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基于南昌艾溪湖当前最深水下基坑公轨叠合共建项目,选取了典型坑中坑断面形式,基于考虑圆弧滑动面的极限平衡理论,分析计算得到了该典型断面的滑动破坏面经过内坑坑趾,并总结了一般基坑稳定性计算模型,使之能够应用到其他形式断面中。通过带有强度折减技术的有限元软件分析了强度折减条件下滑裂面的发展形式,分析了与理论计算结果的差异主要体现在滑裂面的形式上。应用强度折减法,分析了该断面不同的施工阶段的加固措施对坑中坑安全稳定系数的影响,指出开挖完成后施工内坑底板可以极大提高坑中坑的稳定性,以及其他工序对坑中坑安全系数的影响。最后结合规范中的变形控制规定以及圆弧条分法的特点,指出规范算法应用于坑中坑工程的计算结果偏于保守,仍有较大优化空间。 相似文献
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基于一些主基坑竖向支护结构已施工再进行坑中坑后设计的工程项目的成功经验,对调整后的坑中坑对主基坑产生不利影响时,从多角度提出坑中坑后设计的办法及应对措施;从调整坑中坑位置、减少挖深、加强支护、调整工序等角度,提出基坑支护结构上的坑中坑处理措施;并对坑中坑影响主基坑格构柱安全时,提出相应的处理措施。通过基坑工程坑中坑后设计处理措施予以分析、归纳、总结,以期对类似情况提供相应参考。 相似文献
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坑中坑的设计施工是一个十分重要却又经常被忽视的问题。通过建立数值模型,分析不同条件下坑中坑的内坑开挖对于外坑围护结构变形的影响,引入围护结构侧移影响率β,以综合考虑内坑开挖对外坑的影响以及外坑围护结构的累计变形量大小。总结了内坑开挖位置及其尺寸对于基坑变形规律的影响,并提出一些有益于坑中坑设计和施工的结论。 相似文献
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以坑中坑基坑空间效应为研究主题,着重分析了内坑开挖对外坑在空间上的影响。根据内外坑相对空间位置,将坑中坑基坑在空间上分为中心内坑、墙边内坑、角部内坑、三边内坑和夹心内坑。以大型通用软件ANSYS为研究平台,分别建立5种坑中坑基坑三维有限元模型,分析内坑开挖对外坑空间上的影响,进而对设计、施工提出合理化建议。 相似文献
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在软土地区深基坑施工中,"坑中坑"的施工难度很大,且地下承压水可导致开挖过程中的管涌及坑壁失稳等问题。压力注浆法加固"坑中坑"土体,可以解决"坑中坑"成形中涌水、土体不稳定等问题,简便易行且工程投入较少。以工程实例的形式介绍了该方法的实际成功应用,可指导类似工程的设计与施工。 相似文献
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在当下日趋深、大的复杂深基坑工程中,坑中坑的情况已非常常见,其对基坑工程的安全和进度等会造成一定的影响,需在保证施工安全的前提下,采取经济、适用的支护措施.简要阐述了坑中坑基坑支护的设计现状及常见的几种支护形式.以杭州运河中央公园(二期)项目的坑中坑施工为例,分析了坑中坑施工难点,提出了3种较为新型的坑中坑支护形式进行方案比选,考虑安全性、经济性、适用性及文明施工程度等因素,确定了预制混凝土板桩与型钢复合结构的新型支护方法.介绍了该新型支护方法的工艺要点和应用效益.该新型支护方法操作简便、安全性好、综合效益高,在坑中坑施工中具有较好的借鉴意义. 相似文献
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方道军 《建筑·建材·装饰》2015,(8)
坑基工程是一项综合性很强的系统工程,其要求将岩土工程与结构工程成进行紧密的联系。在坑基施工中对使用的材料、施工精准度都有着较高的要求,这也是为了确保工程的施工质量能够满足施工要求。坑基施工在土木工程中有着重要应用。因此,本文对坑基施工技术进行了分析,希望对相关工作人员能够有所帮助。 相似文献
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结合上海西藏南路越江隧道浦东接线段基坑工程,对某一工况下的坑中坑基坑进行动态施工模拟得出:内坑开挖对左侧地表沉降影响明显,且后一开挖步最大沉降量约为前一步骤的2倍.当开挖至内坑底部后,右侧最大沉降为左侧的1.8倍.土体发生较大侧移处位于内坑坑底0~8m范围内.内坑开挖造成左墙墙前被动土压力减小,底部往坑内发生侧向位移.中墙顶部发生坑外位移,墙底发生了坑内侧移.随开挖步,右墙中底部侧移加大,且最大侧移处位于开挖面以下2m. 相似文献
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运用ABAQUS对坑中坑式基坑进行了数值模拟分析,得到了基坑开挖过程中内外坑围护结构的变形规律,探讨了内坑围护桩插入深度对坑中坑变形的影响。得出如下结论:内坑的开挖对外坑围护结构存在一定的影响,内坑开挖后,由于内坑对外坑各侧地连墙的影响差异,外坑围护结构的变形也有所不同;外坑围护墙的侧向位移曲线呈现明显的"中间大,两头小"特点,最大位移发生位置随着基坑的开挖逐渐移至基坑开挖面附近。 相似文献
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坑中坑是非常普遍却未能进行系统研究的基坑工程问题,其自身形态的多变性不但给设计、施工带来了一定的难度,更增加了其影响范围内地层变形的复杂性。通过对虚拟开挖线和功能土体的假设阐述了坑中坑周边地层变形产生差异的原因及其力学机制;结合地层损失法和相关的经验公式提出了适用于北京地区坑中坑工程的地表沉降曲线及最大沉降值的预测方法;在此基础上将之与数值模拟法及经验公式法进行比较,分析了所提预测方法的合理性与适应性,并得出了坑中坑周围地表沉降对内坑开挖深度最为敏感的结论。研究成果可以指导北京地区及其他地区同类基坑的设计与施工,对防止工程事故、避免资源浪费意义重大,同时也为城市坑中坑工程建设对周边环境影响的精细化控制提供了参考。 相似文献
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本文简要介绍了广州某坑中坑地铁车站围护结构方案设计,进行了围护结构受力和变形计算,指出了在地质条件允许下,采用人工挖孔桩有施工方便,速度快,性能良和投资省等优点,以期对同类型的基坑支护设计有所帮助。 相似文献
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结合温州市信河街中段改造工程地下室坑中坑支护施工实例,介绍了采用水泥搅拌桩加固软土体,在高压缩性,流塑,含水率高的淤泥土层中进行深、大承台施工的可行性与经济性。 相似文献
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在深大基坑坑中坑的建设过程中,创新性地采用钢板桩与钢围护组合转换施工技术,顺利解决了滨海地区高水位、厚大淤泥层等复杂地质条件下的坑中坑施工难题,具有较好的推广价值。结合工程实践,介绍了转换施工中的关键技术及相关问题的处理方法。 相似文献
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