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我厂输焦系统承担着90万t/a焦炭的输送任务,由于存在溜槽破损和焦炭破碎严重等问题,影响系统的稳定运行和公司经济效益。为此,我们与鞍山焦耐总院合作,对输焦系统8个溜槽进行了改造,取得了良好效果。1问题与分析根据质监科的测定结果,从焦1到焦8溜槽的输送过程中,大于40mm的焦炭含量从84.2%下降至73.3%,由于焦炭与溜槽间的撞击与磨损,造成溜槽破损、漏焦,以致系统停车。通过调查分析发现,造成这一现象的主要原因是原溜槽内的缓冲床位置不当及缓冲床尺寸小、数量少。为此,我们重新设置了缓冲床位置,增加了缓冲床数量并加大了缓冲床尺寸,见图1… 相似文献
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近日,峰峰集团大淑村矿选煤科对皮带机头和机尾的皮带清扫器进行改造,即将原先螺丝固定式改成现在的可调节式,每月可节约成本2 000元。皮带清扫器即刮料板,主要用在皮带机头部和尾部。常用的皮带机清扫器均有螺丝固定,拆卸十分不便。一 相似文献
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邯钢焦化厂5#、6#焦炉焦台自动放焦系统于1999年投运,采用的是刮板机自动放焦,电气系统为PLC控制。2005年初,我们对自动放焦系统进行了改造,取得了显著的经济效益。1存在问题(1)该系统投运以来,经常出现刮板机底板磨损脱落、划伤皮带,使备件消耗大,严重影响焦炭运输。(2)刮板机 相似文献
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对摆动皮带机的主体部分和前支架部分进行结构优化改造,摒弃了传统皮带输送机大、笨、重的结构,更加适合纤维轻盈和对环境要求洁净的特点。使用钢板折弯机架代替了原来的槽钢焊接支架,镀锌钢管代替了传统的皮带托辊,滑动导轨创新地采用了H型钢,减轻了自重,降低了制造工艺和装配难度,节约了制造成本;降低了更换皮带的难度,使得摆动皮带机能够更好地为生产服务。 相似文献
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<正>我公司5 000t/d生产线上有两台皮带机尾部采用车式拉紧装置(见图1),在使用中,随着来料的多少,皮带的受力不断在变化中,造成尾部的配重箱摆动,皮带反复变动跑偏,漏料较多,皮带磨损。对跑偏原因进行分析,是车式拉紧车架的滚轮凸缘与尾架的间隙过大,设计是一边留5mm的间隙,但实际测量发现,因制造、安装的误差,其间隙平均为13mm。该间隙过大造成小车向一边偏移,A1、A3没有间隙,A2、A4间隙过大,皮带从尾部严重跑偏。 相似文献
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皮带机是连续运输机中效率最高、使用最普遍的一种机型。在大、中型燃煤动力车间(如:发电站)中,从煤矿运煤至发电站卸煤装置或储煤场向锅炉原煤仓输煤所用的运送设备中,主要就是皮带机。皮带机具有生产效率高,运行平稳可靠,输送连续均匀,工作过程中噪音小,结构简单,能量消耗小,运行维护费用低,维修方便,易于实现自动控制及远程操作等优点。它的正确安装决定着输煤质量。输煤皮带敷设方案的拟定遵循安全、经济、工期短、施工方便的原则,考虑输煤皮带的特点及现场实际情况。方案从作业前的条件及准备,输煤皮带敷设方案,安全文明施工措施等几个方面进行了详细介绍。 相似文献
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我厂年产焦炭155万t,承担着为炼铁厂提供优质焦炭的任务,原熄焦工艺为一段喷水,焦炭的平均水分偏高,有时视操作条件和季节变化的影响,水分的波动较大。1存在的问题炼焦二车间熄焦系统原为一段喷水熄焦工艺,即:熄焦车接焦后进入熄焦塔,熄焦水泵自动接通电源,一次性喷水120s,控水10s,放入焦台凉焦后经皮带送入焦仓。结果发现,靠近熄焦车底部,有2m多长的焦炭熄不透,产生红焦放入焦台后再喷水处理,而位于车厢上部的焦炭则由于水分过大而发黑,造成焦炭水分极不稳定,炼铁厂对此意见较大,同时也增加了焦粉沉淀池的工作量。经分析认为,由于炽热的焦… 相似文献
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皮带机中转下料点处易产生扬尘和溢料,而皮带跑偏后也会导致二次扬尘.针对此问题,引入了自抑尘式导料槽技术、皮带自动纠偏技术、物料支撑床技术等.改造后实现了皮带输送机运行平稳,消除了皮带机下料点粉尘飞扬,以及跑偏后的二次扬尘问题,效果显著. 相似文献
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我公司筛焦系统原采用8辊滚筛筛分混合焦,悬挂式振动筛筛分粒焦和焦粉,筛分后的焦炭粒级为≥40mm、10—40mm和≤10mm。目前3个品种已满足不了市场需求,且8辊滚筛自投产以来,筛片磨损快,设备维修频繁,备品备件供应难度较大。在筛分过程中,焦炭破碎率高,筛分效果不好,冶金焦率始终在87%以下,冶金焦末含量高居8%左右。悬挂式振动筛由于使用年代已久,悬挂梁已出现明显损坏,必须进行改造。 相似文献
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由于轻、重灰1#皮带机尾部碱尘大,造成托辊结碱疤、皮带跑偏、磨损加剧,使大量成品碱损失。通过采用在机尾安装1台新型气箱式脉冲袋收尘器后,收效良好。 相似文献
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针对唐山佳华煤化工有限公司二期筛运焦系统的运行现状,分析了存在的焦炭平均粒级低、含末率高的问题,介绍了筛运焦系统设备、电气方面的有关改造及对原有筛运焦系统所采取的截取、直装改造方案。经过改造后,焦炭粒级分布得到改善,平均粒级提高约9%,焦炭冷态指标可满足用户需求,年均增效显著。 相似文献