LS-951T硫磺回收尾气加氢催化剂的工业应用

LS-951T催化剂是中国石化齐鲁分公司研究院新开发的硫磺回收尾气加氢催化剂,该催化剂具有活性组分分布均匀、堆密度轻和加氢活性高等优点,具有较强的工艺适用性。通过该催化剂在中化泉州石化有限公司380 kt/a硫磺回收尾气处理装置上的工业应用,介绍了催化剂的特点、装填和超前硫化情况,对比分析了该催化剂在硫磺回收装置高、低负荷下的运行情况;针对高负荷下加氢催化剂易流动的问题,对加氢反应器催化剂的装填进行了整改。整改后的应用结果表明,在高负荷下,该催化剂具有较高的加氢活性,排放尾气中的SO2含量小于300 mg/m3,远远低于960 mg/m3,满足国家要求的排放标准。     

LS-951催化剂Claus反应尾气加氢转化动力学研究

LS-951催化剂是一种性能良好的硫磺尾气加氢转化催化剂，已在国内多套工业装置上应用。本文采用四极质谱对SO2加氢、COS水解和CS2水解反应尾气中各种气体组分在线检测，检测数据经过对应气体组分的工作曲线计算后得到反应尾气中各组分浓度，并采用Levenberg-Marquardt非线性最小二乘法进行数据拟合计算，分别建立了LS-951催化剂上SO2加氢、COS水解，CS2水解反应的动力学方程。     

LS-951T硫磺尾气加氢催化剂在辽河石化公司的工业应用

介绍辽河石化公司10 kt/a硫磺回收装置首次更换使用LS-951T硫磺尾气加氢催化剂及配套独立的胺液再生系统情况。应用结果表明,加氢反应器在入口温度较低的情况下,LS-951T催化剂保持了良好的加氢活性和有机硫水解活性;胺液吸收效果改善明显,排空烟气中SO2浓度降至400 mg/m3以下,实现达标排放。     

LS—951硫磺回收装置尾气加氢催化剂的研制及工业应用

以碳化法氢氧化铝干胶为主要原料,经载体改性剂改性制备了三叶草形载体,采用钴钼共浸液浸渍制备了LS－951硫磺回收装置尾气加氢催化剂。工业侧线试验结果表明,在空速800－3800h^-1,温度260－380℃下,加氢反应器出口未检测到非硫化氢的含硫化合物。40kt/a硫磺回收工业装置应用表明,在进料量15000－18500m^3/h,加氢反应器入口温度260－305℃,φ（H2）3％－9％下,反应器出口未检测到非硫化氢的含氢化合物。后续的胺吸收液为S2O3^2-含量7个月内无明显变化,其尾气中硫浓度小于30mg/m^3。     

Claus尾气加氢催化剂节能减排

中国石化齐鲁分公司研究院与胜利炼油厂合作开发出两种新型Claus尾气加氢催化剂。这两种新型催化剂主要用于炼油企业硫磺回收的尾气处理装置，可有效降低硫磺尾气烟囱总硫排放量。     

低温型Claus尾气加氢催化剂开发应用进展

介绍国内外常用硫磺回收Claus尾气加氢催化剂的性能特点,重点介绍低温型Claus尾气加氢催化剂的开发应用进展情况。通过技术经济对比分析,说明使用低温型催化剂具有节省装置建设投资、节约运行成本的优势,环保与经济效益良好。     

LSH-02低温Claus尾气加氢催化剂在青岛石化的应用

介绍LSH-02低温Claus尾气加氢催化剂在青岛石化2#硫磺装置上的应用情况,分析标定期间的操作数据,并对运行情况进行了总结。     

器外预硫化Claus尾气加氢催化剂LSH-01S及其工业应用

介绍Claus尾气加氢催化剂器外预硫化方法和优势,硫化态催化剂经过钝化后,催化剂外表面存在钝化膜,低温热稳定性高,储运和装填安全环保。工业应用结果表明:使用器外预硫化Claus尾气加氢催化剂有助于简化开工过程,实现装置"开工和运行过程"全部达标排放。     

LS系列催化剂在80 kt/a硫磺回收及尾气处理装置上的应用

介绍了LS系列催化剂的性能特点和在胜利炼油厂80kt/a硫磺回收及尾气处理装置的装填使用，运行考核情况，标定数据表明，LS系列催化剂具有很高的活性和稳定性，投用后装置的总硫转化率和总硫回收率分别达到97%和99%的水平，硫磺产品质量达到国家一级品标准。     

CT6—5B硫磺回收尾气加氢催化剂在济南炼油厂的应用

CT6－5B硫磺回收尾气加氢催化剂首次在济南炼油厂还原吸收法发尾气处理工艺（SSR）装置上使用。在采用直接向尾气中注入瓦斯或氢气的方式代替SCOT工艺的在线燃烧炉,加氢反应器入口温度比较低的情况下,CT6－5B催化剂仍保持良好的加氢及水解反应活性,胺液再生部分的能耗也较低;装置运行一年来没有出急冷塔积硫、胺液发泡或SO2击穿等问题。     

Commercial Application of the RAR Sulfur Recovery and Tail Gas Treating Process

The 40kt/a sulfur recovery unit for tail gas treating applying the reduction-absorption-recycling (RAR) technology is aimed at regeneration of the rich amine solution and recovery of sulfur to operate in tandem with the 1.2Mt/a diesel hydrofining unit. The process unit calibration data have revealed that the recovery of total sulfur reaches 99.86%, which is 6.65 percentage points higher than that before application of the RAR technology. The SO2 content in vented tail gas is 0.27 t/d, which is much less than the latest emission standard prescribed by the State. The factors that can affect the unit operation have been analyzed and corresponding measures have been suggested including the necessity to improve the control over the reaction temperature in the tail gas hydrogenation unit.     

重庆天然气净化总厂硫磺回收及尾气处理装置运行概况

介绍了重庆天然气净化总厂的直流法claus装置、scOT尾气处理装置、分流法claus装置、超级Claus装置及Clinsulf—SDP亚露点硫磺回收装置的概况和工艺技术特点及其应用情况。     

LS-971脱漏氧保护型硫磺回收催化剂的工业应用

介绍了LS - 971脱漏氧保护型硫磺回收催化剂在中国石化济南分公司 5kt/a硫磺回收装置上工业应用的试验情况。结果表明 :该催化剂具有较好的活性和稳定性 ,置于第二级转化器上部使用后 ,可使装置尾气中的总硫含量小于 1% ,总硫转化率则稳定地保持在 96 %以上 ,完全可以满足克劳斯硫磺回收———SSR还原吸收法尾气处理装置的使用要求     

硫回收装置尾气排放执行新标准的看法和建议

从我国硫回收装置的现状出发 ,比较国外有关标准 ,认为新的大气污染物综合排放标准 (GB162 97)规定的SO2 最高允许排放浓度 ,对硫回收装置的尾气排放来说 ,定得过严 ,实施难度大 ,应有所放宽。提出了按硫回收装置规模规定最低硫回收率的具体建议方案。     

100kt/a硫磺回收装置尾气处理单元改造

为达到环保排放要求,大连西太平洋石化公司对100 kt/a硫磺回收装置尾气处理单元进行了改造。本文从改造背景、方案的比选、实施和改造后的效果等方面对整个改造过程进行了比较全面的论述。通过改造前后的经济环保指标比较表明,此次改造完全达到了预期目标。     

CT6—4B硫磺回收催化剂的应用分析

对CT6－4B硫磺回收催化剂在硫磺回收装置上的应用情况进行了技术分析,由于该催化剂具有良好的低温活性及抗干扰性能,使硫磺回收装置在长周期的生产状况下依然可以保持较高的总硫转化率。     

硫磺回收催化剂工业应用分析

介绍了洛阳分公司硫磺回收装置的基本情况,对CT6-4B硫回收催化剂的应用情况进行了总结,并结合原使用LS-931催化剂生产标定数据。对其使用性能进行了技术分析,从中发现CT6—4B硫磺回收催化剂具有高的反应活性和较强的抗干扰能力。在正常操作工况下,两级克劳斯的转化率大于96％。