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在机载通信系统中,将各个通信设备视为独立节点,通过CAN总线进行信息交换,有利于提高通信系统的可靠性与实时性,减少电气连线的复杂性.提出了一种基于CAN2.0B的应用层协议设计方法,详细介绍了协议中报文格式的分配、大数据量的分段传输以及节点间的通信方式.通过仿真测试,验证了应用层协议设计的可行性. 相似文献
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CAN总线网络报文标识符编码研究 总被引:1,自引:0,他引:1
孙招凤 《导弹与航天运载技术》2009,(2)
CAN总线网络通信报文的标识符是报文接收过滤和总线仲裁的主要依据.报文标识符编码是应用层协议和应用系统设计的重要内容之一.应用较为广泛的几种应用层协议标识符设计各有特点,提出一种标识符编码设计,可用于车载控制系统应用领域自定义协议,也可经过简单的映射支持几种常用的应用层协议. 相似文献
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基于DVB的CA系统通过同密/多密等技术构建.在发送端以控制字产生伪随机序列,用公共加扰算法对音视频节目数据流加扰,并通过IDEA算法对加扰所用的控制字加密.在接收端用事先获得的已加密控制字解密并恢复原控制字,然后对收到节目信息解扰出正常节目. 相似文献
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一种利用随机抖动对曾经JPEG压缩而后又保存为非压缩格式的图像进行前期处理,以消除JPEG压缩的兼容性痕迹,然后再对这类图像进行大容量隐写的方案.实验表明,该算法对曾经JPEG压缩而后又保存为非压缩格式的一类图像进行前期处理再利用其他隐写调制方法进行隐秘数据嵌入,可以成功对抗JPEG兼容性分析,且相对同类图像隐写算法,此算法简单,且嵌入容量大量提高. 相似文献
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一种区分路由频次的移动无线自组织网络混合路由协议 总被引:1,自引:1,他引:0
随着移动无线自组织网络在编队通信、应急通信等领域的广泛应用,越来越多的应用场景呈现路由使用频次不同的现象,对此现有按需路由协议和主动路由协议固定不变的路由维护策略无法高效适用。面向路由使用频次不同的应用场景,基于按需距离矢量(AODV)路由协议,设计并提出了一种按需策略和主动策略相结合的混合式路由算法,即通过源节点对每条路由使用频次的评估,将路由划分为高频次路由和低频次路由。对于高频次路由,运用主动策略维护;对于低频次路由,则运用按需策略维护。通过定性分析和仿真验证得出,相比AODV协议,该算法将数据包的端到端平均传输时延降低约20%. 相似文献
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网络管理系统由网管站、管理代理、管理信息数据库和网络管理协议构成.简单网络管理协议(SNMP)包括管理信息结构(SMI)、管理信息库(MIB)和SNMP三部分.基于SNMP的网络管理系统由3Com Transcend NCS应用软件和SunNetManager通用网络管理平台构建.其底层为SmartAgent管理代理软件、中间层是针对Windows等和SNMP的通用网络管理平台SunNetManager,最上层运行网管站的Transcend应用软件. 相似文献
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基于现场可编程门阵列战术数据链中优先级轮询接入控制协议的研究 总被引:2,自引:2,他引:0
基于战术数据链在现代信息化战争中的应用背景,针对传统轮询协议存在的功能单一和不能满足实际应用中优先传输控制的问题,提出了一种具有优先级的轮询接入控制协议(PPACP)。该协议可以根据系统中站点的优先级别,设定优先级别最高的站点为网控站,其余站点为从属站。仿真结果表明,PPACP能够改善传统轮询协议存在不足,较好地适应战术数据链中对于最为紧急的作战报文的优先传输要求。利用现场可编程门阵列对PPACP进行设计,通过仿真测试,验证了该设计的正确性。 相似文献
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网络编码理论因其在提高网络数据吞吐量及数据传输可靠性等方面的显著优势而成为网络研究者广泛关注的研究热点;主要对网络编码的原理,网络编码在光组播中的应用以及其在光网络抗毁性中应用研究进行了描述和分析,重点介绍了网络编码在光层组播中的算法和1+Ⅳ保护算法。 相似文献
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摘要:为解决我军二代装备在状态感知、信息化自动化水平偏低的问题,设计一套基于ARM+4G+传感器架构
的车载远程监控系统。以非总线装备车辆作为研究对象,介绍系统硬件各模块的功能及实现流程,对车载终端装备
信息采集模块、数据传输模块和服务器端远程监控平台进行设计,完成系统总体搭建,并对系统进行实际测试。测
试结果表明,该系统能够很好地实现装备信息非接触采集与远程实时传输。 相似文献
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