红外六面折射转鼓扫描轨迹的仿真分析

介绍了红外透射式六面转鼓扫描器的工作原理,提出了一种仿真其扫描轨迹的分析方法.采用光学软件ZEMAX建立扫描系统模型,并通过实际光线追迹得到扫描轨迹数据,再传入MATLAB绘制出二维轨迹图形,直观地反映了六面折射转鼓的扫描图像的变形情况.通过该方法可以方便地分析出设计误差和零件加工误差对扫描图像的影响,从而有效控制六面折射转鼓的制作精度.     

低空目标电波折射距离误差预报新方法

在以往电波折射预报方法研究中,都是假设目标在数十公里以上高度,但对防御体系雷达来主间,目标一般较低。因此,本文提出了一种新的对付 低空目标的电流折射误差预报方法。     

光学雷达大气折射误差修正方法研究

光学雷达是靶场试验外弹道测量系统中的主要设备之一.由于大气对光波传播引起的折射效应,使得光学雷达测量中产生折射误差.针对靶场常用的光学雷达系统,根据光波射线在大气中的运行轨迹,利用逐次逼近法得到了实用的光学雷达大气折射误差修正方法.通过对某靶场的实际测量数据检验,证实了该方法的适用性和有效性.目前,该方法已成功地应用于试验靶场,满足了靶场试验的精度要求.     

DKC系统大气折射误差及修正

DKC作为低空、超低空的地面跟踪测量系统,其测量精度不仅取决于设备本身的精度,而且在很大程度上受到大气环境因素的影响。本文根据海军靶场试验航区在其试验季节里的实际气象条件,对电波折射引起的测距误差、测角误差进行了估算,并给出了修正公式。经修正后的电波折射剩余误差将证明相对设备误差是一小项。     

卫星目标光学测量大气折射修正

本文从实测的大气参数廓线出发,讨论了对卫星目标进行光学定位测量时,进行大气折射误差修正时的几个问题,如大气色散、大气湍流和大气水平不均匀性等对折射修正的影响。首先计算了不同仰角下卫星目标光学测量的大气折射修正量的大小,讨论了用不同波长测量时大气色散所造成的修正量的偏差。同时还讨论了大气湍流、大气水平不均匀以及大气条件及昼夜变化等气象因素所引起的折射修正误差。     

单屏相位测量偏折术中的透明层折射误差补偿

相位测量偏折术（PMD）面形检测中常使用液晶显示屏（LCD）作为投影设备。由于LCD的多层透明结构会对条纹投影光路产生折射而导致投影条纹位置偏离,继而影响最终检测精度,因此需要对这种误差进行点对点的校正。本文将LCD的多层透明结构简化建模为一个整体的等效透明层,建立相应的PMD模型进行透明层的误差分析和补偿。将补偿算法应用到PMD中测量标准平面镜及球面镜,与未进行补偿的情况相比,测量面形均方根误差（RMS）均减少了20%～40%。该补偿方法能显著减小单屏PMD中由LCD透明层折射效应带来的误差,补偿后的面形RMS有显著减小,检测结果更接近于实际面形误差。     

低层大气误差对距离变化率折射误差的影响

大气折射残差模型是综合处理雷达测量数据及光学测量数据时需要重点考虑的残差项。本文对现行的大气折射差模型提出了质疑，并从折射原理出发，在球面分层的情况下重新推导了大气折射指数的变化对视在距离变化率与真实距离变化率之差的影响。     

大气折射误差的残差模型

本文从定义出发,推导出目标在球面分层低层大气或电离层内仰角折射误差、距离左和相位应单脉冲雷达与三站雷达的距离变化率折射误差的残差模型。     

一种新的滚转角检测方法

利用两块液晶光阀或者直接调制双半导体激光器(LD)产生分时交替传播的正交双偏振平行光，通过检测正交双偏振光经过检偏器后的光强差值的幅度和相位，得到滚转角的大小和转动方向。介绍了该方法的工作原理及实验装置。实验证明，该方法具有良好的线性，分辨率优于2″。     

一种捷联惯导引入的测角误差抑制方法

舰载相控阵雷达通过捷联惯导设备获取雷达实时的姿态角度信息,但捷联惯导设备存在姿态测量误差,目标在坐标变换至导航坐标系时会引入相应的测角误差。针对此问题提出一种测角误差抑制方法,该方法通过构建联合方位角测角误差和俯仰角测角误差的代价函数,调节捷联惯导设备与相控阵雷达的航向角偏差,获取最优安装位置下的综合测角误差,实现对捷联惯导设备引入测角误差的最大抑制,仿真试验验证了该方法的有效性。     

小转角测量方法的改进

利用单缝夫琅和费衍射装置,通过转动来使组成狭缝的一个棱边与另一固定棱边形成分离间隙,进而使观察屏上的衍射条纹出现不对称分布现象.用最小二乘法对由线阵CCD测量到的衍射图像的光强分布进行二次曲线拟合,并由拟合得到的数学表达式,确定衍射条纹的精确位置.推导出转动棱边在转动平面内两个相互垂直方向上的位移与观察屏上衍射暗纹位置之间的关系式,并利用它对转动棱边的转角进行计算.实验结果表明,新的测量方法可以实现小转角的高精度测量,转角的测量不确定度可达4.2″.     

CCD靶面与安装定位面夹角误差的光学检测方法

随着大尺寸面阵CCD需求增多,一些新研制的CCD产品中靶面与机械安装定位面有较大夹角误差问题,而CCD产品技术说明中不给出相应数据.介绍一种非接触式光学检测方法,并以实例从原理到操作方法及最后的数据处理作了详细的介绍.其作为新购置CCD产品参数的一种检测方法,避免了CCD与光学系统装调完成后图像虚实同时存在的问题.     

一种宽带单脉冲雷达测角方法

针对实际宽带单脉冲雷达的测角问题,在介绍宽带单脉冲测角原理基础上,说明了标定的具体做法,并从函数的角度分析了标定方法的理论有效性;给出了使用标定结果的测角方法并分析了该方法的误差;最后给出了实测数据的测角结果.测角结果与实际情况相符合,验证了测角方法的有效性.     

具有旋转部件雷达目标ISAR成像新方法

分析了具有旋转部件的运动目标回波信号的特点,提出了以单频信号和正弦调频信号为原子的双信号集匹配分解法。利用该算法,可以从含有单频分量和正弦调频分量的信号中检测出单频分量和正弦调频分量及其参数。将其应用于具有旋转部件目标的ISAR成像和微多普勒特征提取中,可以分离目标主体的回波分量和旋转部件回波分量,从而获得聚焦清晰的目标主体像并提取旋转部件特征。最后,仿真结果验证了该算法的有效性。     

激光干涉任意转角测量的信号线性化处理方法

激光干涉测角技术由于受到测量原理非线性的限制,大多只能用于小角度的测量。为了增大测角范围,提出了一种将测量原理进行线性化处理的方法,以实现任意转角的干涉测量。采用空间上互相垂直放置的2套干涉系统分别获得两路正交信号,将所得到的正弦信号和余弦信号的差值作为输出信号,这样处理后输出信号和被测转角之间基本上呈线性关系。对这种方法进行了理论分析及实验验证。实验结果表明．处理后信号的线性得到了大大的提高,非线性误差减小到信号处理前的1／20。     

舰载雷达天线安装非理想引入的测向误差分析

建立了天线安装非理想情况下的坐标变换模型,详细分析了由此而引入的系统测向误差,文末提出了一种补偿方法,它可以使天线安装的要求大大降低。