿命分布类型下的预测模型,针对任务结束后才能统计得出指标数据的不足,利用解析计算方法实现预先评估备件方案,提高备件保障效果;并进一步给出系统级各指标计算方法。通过算例分析,与传统方法相比提高了该体系系统级备件保障方案制定的精度与综合评估能力,同时仿真结果符合实际情况。     

运载火箭发射过程效能评估方法

论述了效能评估模型及一般分析方法,确定了定量和定性分析相结合的运载火箭发射过程评估方案,阐述了运载火箭发射过程效能评估的多指标综合评价方法,应用层次分析法建立了评估模型,规划了评估体系.最后给出的部分仿真结果描述了系统总体效能和设施设备工作情况及重要度之间的关系,这种关系是符合工程实际的.     

基于AHP与灰色关联度的装甲兵指挥系统作战效能评估

针对指挥系统性能参数的不确定性,将灰色理论与层次分析法相结合,运用灰色层次分析法,建立装甲兵指挥系统作战效能评估模型。通过实例分析影响装甲兵指挥系统作战效能的相关因素,确定评估指标体系,用专家评估分析法确定指标的权重,最后以建立的模型进行评估,其能较为准确地反映实际情况,验证了评估模型的可靠性。     

基于AHP-Fuzzy的装备保障指挥信息系统指挥控制效能评估

针对装备保障指挥信息系统的复杂性、随机性和模糊性特点,对其指挥控制效能的评估提出了层次分析法（AHP）和模糊理论（Fuzzy）相结合的综合评估方法;先对层次分析法和模糊理论进行阐述,而后建立了装备保障指挥信息系统指挥控制效能评估层次结构指标体系,并按照层次分析法相关理论,构建了装备保障指挥信息系统指挥控制效能评估模型,依据模糊理论结合实验数据对模型进行了求解,最后得出层次分析法和模糊理论相结合是评估装备保障指挥信息系统指挥控制效能有效方法的结论。     

基于定量反馈理论的火炮随动系统鲁棒控制研究

针对火炮随动系统由于参数摄动及非线性扰动等因素导致控制精度不高的现象,提出一种基于定量反馈理论（QFT）的火炮随动系统鲁棒控制策略。在建立带有不确定参数的火炮随动系统模型的基础上,以某火炮随动系统为例,利用回路整形法设计控制器,分析验证该控制器作用下系统稳定性、跟踪性及鲁棒性,并研究带有参数摄动、输出扰动等情况下系统的时域响应。研究结果表明,所设计的QFT鲁棒控制器能够满足火炮随动系统性能指标要求,有较强的鲁棒性和良好的跟踪性能,证明了该方法的有效性。     

教练机飞行与指挥模拟训练系统建设

为满足模拟训练不断增长的需求,将飞行模拟训练做强做精,构建一种模拟训练体系。在飞行训练模拟 器的基础上,通过构建飞参分析、讲评系统及模拟训练质量效益评估系统等,将飞行模块训练及飞行指挥模拟训练、 飞行模拟训练与飞行后讲评、模拟训练与质量效益评估有机结合,并对系统的5 大关键技术进行阐述研究。结果表 明：该系统能解决当前教练机飞行团队随营模拟训练器材短缺、配套不系统、层次较低和效益不高等问题,提升模 拟飞行训练效率和水平。