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提出了一种基于PT/PZT/PT压电薄膜微悬臂梁结构的微力传感器.运用Sol-Gel(溶胶-凝胶)法制作了PT和PZT薄膜,采用X射线衍射技术表征了PZT和PT/PZT/PT两种薄膜的成相特征,用阻抗分析仪测试了PZT和PT/PZT/PT薄膜的介电常数.结果表明,在PZT薄膜退火温度同为600℃时,PZT和PT/PZT/PT薄膜均为完整的钙钛矿结构,而且PT/PZT/PT薄膜沿(100)晶向强烈取向;在测试频率为1 kHz时,经600℃热处理条件下制备的PZT和PT/PZT/PT薄膜的相对介电常数分别为525和981.最后应用MEMS工艺制作了基于PT/PZT/PT压电薄膜微悬臂梁结构的微力传感器.在静态和准静态下对微力传感器的传感特性进行了测试.测试结果表明,力与位移或电荷具有良好的线性关系.两种尺寸微力传感器的灵敏度分别为0.045 mV/μN和0.007 mV/μN,力分辨率分别为3.7 μN和16.9μN,满足了微牛顿量级微小力的测量. 相似文献
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欧姆龙非常重视中国市场,随着可编程终端(PT)应用日益广泛,及时推出了中文化的PT产品。 ●MPT(Micro Programmable Terminal) 中文微型可编程终端是欧姆龙面向中国市场推出的产品。它可与欧姆龙全系列的PLC方便连接,性能价格比出众,在目前国内市场独树一帜,尤其适合大批量单机配套产品更新换代的需要。 相似文献
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<正>PT喷油器上有3道密封圈,分别把燃油进、回油腔和润滑油隔开。安装时应先在密封圈周围涂一薄层清洁润滑油,将滤网对准进油口,即朝向缸盖的排气道侧,取下喷油器柱塞,用手压入缸盖内(一般情况下会高出2~3 mm),并放回柱塞,再放上压盘(翻边朝上),将两个螺钉均匀拧紧,喷油器即可到位。此时柱塞应灵活自如。否则,重新调整螺钉,然后拧紧到规定扭矩。 相似文献
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PT喷油器驱动机构如图1所示,调整的目的是使喷油器柱塞位于工作行程最下端对喷油器下端锥形罩作用一定压力,使燃油完全喷出,防止喷油量改变和残留燃油炭化堵塞喷孔。若此压力调整不当,将影响对燃油的准确计量和喷射,会导致燃油雾化不良,排放恶化,甚至压坏喷嘴,损坏机件。 相似文献
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<正>PT泵的种类型号很多,不同型号不同用途的PT泵具体结构也不尽相同,本文只介绍全程式调速器PT泵在JCPSO1试验台上的校验程序。 相似文献
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柴油机喷油器的喷油时刻必须有一定的提前量,即喷油正时。柱塞式燃油系统的供油正时是通过检查柱塞泵刚开始供油那一刻到压缩上止点时曲轴转过的角度。PT燃油系统是通过检查活塞离压缩上止点还有5.16 mm (此位置是活塞处于压缩冲程上止点前19°的位置,喷油器柱塞处于被压缩状态)时,喷油器(实际喷油过程为上止点前22.5°至上止点后18°)推杆至升高极限位置(此位置是喷油器柱 塞被完全下压,计量室内的油被完全挤尽)之间的距离。 相似文献
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1.调速器故障
一台郑州宇通重工产高原型装载机,配置M11.C225型康明斯柴油机,额定转速为2100r/min,在行驶中突然转速下降,不论怎样踩踏油门,转速一直维持在700r/min(怠速)左右。根据维修经验,对于PT燃油系柴油机出现突发性失速故障,应首先确认两点:一是油门拉杆传动是否正常;二是PT燃油泵MVS调速器是否正常。 相似文献
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目前康明斯柴油机的PT供油系统在工程机械上应用比较广泛,PT泵的检修是柴油机修理的一项关键技术。检修时应注意以下几个方面。 相似文献
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柴油机PT燃油系统的功用是定时、定量地向汽缸喷射高压燃油,并根据柴油机使用工况自动调节供油量。无锡百发生产的BF-C358型发电机组配装康明斯NTA855-G1A型柴油机, 相似文献
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利用PT100温度传感器检测油温,51系列单片机AT89C2051实现主系统,LM358、MC1403、TLC1549完成信号放大和A/D转换,采用74164来完成系统的显示,设计了喷油泵温度测控系统.该控制系统降低了成本、节约电路板空间,在喷油泵试验台中得到了成功应用. 相似文献
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柴油机PT燃油泵的就车调整方法 总被引:1,自引:0,他引:1
康明斯N和NH系列柴油机均采用PT燃油系统,该系列有两种类型:一是PT-G型泵,系调速器-控制型,二是PT-R型泵,系压力-调节型。 PT泵燃油系统的主要特点是:在Bosch公司的PT燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在燃油泵中进行;在燃油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节则在燃油泵和喷油器中进行,其进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱。由于PT燃油系 相似文献
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电能计量互感器故障原因分析与对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
贾玲 《机械工程与自动化》2010,(4):190-191
在10 kV电力工程设计中,通常选用装于PT柜中的电压互感器作为计量装置的电压提供点,但是在实际运行中,电压互感器故障会危害计量装置的安全运行,导致电能计费不准确,给电能运营商和电能用户带来巨大麻烦。在分析10 kV电压互感器出现故障的各种原因后,结合实际工作经验提出了相应的改进措施,供相关人员参考。 相似文献
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