三相异步电动机的单机节能改造

对三相异步电动机的单机改造,是节能的重要途径之一。有关改造的途径虽在许多文献和宣讲材料中有介绍,但毕竟篇幅有限,对有关措施的适用情况及注意事项,介绍得较少。在某些技术力量薄弱的企业中往往不加分析地盲目采用,则有可能出现事倍功半,甚至适得其反的结果。现对单机节能改造的途径,分别加以详细的剖析。一、改变定子绕组型式 改变绕组型式以实现节能的措施主要在功率较大的电机中采用。如为了削弱谐波减少杂散损耗则可采用Y—△混合绕组,但该     

三相异步电动机的单机节能改造

三相异步电动机的单机改造，是节能的重要途径之一。现对单机节能改造的途径，分别作予介绍：     

三相鼠笼式异步电动机的起动与节能

本文对鼠笼式异步电动机的各种常规起动方法及变频器软起动从节能角度进行了起动过程中的能量损耗的分析与计算，得出了结论，并进行了实例计算。     

浅议三相异步电动机节能软启动技术

论述了关于三相异步电动机节能控制、节能软启动的基本原理、几种常用软启动方式及其优缺点,并讨论了软启动技术的选择依据,为生产生活选用节能软启动器提供了依据。     

三相电容节能异步电动机若干问题

本文在较全面系统试验的基础上,对三相电容节能异步电机一些问题进行综合分析,提出看法.这些问题是:主、辅绕组的联接方式、空间角差、绕组的匝数比,主绕组的串联电容,铁耗以及对这类电机的总评价.     

三相变压器的不平衡负荷运行及节能

在三相四线制供电线路中,三相电流平衡时的线路功率损耗最小,三相电流不平衡时线路损耗增大。分别给出了在三相负载平衡和三相负载不平衡条件下,其功率损耗计算方法,叙述了变压器三相负荷不平衡对变压器运行的影响,介绍了减小不平衡负荷及电损应采取的措施。     

关于非经济运行三相异步电动机的节能技术改造

对非经济运行三相异步电动机，提出了切实可行的节电技术改造措施。这些措施具有技术含量低，可操作性强，投资少等特点。     

三相异步电动机降压节能研究及应用

根据三相异步电动机损耗及节能原理,研究异步电动机端电压与负载大小之间的关系：电压将受负载对转速要求的制约.在空、轻载运行状态下,为节能、电机安全运行而施行降压调速.     

三相异步电动机降压节能研究及应用

为解决工厂普遍存在异步电动机大马拉小车现象。根据三相异步电动机损耗及 节能原理，研究异步电动机端电压与负载大小之间的关系：电压将受负载对转速要求的制约。 在空、轻载运行状态下，为节能、电机安全运行而施行降压调速。根据实测得出结论。     

全节能建筑落户杭州

浙江省首个以能源和环境为主题的产业基地日前落户杭州钱江经济开发区。     

改进型缓冲电路在三相四线制D—STATCOM中的应用

针对传统缓冲电路的不足,对其作出进一步的改进,并将其应用于三相四线制的D—STATCOM进行仿真;最后比较三次仿真结构,得出添加缓冲电路的必要性。     

电机全保护节能效果显著

据不完全统计全国每年电动机烧毁达２０万台以上,容量约０．４亿ｋＷ,异步电动机的年损坏率高达５％,电动机在烧毁过程中消耗的电能是极大的,计算表明全国每年仅电动机烧毁过中就耗电数千万度,浪费的电磁线约５０００万公斤,生产每公斤电磁线需要３３．４度电,仅电磁线就浪费１６．７亿度电。造成的间接损失更是巨大的。 分析电动机烧毁的原因,多半是使用不妥保护不当。由于我国一方面仍将普通电动机使用于各种不同的使用场合和特殊要求,造成电动机非正常使用而烧毁。另一方面更重要的是我国电动机的保护欠佳所造成的。建国以来,…     

三相异步电动机节材与节能设计的剖析

从Ｙ系列电机节材设计出发，在同一绕组结构改变铁芯长度及相同铁芯而改变绕组结构的不同条件下，列出了样机的设计，实测数据；探讨了既节材又节能的设计思路，以获得最佳的技术经济效益。