基于多线程与缓冲池的WebGIS数据传输

图像数据传输速率较低是WebGIS发展的主要障碍之一。针对地图分层、图像分割中的图像数据,采用多线程技术提高系统吞吐率、有效利用系统资源并管理多用户请求,通过缓冲池技术提高服务器主机性能,减少传输时的磁盘搜索次数。基于C#.net实现对WebGIS图像数据传输的优化,提高了数据传输效率。     

在工厂现场的无线网络

关于在工厂现场使用无线通信。由于更可靠的技术，要安全的实现方法和统一的标准，无线通信正在不少控制和自动化系统中应用。     

基于multi-Agent技术的海洋数据智能采集与传输系统

基于multi-Agent技术研究了海洋数据采集与传输系统的体系结构、协调机制等关键技术,阐述了其中的A-gent行为模型设计,包括任务分解原则、通信机制及开发路线的选择等,以解决多握手协议、多发送地址的复杂环境中数据传输问题.系统采用分层设计思想和多线程技术,实验结果显示了这种方法的可行性.基于multi-Agent的智能数据采集与传输系统提高了系统的自组织、自适应能力,具有较好的通用性和可扩展性.     

计算机无线网络组网技术及应用

无线网络是计算机网络与无线通信技术相结合的产物，本文对无线网络组网技术的优点、安全性、稳定性进行了分析，论述了无线网络组网技术在实际应用中作为有线网络的必要补充的可行性。     

动态监测系统测试数据的获取与传输

实时监测数据的获取与自动传输是基于网络的动态监测系统的重要组成部分.采用多线程串口读写技术和基于Jmail组件应用的数据传输与自动获取技术,保证了动态监测系统测试数据的可靠获取与传输,提高了系统的适应性.     

基于无线网络的海洋传感数据实时传输系统设计

探索与开发海洋资源对人类有着重大意义,而海洋数据的获取又是探索和开发海洋的前提,如何准确、高效和实时地获取海洋传感数据已成为海洋探测的关键问题。目前用于海洋数据获取和传输的方式主要有有线传输、水声通信、基于移动网络的GPRS通信和卫星通信等方式,但是由于它们各自的局限性,均无法同时满足数据传输的高效率、实时性、低功耗和低成本的要求。文章提出了一套新的数据采集传输系统,基于无线网络的海洋传感数据实时传输系统。水下通过感应耦合方式将部署在水下的海洋传感设备数据进行提取,通过一条包塑钢缆将挂在其上的传感器所采集到的数据依次传输到数据采集板进行处理和存储。水上使用FGR2无线模块组建无线网络,依托FGR2模块高速率、远距离、抗干扰等优势完成数据的实时远距离无线传输。同时,通过FGR2模块组成的无线网络,把所有节点组到一起,网内主节点可以通过网络协议依次获取多个浮标的数据,并可以控制实现海洋传感数据的准确获取与传输,以达到海洋数据获取的实时、高效、低功耗和低成本的目的。     

基于无线网络的城市能耗远程智能管理系统的设计与实现

提出并研究了一个基于现有无线通信网络的城市能源远程智能管理系统的设计和实现.该系统包括无线网络7号信令的研究,以及在能源计量单元上的实现、远程自动抄表、基于B/S的系统设计方案、系统组成、工作原理、功能以及技术性进行了重点论述.该系统通过客户端采集设备采集、验证、整理数据,通过无线网络与服务端设备通信,同时也接受服务端设备的管理.     

基于无线网络的城市能耗远程智能管理系统的设计和实现

提出并研究了一个基于现有无线通信网络的城市能源远程智能管理系统的设计和实现。该系统包括无线网络7号信令的研究,以及在能源计量单元上的实现、远程自动抄表、基于B/S的系统设计方案、系统组成、工作原理、功能以及技术性进行了重点论述。该系统通过客户端采集设备采集、验证、整理数据,通过无线网络与服务端设备通信,同时也接受服务端设备的管理。     

基于802．11a／b MAC的WLAN用户定位技术研究

本文研究了包括IEEE 802，11a／b结构特征在内的IEEE 802，11无线局域网(WLAN)的特性，提出了基于IEEE 802．11a／b MAC的WLAN用户室内室外定位技术方案。     

基于Linux的数据安全传输的研究

本文以Linux作为平台的操作系统,在应用层开发系统的软件平台.采用不同的传输方式,对于文件数据采用数据包捕获加密的方式,对于图像数据采用存储转发的传输方式,有效地提高了网络传输效率.研究并设计了一套基于数字证书和数字签名技术的身份认证协议和密钥交换协议.能够有效地防止中间人的窃取和篡改,提高了身份认证的可靠性和密钥交换的安全性;利用OpenSSL标准库函数实现系统的数据加密模块,实现对称加密、非对称加密以及信息摘要的常用算法.     

基于GPS和GPRS车载导航定位系统的实现

车载终端通过GPS外接天线接收GPS信号，由串口将此信息传送给主机，主机解算出车载当前的经度、纬度、建度、时间、状态等信息，一方面为电子地图提供地理位置信息，将车载的位置在终端实时显示出来：另一方面将信息打包通过GPRS发送给监控中心，提供监控所需的原始数据。文中介绍了车载终端的组成，重点阐述了车载的定位及显示技术。     

基于GPS和GPRS的嵌入式汽车定位系统车载终端的开发

以嵌入式技术为基础,结合GPS模块、GPRS模块和S3C2410实验平台实现了该系统的实验方案。可以接收从GPS卫星发送来的GPS数据,并在实验平台上加工处理,通过GPRS模块发送到客户手机上或客户监控机上。有效地提高了汽车的防盗性、汽车运输的安全性和管理性。     

用于无线Ad Hoc网络中的的相对GPS定位方法

针对无线Ad Hoc网络节点定位中采用单点GPS定位方法精度不高的问题,提出一种相对GPS方法。在控制网络中,各节点在同一时刻采用相同的卫星组合进行GPS定位并计算节点间的相对位置,可以大大消除定位的系统误差,提高相对定位精度。由于不需要固定基站,该方法适合于移动Ad Hoc网络节点定位的应用。在Zigbee无线网络平台上对本该方法进行实现与验证,实测结果表明,该方法可以将节点定位精度控制在5 m以内。     

基于GPS和GPRS车载导航定位系统的实现

车载终端通过GPS外接天线接收GPS信号,由串口将此信息传送给主机,主机解算出车载当前的经度、纬度、速度、时间、状态等信息,一方面为电子地图提供地理位置信息,将车载的位置在终端实时显示出来;另一方面将信息打包通过GPRS发送给监控中心,提供监控所需的原始数据。文中介绍了车载终端的组成,重点阐述了车载的定位及显示技术。     

基于GPS／GPRS的粮食物流车载终端系统设计

针对粮食物流的特点,设计集RFID识别技术、GPS定位技术、GPRS通信技术、传感器技术与一体的粮食物流车载终端,从而实现粮食物流运载终端的实时跟踪定位、实时采集运输过程中粮食相关状况信息,以及与远程控制中心的实时通信。     

心电信号的网络传输设计

介绍基于GPRS（General Packet Radio Service,通用分组无线业务）技术基础的心电信号网络传输,将采集到的心电信号通过GPRS网络传输到心电监护中心,医生对心电信号进行分析和诊断,并将诊断结果反馈给用户。在传输过程中,实行节点加密和对心电信号数据进行加密,具有实时性、同步性,波形无失真等特点。实现了对院外患者心电信号的远程监护和及时诊断。     

基于GPRS/GPS的汽车防盗系统

针对现有汽车防盗系统难以使车主在第一时间获取汽车被盗信息的局限性,提出了一种基于GPRS/GPS的汽车防盗系统.系统利用GPRS网络技术,以SMS/MMS方式将被盗汽车的节点信息、图片和GPS定位信息发送至车主.同时,车主也可通过SMS方式对被盗汽车实施必要的远程控制,从而阻止汽车被进一步非法移动.讨论了系统整体构成和...     

基于GPS和GPRS的公交自动报站系统

本文针对已有报站系统的缺陷提出了基于GPS和GPRS的公交自动报站系统，该系统由GPS单元、GPRS单元、处理器及外围电路和电源模块构成，具有GPS定位、GPRS语音通话和无线通信功能，解决了其中的关键技术，并且完成了系统主要的硬件和软件设计。     

基于无线传感器网络的水情监测数据传输的设计

提出一种将基于Zigbee的无线传感器网络应用于水环境检测的系统,该系统将Zigbee网络与GPRS无线通信网络结合,在传感器终端,采用ZigBee无线传输系统,能够将多样化的测量变量进行收集。然后通过ZigBee网络传送到协调器节点,然后协调器节点通过GPRS模块发送,经过GPRS协议与TCP／IP协议转换,完成与Internet的连接,监控中心可以通过Internet网络进行信号的收集,完成数据的远程采集与传输过程。     

一种基于无线传输技术的智能传感器系统

设计了一种新型的基于GPRS的无线智能传感器系统,并在此基础上研制系统的原型样机。该系统的硬件环境由嵌八式系统、GPRS无线收发模块以及相关的接口电路共同组成;平台的支撑软件系统包括自行研制的基于嵌入式系统的传感器数据采集、GPRS无线数据传输程序。通过系统测试,整个系统的功能较完备,性能有效稳定,安全可靠,达到了预期的实时采集数据的目的。