基于单片机的模拟路灯控制系统设计

在模拟路灯控制系统设计中,以单片机作为控制系统的核心,以时钟芯片作为时钟源,以光学、红外线灯传感器作为环境明暗程度、物体移动方向信息采集设备,同时在软件编程辅助下,能够设定时钟和开关灯的时间,并依据时钟时间、交通开关灯、环境明暗、亮灯状态灯进行全面控制,利用光敏器件获取路灯信息,并发出声光故障报警信号。在软件编程中以C51作为主要语言,并设计相应的模块,不仅能够提高软件编程与调试效率,同时能够降低软件故障发生率,保证系统软件运行可靠性。本文对基于单片机模拟路灯控制系统设计进行深入分析,以为模拟路灯控制系统研究提供一定的依据。     

模拟路灯控制系统(1)

<正>该系统以节能和智能化为核心思想,提供了两种工作模式:人工控制模式,以满足各种应急情况;自动控制模式实现了路灯控制的智能化。系统所有控制及运行状态的信息均使用键盘操作界面和LCD液晶显示。可根据是否有人经过和人流量的变化改变路灯的亮暗,在不影响行人通行的前提下,尽可能的节省电能。     

多功能模拟控制系统

我们研制了体积小,控制功能强,稳定可靠,造价低廉的多功能模拟控制系统,取得了满意的效果。现介绍如下。 一、系统硬件构成 多功能模拟控制系统的核心部件为“日本日立(OMRON)公司生产的C_(20)系列可编程序控制器(简称PC机),它是计算机技术,大规模集成电路技术和自动控制技术发展的产物,是现代科学技术的结晶。它能完成逻辑、顺序、定时、计数、算术运算及通讯等功能,PC机还具有数据传送与存贮,同时还能处理开关量     

基于单片机的模拟路灯控制系统

通过利用单片机作为主控芯片来构建路灯控制系统,具有检测精度高,控制灵活,电路简单,功能强大的优点,设计探讨了基于单片机的模拟路灯控制系统的可行性,完全可以符合实际控制需要。     

基于PIC流程图编程的模拟屏控制系统设计

本文介绍了一种利用PLC流程图编程的模拟屏控制系统设计方法。此系统编程简单，传输性能好，利用PLC控制器来控制模拟屏信号显示，成本低，可靠性高，值得推广。     

基于单片机的智能模拟路灯控制系统

随着电力资源的紧缺,以及光污染和雾霾天气的影响,更智能化的路灯设计对人们的日常生活意义重大。本文的智能路灯控制系统是基于单片机的控制器,通过介绍该系统相应的硬件设计和软件设计,实现定时开关和依具体情况是否需要来开关路灯和进行亮度调节,并且具有自检功能,该系统可以提高我国的路灯照明质量和提高利用率。     

基于ZigBee网络的路灯控制系统设计

为实现城市路灯的节能要求,设计了基于ZigBee无线网络技术的路灯控制系统。系统使用ZigBee路灯控制节点将路灯的各项状态信息发送至网关,然后经过GPRS网络汇总到系统监控中心,通过监控中心可对网络中的每一个路灯进行实时控制与检测。通过实际的安装与测试表明,该系统有较高的可靠性和稳定性,节能效果明显。     

电力载波技术在路灯控制系统中的应用

本文介绍了一种基于51单片机和电力载波模块的路灯控制系统的原理和结构。并介绍了PLC3K系列电力线通信调制解调器,利用它通过低压电力线载波,使该控制系统能够有效地实现对路灯的控制和管理。文中同时给出了该系统中所使用的通信协议以及上位机和下位机工作的程序流程图。     

基于组态王以及GPRS通讯的路灯控制系统

由于城市规模不断扩大,路灯数量增多,为了改善路灯管理的方式方法满足城市路灯发展与管理的需要。控制系统运用组态软件作为上位机的控制平台,通过GPRS与终端PLC通讯采集下位机数据,来实现对路灯的远程无线控制。该系统的运行将使城市路灯监控系统的水平得到较大提高。     

基于单片机的远程路灯控制系统的设计

路灯照明是城市建设中不可缺少的公共基础设施,远程路灯控制系统可实现路灯控制和管理的现代化。现设计了一种基于单片机的远程路灯控制系统,已在小规模工业园区内得到应用。首先描述了系统的基本结构,然后介绍系统各部分的硬件和软件的设计。     

连续时间控制系统的数字化设计

本文提出时不变连续控制系统直接数字化重新设计的一种频域方法，它采用拉氏变换方法。不需借助时域内的辅助工具，简化了设计过程，而且还能够以明确的形式得到最优控制器，具有较高的实用价值。     

基于ZigBee网络的路灯节能控制系统

介绍ZigBee无线控制网络特点,讨论ZigBee技术在路灯节能控制系统的应用开发方法,提出由GRPS网络和ZigBee无线控制网络相结合的系统方案.研究ZigBee无线网络节点路灯控制器的硬件设计、软件设计,采用的网络拓扑、控制策略、应用配置文件,并在Chipcon公司的CC2430平台上进行测试.在实际工程中成功地应用了所提出的应用方案,实现了路灯节能控制系统的智能化、信息化、高可靠性、低成本的目标,取得了明显的节能控制成效.     

基于公用电话网(PSTN)的智能路灯控制器设计

随着城市现代化建设步伐不断加快,传统的路灯控制器,存在难以集中管理、浪费电能等缺点。因此使用自动化程度高、运行可靠、高效节能、维护方便、具备远程监控功能的智能路灯控制器成为了路灯控制和管理的发展趋势。本文利用AT89S8252单片机为核心设计了基于公用电话网智能路灯控制器的硬件电路与软件流程,该路灯控制器性能稳定,工作可靠,消除了传统控制方法的弊端,为城市路灯控制提供了理想的应用方案。     

基于GPRS和Zigbee的无线智能路灯控制系统设计

本文针对当前节能减排需要和城市路灯控制智能化的需求,提出了一种基于GPRS网络技术和Zigbee无线通信技术的智能路灯控制系统的设计,并且详细论述了怎样保证照明系统的安全性和可靠性,该无线智能路灯控制系统和传统路灯系统及采用电力载波通信的路灯控制系统相比具有明显的优势。     

基于多智能体技术的智能路灯节能控制系统

为进一步改善路灯照明系统的管理功能和节能效果,该文提出一种基于多智能体系统技术的智能路灯节能控制系统。该系统由单灯节点控制器、区域控制终端以及路灯监控中心共同组成三层智能体组织架构,通过系统的模块设计,实现了单灯实时控制和检测、依据区域环境光照强度调节路灯亮度、基于地理信息系统技术的人机交互等功能,并将文中提出的方案成功应用于实际工程,实现了路灯控制系统的信息化、智能化、高可靠性的目标,起到良好的节能效果。     

微机自动给水设备控制系统的设计

介绍一种采用ＰＬＣ，模拟压力调节器和时间控制器构成的自动给水设备控制系统，该系统功能丰富，运行可靠。时间控制器的应用使给水设备进一步节能。     

智能路灯控制系统缺失数据流关联修复仿真

为了避免智能路灯控制系统受缺失数据影响,研究了智能路灯控制系统缺失数据流关联修复仿真方法。选取嵌套窗口的流数据处理模型检测智能路灯控制系统的缺失数据流,嵌套窗口的流数据处理模型将滑动窗口分割为多个嵌套滑动窗口,滑动窗口过程中,利用Pearson相关系数确定智能路灯控制系统中相邻数据的相关性,依据获取的数据相关性重构相关图,利用相关图检测智能路灯控制系统缺失数据流。选取GMM算法划分存在缺失数据的智能路灯控制系统的数据集,选取EM插补算法关联修复完成初始数据集划分后的数据流。仿真测试结果表明,该方法可以有效修复智能路灯控制系统缺失数据流,不同数据缺失率情况下,均具有较高的缺失数据流关联修复精度。     

智慧路灯控制系统的AC-DC电源设计

设计了一种应用于智慧路灯控制系统的双路输出AC-DC开关电源。文中介绍了所设计电源的电路构成、性能特点,详细分析了电压输出反馈控制原理和反激变压器的参数设计。应用实测结果表明,电源电路设计合理,该电源具有输出稳压性较好和输出电压品质高等优点。     

基于窄带物联网路灯控制系统的设计与实现

针对我国目前路灯覆盖面积大,管理手段落后,无法根据实际需要进行远程控制开关灯时间、无法监测各路灯的运行状况等问题,设计一种基于窄带物联网路灯控制系统方案,实现对路灯按需控制、及时了解各路灯的耗能情况,并综合现场的人流量情况,实现精确控制,最终达到节约能源的目的。该终端采用意法半导体STM32芯片为微控制核心、以窄带物联网技术为传输方式、以天翼云平台为支撑的系统总体框架,阐述了系统硬件、软件设计思路,制定了路灯控制器、天翼云平台、后台服务系统之间的通信协议,实现了路灯控制器、云平台、后台服务终端三者之间的信息交互。测试及应用结果表明,该控制器系统稳定可靠,数据通信实时性好,为将来路灯节能控制和管理提供了有利的保障。