大吨位双梁桥式起重机小车的轻量化研究

针对125/32 t大吨位双梁桥式起重机小车,从机构和结构2方面展开了轻量化研究。从机构上,重新选择了质量更轻、更具有先进性的元器件;从结构上,新小车架的结构尽量配合各元器件,从轻量化的角度,重新设计了新颖的小车架结构。最后,新小车总重是原小车总重的70.3%。     

电动葫芦起重机电气线路的改造

电动葫芦广泛应用在电动葫芦起重机中，常常把以钢丝绳电动葫芦或环链式电动葫芦作为起升机构、横行机构，并且大多数是采用地面操纵式的起重设备。常见的有电动单粱(悬挂)起重机、葫芦门式起重机、葫芦定柱式悬挂起重机、葫芦壁上起重机、轻型葫芦双梁起重机。对电动葫芦，由于国家没有统一的国家标准，原来的机械行业标准又不统一，如《电动单梁起重机》(JB／T1306—94)4．10．9规定：起重机应采用低压(36V或42V)操纵。     

一种起升机构可回转的双梁桥式起重机

针对有特定净空要求的、起升机构可回转桥式起重机设计中的有关问题，介绍了在总体和各机构设计中的相关分析与设计思路。     

双梁桥式起重机的改进设计

箱形双梁桥式起重机由2根箱形主梁和2根横向端梁构成双梁桥架,在桥架上运行起重小车,可起吊和水平搬运各类物件。用于机械加工和装配车间、仓库和料场等。箱形双梁结构具有加工零件少,工艺性和通用性好及机构安装检修方便等优点,因而在生产中得到广泛采用。我国5～80t的中、小起重量起重机主要采用这种形式,但这种结构形式也存在自重大、易下挠的缺陷。按用户的要求对原箱形双梁桥式起重机进行了改进设计。     

基于造船门式起重机的单双梁分析

<正>1引言随着造船工业的迅速发展,造船门式起重机(以下简称门机)也面临着巨大的市场需求,其起重量、起升高度、跨度等参数也不断提高,作为造船用起重设备的重要组成部分,它不仅代表着     

遥控电动葫芦桥式起重机

介绍了我厂生产的遥控起重机的性能，组成及工作原理。由于浸锌车间的工作环境恶劣，有害气体浓，工人不宜接近工件。采用遥控技术远距操作后，改善了工人的劳动条件，提高了工作效率。     

32/5+32t双小车双梁桥式起重机的电气设计

双梁双小车桥式起重机(以下简称双小车桥机)是指在双梁桥式起重机的基础上又加一个小车机构,能同时完成上升、下降以及左右进退等动作,且可单独使用的桥机。目前,主要用于被吊物体较长,2个起吊点间距比较大的作业场合。     

低净空双梁桥式起重机的设计

通过在检验中碰到的现实问题,引出设计低净空桥式起重机的必要性。我们通过改变小车的结构和起升机构的布局,以及引入高集成和精小型零部件,可降低厂房高度,整机重量,和能耗。还改进了桥架、端梁设计和大车运行机构设计,有利于运行安全、运输和拆装。     

电动葫芦桥式起重机的安全探讨

电动葫芦桥式起重机是指以电动葫芦为起升机构的桥式起重机,主要用于10t以下小吨位及使用频率较低的起重作业场所。由于其轻巧灵活,操作维修方便,价格低,在化工、轻工、机械等行业起重作业中应用广泛。此类起重机多为地面操作,一般不设专门操作人员,或是一人身兼数职,同时担任操作、司索、指挥等任务,现场存在许多不安全隐患。为防范此类起重机发生起重伤害事故,GB6067—1985《起重机械安全规程》及国务院《特种设备安全监察条例》等国家相关标准和法规已要求起重机必须设置安全防护措施,如各类限位器、端部止挡、缓冲器、制动装置及作业人…     

新型葫芦双梁桥式起重机的研制

介绍新型葫芦双梁桥式起重机的造特点,从起重机各部件的结构,分析设计的先进性和可靠性。高度的标准化,通用化和模块化设计,提高了产品质量,降低了成本。     

电动葫芦电气线路的改造

1现状分析 桥、门式起重机常常以钢丝绳电动葫芦或环链式电动葫芦作为起升机构及运行机构,并且大多数采用地面操纵式。常见的有电动单梁(悬挂)起重机、葫芦门式起重机、葫芦定柱式悬挂起重机、葫芦壁上起重机、轻型葫芦双梁起重机。对电动葫芦的电气部分由于没有统一的国家标准,原机械行业标准又不统一,     

电动葫芦起升机构模块化设计

ＣＤ／ＭＤ型电动葫芦设计,生产３０多年的实践证明了１个起重量规格仅有１个定常起升速和１种工作级别。产品设计质量综合性指标不高,满足不了用户日益扩大的全用要求。     

5t-22.5m双梁桥式起重机的有限元分析

对5t-22.5m双梁桥式起重机进行了有限元分析,分析结果表明该起重机的静态强度、静态刚度和固有频率均满足起重机设计规范要求,为以后改进设计提供了参考依据。     

基于SolidWorks的双梁桥式起重机侧挂小车结构分析

应用三维软件SolidWorks建立了双梁桥式起重机侧挂小车车架结构的实体模型,确定了其在最不利工况下所受载荷的类型和计算方法,应用SolidWorks内部有限元分析模块CosmosWorks对模型进行了计算分析,得到了小车架结构受力变形情况,通过分析计算结果检验了所设计侧挂小车结构的合理性,并对出现应力变形较大的区域进行了合理的改进,提出了对类似结构的小车架进行力学分析的一种新方法。     

电动葫芦导绳器破裂的原因及改进

2010年5月,某使用单位发生电动葫芦桥式起重机起升电机脱落事故,所幸未造成人员伤亡,经对事故现场进行勘察、分析,发现该台设备的起升机构为电动葫芦,由于操作人员斜吊重物已将导绳器拉裂,     

大吨位高起升限重电动葫芦

介绍起重量１６ｔ、起升高度５０ｍ、具有限重功能的电动葫芦选型与总体设计，以及在该产品中采用的滚筒式压绳器、螺旋式挡绳环和杠式起重量限制器的结构特点，防止惯性载荷所采取的措施。