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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
先进快速制模技术是近年来模具制造业中十分活跃的领域之一,尤其在汽车车身试制行业,正得到越来越多的关注.主要针对与美国GM公司合作的快速模具与板材液压成形相结合的柔性成形项目进行了相应的试验研究,利用电弧喷涂Zn合金,并加以树脂做背衬的快速模具,尝试了软凸模液压成形直边带有较为复杂曲底面的浅杯形件的工艺研究,并对成形过程利用Dyna-form软件包进行了有限元模拟分析.研究表明,使用快速制模技术和液压成形技术成形304板材复杂浅杯形件,其成品具有较高的精度,且成形条件不复杂,可以推广.  相似文献   

2.
硅橡胶在聚合物基复合材料成型中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
硅橡胶材料是一种优良的模具材料,它不仅具有优异的仿真性、脱模性,而且收缩率低、加工成型方便、耐热老化性能较好,同时硅橡胶还具有在很宽的温度范围内长时间保持弹性的特点,这使得其作为热膨胀模在聚合物基复合材料成型中得到了广泛应用.综合介绍了硅橡胶在聚合物基复合材料成型中的应用,系统阐述其在成型工艺中的应用研究现状,并展望了其今后的发展方向.  相似文献   

3.
随着汽车产业的不断发展,国家对汽车的节能减排要求日趋严格:传统的燃油汽车将面临着百公里燃油耗的严苛要求;新兴的新能源汽车也承受着电池续航里程的挑战。因此,汽车行业的发展与制品轻量化的开发息息相关,其中材料的选择则是制品轻量化的关键[1]。碳纤维具有优越的比强度、比刚度等性能,具有优异的轻量化性能。碳纤维复合材料应用于车身零部件件上,其不仅能减轻车身重量,还能具有可靠的行人保护与安全性。因此,碳纤维复合材料在汽车轻量化领域具有良好的发展前景。该文介绍了碳纤维复合材料的在汽车轻量化领域的优势,并结合碳纤维复合材料部件典型应用案例,介绍其多样化成型工艺。  相似文献   

4.
2010年10月份,瑞士的Ge0唱Kaufm踟公司在Dusseldorf介绍了该公司研制的在可2010K下进行热成型和注塑成型相结合的模具。用注塑工艺生产汽车的轻体结构件。轿车的结构件材料采用有机板(一种经轧制的带有加强筋的玻璃纤维强化热塑复合材料)。板材首先在模具中受热成型,然后在同一模具中用注塑法制造加强筋。  相似文献   

5.
复合材料网格结构软模成型共固化工艺具有低成本,高效率和高质量的特点.首先建立了网格结构软模成型共固化工艺过程有限元分析的数值仿真模型,然后通过典型算例,模拟了成型工艺中温度场,固化度场的相互影响及对粘弹性复合材料网格结构应力场的影响.论文工作对复合材料网格结构软模成型共固化工艺参数优化具有一定的参考价值.  相似文献   

6.
李小东  黄军 《包装工程》2018,39(7):132-135
目的针对矩形截面复合材料箱体,对缠绕成型工艺进行研究。方法优选材料体系并进行结构优化设计,利用组合式成型模具,通过螺旋缠绕方式,突破矩形截面箱体缠绕张力控制与功能层快速铺放等关键技术。结果箱体通过了各项性能试验及环境试验考核。结论该工艺适用于树脂基复合材料发射箱箱体缠绕成型,其他等截面树脂基复合材料构件缠绕成型可参照使用。  相似文献   

7.
节能竞技赛车是节能减排在汽车应用技术领域中的一种极限挑战,对汽车节能减排技术的发展和应用有一定的指导意义。本文详细介绍THonda节能竞技赛车发动机、底盘系统和车身系统等各部分的制作和改进方案。通过切实的实践,从提高发动机的燃油经济性指标,提高传动系统的效率,减小车辆的横向摩擦损失,减轻整车重量,降低空气阻力等多个方面,给出了可行性的改进意见,分析了影响竞技赛车节能目标的诸多关键问题,并简要的讨论了一些汽车节能技术在竞技赛车中的应用前景。  相似文献   

8.
碳纤维增强聚醚砜的工艺、性能和断裂形貌研究   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
本文介绍了连续碳纤维增强聚醚砜复合材料(CF/PES)的制造工艺与性能.阐述了一种改进的连续纤维增强热塑性复合材料预浸料的制造方法,给出了CF/PES复合材料的最佳模压成型工艺条件,制得了低孔隙率、高机械性能的复合材料.最后,分析了CF/PES的断裂模式和断口形貌.  相似文献   

9.
纤维增强树脂基复合材料具有高比强度和高比刚度等优异特性,被广泛应用于汽车领域以实现汽车轻量化。然而,纤维织物的多尺度特性使其在复杂形状的车身零部件成型中变形机制十分复杂,极易产生成型缺陷,削弱成型后的复合材料力学性能。表征织物变形特性,揭示织物变形机制,是准确预测织物复杂形状成型,指导织物成型工艺参数合理设计的重要基础。因此,本文针对织物在成型过程中的压缩、剪切、弯曲和滑移4种关键变形特性及在复杂几何形状中成型特性的研究进展进行综述,详细介绍了织物上述变形和成型特性的研究方法及研究热点。本文将为织物的变形机制研究、复杂形状成型精准预测和工艺参数合理设计提供指导,推动复合材料在汽车领域中的大规模应用。  相似文献   

10.
作为一种离散堆积成型的成形方式,快速成型可以在无模具、刀具和工装的情况下,直接读取STL数据,快速制造出具有复杂形状的实体部件。本文简述了立体光固化快速成型技术的工艺过程并分析了工艺缺陷,最后指出快速成型技术的发展方向。  相似文献   

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