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为优化电动汽车用永磁同步电机控制器性能,增强控制实时性,设计了一套以浮点型TMS320F28335数字信号处理器(DSP)为控制核心的电动汽车用永磁同步电机(PMSM)控制器,采用id=0的矢量化控制技术作为永磁同步电机控制策略,建立电机控制模型,根据模型设计了硬件电路和控制程序,并对控制器控制效果进行了实验验证。实验表明:该控制器响应速度快,转速波动和超调量较小,控制效果理想,具有较好的动静态响应特性。 相似文献
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基于TMS320LF2407A的脑电信号采集系统的设计 总被引:4,自引:0,他引:4
本文介绍了基于TMS320LF2407A的脑电信号采集系统的整个设计过程。为了确保电池电量充足和采集的信号为脑电信号,在本系统之前添加了电平测量和阻抗测试这两个模块。 相似文献
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基于TMS320F2812 DSP的磁悬浮控制器的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了目前最热门的DSP芯片TMS320F2812,并基于该芯片搭建了磁悬浮控制器试验平台,最后用该平台做了A/D-D/A速度试验,看速度是否能符合磁悬浮系统中的传感器信号处理的要求。 相似文献
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本文介绍了基于DSP永磁同步电机交流伺服系统的特点,分析了永磁同步电机实现矢量控制的原理、组成部分以及控制过程,并对交流伺服系统的组成与功能实现进行了综合阐述。 相似文献
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无线通信是实现多机器人协作的重要手段,介绍了一种以TMS320LF2407为主控制CPU和CPLD EPM7064S为扩展板的轮式移动机器人,通过加装无线数传模块DTD462A来完成多机器人之间的无线通信。详细讨论了硬件实现和多机器人之间的通信协议设计。 相似文献
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直接转矩控制是一种高性能的电机控制方法,它根据磁通和转矩的要求,直接选择逆变器的开头顺序,使电机在最佳状态下运行。本文提出了一套基于TMS320LF2407DSP的永磁同步电机直接转矩控制系统的设计方案,介绍了其硬件结构、控制策略及软件设计,并建立永磁同步电机的数学模型,计算出定子电压、磁链、转矩方程。在此基础上,通过仿真实验分析比较了基本电压矢量直接转矩控制和矢量细分直接转矩控制的原理,实验结果表明该方案合理、结构通用,能够满足系统的各项要求指标。 相似文献
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介绍一种能提高交流永磁同步电机数字控制器控制精度的算法,系统采用TI DSP TMS320LF2407A组成核心控制电路。 相似文献
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介绍了一种基于TI公司的TMS320LF2407A DSP的心电监护系统的设计方案,给出了该设计的硬件系统设计及应用程序流程。 相似文献
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阐述了液晶显示控制器SED1335的性能特点和指令系统,DSP控制器TMS320LF2407A的功能特性和工作特点,以及TMS320LF2407A与SED1335的接口设计以及SED1335图形、文本显示的实现方法,讨论了DSP驱动液晶显示模块的设计思路及软件设计方案,给出了具体的编程范例和软件流程。提出的设计方案具有结构简单、稳定可靠、容易实现的特点,可适用于许多智能仪器仪表、小型家电的开发领域。 相似文献
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首先对TMS320LF2407A做了简单的介绍,然后阐述了TMS320LF2407A的电源问题以及与5V器件接口时存在的逻辑电平不匹配问题,分析了产生这些问题的原因,并给出了相应的解决方案。 相似文献