防止键槽切O形圈的简易方法

液压缸活塞端头采用内卡键方式连接的缸筒内,开有一矩环内卡键槽,在套装活塞时,键槽很容易把“0”形密封圈切坏或使“丫”形密圈翻边,导致拆装困难,且容易漏油(内泄)。     

新型液压件O形圈角密封槽加工的复合刀具

漏油是液压系统常发生的毛病之一,密封是防止漏油的最有效和最主要的方法。液压元件的螺纹接口与管路相连时,通常在元件螺纹与接头体之间设置密封。密封效果的好坏将直接影响液压系统的性能,常见的密封种类有:(1)塑料带(巴尔卡)密封;(2)胶密封(厌氧胶);(3)组合密封圈(JB982—77)密封;(4)软金属垫圈密封;(5)O形密封圈角密封;(密封槽形式见图1)。前两种密封材料为一次性,不能重复使用,在拆卸维修上受到一定限制。第3、4种密封避免了前两种的缺点,但垫圈与接头体易分离,在一些场合易受污染或丢失,对管路水平出管也不方便,组合密封圈加工较复杂,单件成本高。O形圈角密封是将O形圈套在接头体上,再拧入图1所示的螺纹孔内,靠O形圈在倒角     

汽车空调O型圈的设计和校核

汽车空调是一个较新的行业,它在20世纪90年代才来到我国,因此,与汽车空调有关的技术及设计标准大都来自国外,包括汽车空调O型圈的设计和校核,我国还没有完善的标准体系。本文将针对"汽车空调O型圈的设计和校核"这一主题进行阐述,使大家对这方面的内容有一个更加深入的了解。     

O形橡胶密封圈及其应用

介绍了O形橡胶密封圈的常用密封构造和密封原理,详细论述了O形橡胶密封圈用密封槽的选用、密封失效的原因、解决途径及其应用。     

摇晃轴试验台架控制系统

摇晃轴试验台架是天津工程机械研究院为国家某重点工程研制的配套设备,是集机、电、仪、计算机于一体的高精度伺服系统。它不但能在承载条件下产生摇摆运动,模拟舰船在不同海情下的纵摇和横摇二个自由度的摇摆,而且能提供摇晃轴架基准平面姿态角的真值,可用于实艇码头对准标校、海上精度试验测量方法研究及陆上精度试验,亦可对被试设备进行摇摆条件下的技术性能考核。1摇晃轴控制系统组成摇晃轴控制系统主要由计算机、PLC可编程序控制器、位置模板、全数字直流调速装置和永磁式直流力矩电机组成,实现位置、速度和电流的三闭环伺服控制、系…     

吊桩器试验台架设计

为了提高吊桩器吊运的安全性和高效性,定期对吊桩器承载能力进行测试是十分必要的。国外试验测试周期长、费用高,为了提高工作效率,对吊桩器试验台架进行设计。在分析吊桩器工作原理的基础上,设计吊桩器试验台架,主要采用钢结构作为试验台架主体,并对其进行有限元分析。同时提出了吊桩器试验方法。现场测试数据符合技术要求。     

铁路客运专线双线箱梁静载试验台架设计与应用

结合沪昆客专湖南段箱梁预制实例,以静载试验原理为基础,介绍了静载试验台架的发展、构造及设计,着重对结构检算进行了探讨,并论述了试验台架的安装及操作要点,以供参考。     

普通O形橡胶密封圈在超高压中的应用

普通O形橡胶密封圈如采用圆弧形挡圈且挡圈与密封面采用过盈配合 ,再稍微加大其压缩量 ,则普通O形橡胶密封圈便可在超高压中应用。     

X-4105柴油机排气台架净化试验

以柴油机为动力的各种工程机械的排气中含有一氧化碳(CO),碳氢化合物(HC),氮氧化物(NOx)等有害成分,因柴油机本身机型的不同和工作状况的不同,其排出成分会有很大     

台架耐久性试验全周期振动监测方法研究及应用

在工程机械领域,对零部件的研发已经开始向台架试验方向前进。但部件在台架上进行耐久性试验,试验周期一般均大于300 h,并且几乎是24 h连续运行,如何高效安全地进行长期不间断的连续试验是台架耐久性试验的重点。利用振动监测的方法对全试验周期的零部件和台架进行监控,既能保证试验人员充分掌握试验周期内被试件失效的情况,又能提前发现故障,预先处理,保证试验安全、高效地运行。以减速器耐久性试验的振动监控为例,介绍台架耐久性试验振动监控的方法、数据分析过程以及判断根据。通过振动监控,可预先发现设备的损坏点,提前更换损坏部件,保证试验持续有效进行。     

液力变速器可靠性台架试验方法研究

液力变速器是装载机的核心传动部件之一,是连接发动机与桥的纽带,也是工作液压泵、转向液压泵的取力单元。装载机作业工况恶劣,液力变速器承受着高频的冲击载荷和交变载荷,维修市场反馈表明,装载机传动部件中尤以液力变速器故障率最高,液力变速器的可靠性很大程度上决定了装载机的可靠性。通过对国产主流装载机ZL50进行实地作业中的发动机输入转速、液力变速器输出转速/转矩等载荷谱数据进行采集和分析处理,开展液力变速器可靠性台架试验方法的研究。     

塔机回转机构试验台架的设计制造

为了稳定提高产品质量，设计制造了回转机构试验台架，不仅可满足产品型式试验的检测要求，还能满足产品出厂试验的要求。     

轮式装载机整机性能台架试验原理

介绍一种轮式装载机整机性能检测的新方法——台架试验法。并论述了制动性能、车速、掘起力、牵引力试验台的检测原理和方法。     

气动下灰车试验台架刍议

目前,我国各气动下灰车生产厂,所采用的试车台架的结构和原理基本相同,如图所示,它由开式大罐1和倒L型输灰管2组成。输灰管A端与气动下灰车3连接,最高点B,其高度H接近于水泥库高度(一般H=20—25m)。该试车台架模拟了水泥库工况,但又与实际工况有一定差异。因此,所测出下灰车的生产能力偏高,即输送时间短。若用此数据标定气动下灰车,则往往在实际工况下达不到标定值。     

摩托车浮动钳盘式制动器试验

对国产摩托车浮动钳盘式制动器与进口同类产品在效能、磨损、衰退和恢复等性能上进行了对比试验，以验证制动器国产化技术水平和性能的优劣．     

浮动绞刀的正确应用

介绍了浮动绞刀的传动特点,对传动绞刀的几种联结结构进行了比较,分析了浮动绞刀的材料,从提高真空挤出机零件的制造精度和装配精度,正确设计和制作挤出绞刀和成型系统等方面分析了如何正确应用浮动绞刀。     

FJY-25型凿岩台架的改进和台架丝杠断裂的修复

我矿在采矿工程中,配套使用FJY-25型圆盘式凿岩台架与YG80导轨式凿岩机钻凿垂直向上扇形中深炮孔。长期使用表明,该台架结构简单、体积小、重量轻、移动方便,但也发现该台架某些部件局部结构不够合理,致使某些部件工作可靠性较差(主要指1980年以前产品),影响凿岩效率。我们分析了这些结构缺陷,作了几点改进,取得了较好的效果。并修复了断裂的推进丝杠。现简述如下。     

曲线图形数字化和应用

应用二阶Lagrange插值多项式的函数逼近进行曲线图形数字化。用AutoCAD中VBA程序绘制逼近曲线,与原曲线比较,验证插值多项式系数的准确性。以无套管穿越计算为例,给出了应用步骤。通过曲线数字化,将人工查图转变为编程计算。