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战术数据链系统自适应轮询MAC协议 总被引:2,自引:2,他引:0
基于战术数据链的应用背景,针对传统轮询协议信道利用率低以及无法满足紧急情况下的实时通信需求等不足,提出了一种自适应轮询MAC协议(APMP)。通过基于贝叶斯估计的轮询调度算法,APMP能够自适应地以高选择指数选择具有较多高优先级报文的节点进行轮询,进而提高信道利用率和提供业务区分服务。同时,APMP还能适应网络拓扑结构的动态变化,较好地解决了节点超出网控站覆盖范围而造成的空轮询问题。仿真表明,相比较于现有典型战术数据链集中式轮询协议,APMP可以更加有效地利用无线信道资源,具有较好的性能表现。 相似文献
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现有Ad Hoc网络路由防断裂研究多采用在理想信道下将单一接收端功率作为路由监测的依据。为了增强反导作战组网性能,引入通信距离远、抗干扰能力强的对流层散射信道,研究该信道及设备的特性对Ad Hoc网络路由的整体影响;提出了散射信道路由状态监控模型,力图在路由断裂之前迅速定位"虚弱态"路由的末端节点;根据RE-AODV的优化协议,发起反向路由搜索以修复受损路由。结果显示,改进的散射信道路由修复协议RE-AODV使平均端到端时延最大降低17.1%,减小控制报文开销最大21.8%,同时能在高速状态下保持过70%的分组投递率,能较好地防止高速移动节点的路由断裂。 相似文献
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鉴于Adhoc网络在军事和民用上已得到广泛应用,而AODV是一种比较优秀的Adhoc路由协议,但是随着网络负荷的增大,其网络性能下降很快,提出一种根据节点的负载情况,均衡AODV协议的负载的改进方法.仿真试验表明,改进后的协议性能更加稳定,可扩展性更好. 相似文献
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移动自组织网络通常采用共享无线信道的方式工作,必定会出现过多的节点争夺有限无线信道的情况,这将会使节点之间发生碰撞的概率增加,针对该问题,提出了网络分群的算法,以降低发生碰撞的概率,提高信道的利用率和网络的吞吐率。 相似文献
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主要针对短波信道特点,利用定向天线在空分复用方面的优势,研究定向天线用于短波无线自组网的应用方案;借鉴传统无线移动自组网数据链链路层TDMA协议,提出了一种基于短波信道无线自组网的链路层协议;并通过Opent仿真软件对提出的协议进行比较分析,证明该方案具较原协议在吞吐量、时延、负载上具有一定提升。 相似文献
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通过分析SCI/RTTRAIN协议的仲裁传输算法,发现环路处于重负载情况时,环路的列车传输空间有浪费的情况存在,且数据传输会出现优先级倒置的情况。在环路存在热点(hotspot)节点时,列车空间浪费情况依赖于阻塞节点在环路的位置。本文提出基于广播节点输入队列信息的仲裁传输新方法,通过按需广播热点节点的输入队列状态,减少数据传输请求被拒绝概率,从而提高环路传输的效率。通过使用OPNET软件仿真对比,得到该方法在环路处于小负载时不带来明显开销;在重负载时,减小传输延迟,提高环路流量的结果。 相似文献
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在群内机器人个体之间,需不断自主地交互地理位置、航向、以及指令等一系列信息,以协同完成相关任务。组建一个机器人群构成的无线自主通信网络,利用IP—LINK模块实现整个网络的组建,节点间采用时分多址方式轮流在通信信道内发送数据。IP-LINK模块特性决定模块向单个节点发送数据时需要返回数据帧,而广播方式发送时各个接收节点都不返回数据帧,避免信道在广播过程中发生堵塞现象。 相似文献
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一种基于簇首协调的时分多址路由协议 总被引:1,自引:1,他引:0
针对现有无线移动网络中采用竞争广播交互路由、控制信息,造成路由控制信息碰撞丢包的问题,提出了一种基于簇首协调的时分多址路由协议。该协议复合设计多址接入协议与路由协议,通过保障路由、控制信息的可靠传输,降低了传输延时,提高了数据传输效率。提出了一种基于超帧结构的多址接入协议,在超帧的控制信息交互阶段以时分多址的方式交互路由、控制信息,在数据信息交互阶段,以载波侦听碰撞避免的方式交互用户数据信息。为了控制节点之间的路由控制信息交互开销,簇首节点只为成功入网的节点分配时隙,并保证入网节点稳定地占有该时隙。成员节点通过交互两跳邻节点信息建立不超过3跳的簇内路由表,簇首节点通过控制信息交互获取全簇路由信息。仿真结果表明,在群组移动模式下,与AODV、OLSR等现有路由协议相比,所提出的协议在平均时延方面降低了23%,在传输效率方面提升了30%. 相似文献
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基于现场可编程门阵列战术数据链中优先级轮询接入控制协议的研究 总被引:2,自引:2,他引:0
基于战术数据链在现代信息化战争中的应用背景,针对传统轮询协议存在的功能单一和不能满足实际应用中优先传输控制的问题,提出了一种具有优先级的轮询接入控制协议(PPACP)。该协议可以根据系统中站点的优先级别,设定优先级别最高的站点为网控站,其余站点为从属站。仿真结果表明,PPACP能够改善传统轮询协议存在不足,较好地适应战术数据链中对于最为紧急的作战报文的优先传输要求。利用现场可编程门阵列对PPACP进行设计,通过仿真测试,验证了该设计的正确性。 相似文献
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针对蜂群无人机自组网多优先级业务并行传输,以及高优先级业务低时延、高可靠的服务质量(QoS)需求,提出一种支持混合业务传输的多路访问控制(MAC)协议。该协议针对混合业务的QoS需求,对最高优先级业务采用多信道随机接入策略,其余优先级采用多信道忙闲接入策略,根据阈值和信道占用度对未超时分组的接入权限实时控制,并通过基于信道忙闲感知的多优先级退避机制,为各优先级业务提供了QoS保障能力。进一步综合运用排队理论、Markov建模、离散Laplace变换推导出了系统各项性能的数学表达式和各优先级业务信道接入阈值。仿真结果表明,该协议在重负载下能够有效保障高优先级业务低时延(<2 ms)、高可靠(>99%)的QoS需求及稳定的系统容量(>10 Mbit/s),性能优于区分优先级自适应抖动的多信道MAC协议和基于传输时隙分配和即时访问的混合MAC协议。 相似文献